Gran Premio motociclistico d'Austria 1987

Gran Premio motociclistico
Bandiera dell'Austria GP d'Austria 1987
409º GP della storia del Motomondiale
5ª prova su 15 del 1987
Data 7 giugno 1987
Nome ufficiale Großer Preis von Österreich
Luogo Salzburgring
Percorso 4,243 km
Risultati
Classe 500
364º GP nella storia della classe
Distanza 29 giri, totale 123,047 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Australia Wayne Gardner Bandiera del Belgio Didier de Radiguès
Honda in 1'21.46 Cagiva
Podio
1. Bandiera dell'Australia Wayne Gardner
Honda
2. Bandiera degli Stati Uniti Randy Mamola
Yamaha
3. Bandiera del Regno Unito Niall Mackenzie
Honda
Classe 250
371º GP nella storia della classe
Distanza 24 giri, totale 101,832 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Germania Anton Mang Bandiera della Spagna Carlos Cardús
Honda in 1'26,36 Honda
Podio
1. Bandiera della Germania Anton Mang
Honda
2. Bandiera dell'Italia Loris Reggiani
Aprilia
3. Bandiera della Germania Reinhold Roth
Honda
Classe 125
355º GP nella storia della classe
Distanza 22 giri, totale 93,346 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Paolo Casoli Bandiera dell'Italia Fausto Gresini
Moto AGV in 1' 32,14 Garelli
Podio
1. Bandiera dell'Italia Fausto Gresini
Garelli
2. Bandiera dell'Italia Bruno Casanova
Garelli
3. Bandiera dell'Italia Paolo Casoli
Moto AGV
Classe 80
28º GP nella storia della classe
Distanza 17 giri, totale 68,995 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Spagna Jorge Martínez Bandiera della Germania Gerhard Waibel
Derbi in 1' 39" 84 Krauser
Podio
1. Bandiera della Spagna Jorge Martínez
Derbi
2. Bandiera della Germania Gerhard Waibel
Krauser
3. Bandiera della Spagna Manuel Herreros
Derbi
Classe sidecar
Distanza 22 giri, totale 93,34 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dei Paesi Bassi Egbert Streuer Bandiera della Francia Alain Michel
LCR-Yamaha LCR-Krauser
Podio
1. Bandiera della Svizzera Rolf Biland
LCR-Krauser
2. Bandiera dei Paesi Bassi Egbert Streuer
LCR-Yamaha
3. Bandiera della Francia Alain Michel
LCR-Krauser

Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il quinto appuntamento del motomondiale 1987, si trattò della sedicesima edizione del Gran Premio motociclistico d'Austria valida per il motomondiale.

Si svolse il 6 e 7 giugno 1987 a Salisburgo e vi gareggiarono tutte le classi in singolo oltre ai sidecar. Ottennero la vittoria Wayne Gardner in classe 500, Anton Mang in classe 250, Fausto Gresini in classe 125[1][2] e Jorge Martínez in classe 80[3], mentre tra i sidecar si impose l'equipaggio Rolf Biland/Kurt Waltisperg.

Classe 500 modifica

Nella classe regina terzo successo stagionale (secondo consecutivo) per il pilota australiano Wayne Gardner davanti allo statunitense Randy Mamola e al britannico Niall Mackenzie. Nella classifica del mondiale Gardner sopravanza Mamola di 14 punti[1].

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Wayne Gardner Honda 39.57.89 1 15
2   Randy Mamola Yamaha 40.00.26 2 12
3   Niall Mackenzie Honda 40.11.10 6 10
4   Ron Haslam Elf-Honda 40.17.26 9 8
5   Robert McElnea Yamaha 40.22.26 5 6
6   Christian Sarron Yamaha 40.32.10 7 5
7   Shungi Yatsushiro Honda 40.42.07 4 4
8   Roger Burnett Honda 40.54.52 12 3
9   Tadahiko Taira Yamaha 40.54.86 10 2
10   Pierfrancesco Chili Honda 40.55.09 8 1
11   Richard Scott Yamaha 41.09.82 15
12   Didier de Radiguès Cagiva 41.16.35 17
13   Fabio Biliotti Honda 1 giro 20
14   Wolfgang von Muralt Suzuki 1 giro 19
15   Alessandro Valesi Honda 1 giro 21
16   Karl Truchsess Honda 1 giro 22
17   Simon Buckmaster Honda 1 giro 28
18   Manfred Fischer Honda 1 giro 24
19   Gerold Fisher Honda 1 giro 25
20   Hervé Guilleux Fior 1 giro 23
21   Silvo Habat Honda 2 giri 29
22   Maarten Duyzers Honda 2 giri 33
23   Georg Jung Honda 2 giri 30
24   Steve Manley Suzuki 2 giri 34
25   Rudolf Zeller Honda 2 giri 37

Ritirati modifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Eddie Lawson Yamaha 3
  Christopher Bürki Honda 27
  Josef Doppler Honda 32
  Marco Gentile Fior 18
  Kenny Irons Suzuki 14
  Frans Kaserer Suzuki 36
  Bruno Kneubühler Honda 16
  Gustav Reiner Honda 13
  Raymond Roche Cagiva 11
  Andreas Leuthe Honda 35
  Michael Rudroff Honda 26
  Helmut Schütz Honda 31

Non qualificati modifica

Pilota Moto
  Dietmar Marehardt Honda
  Fabio Barchitta Honda

Classe 250 modifica

Nella quarto di litro continua la serie di successi del tedesco Anton Mang, giunti ormai a tre consecutivi, davanti all'italiano Loris Reggiani e all'altro tedesco Reinhold Roth. Mang capeggia anche la classifica provvisoria davanti a Roth e allo spagnolo Sito Pons[1].

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Anton Mang Honda 35.01.18 1 15
2   Loris Reggiani Aprilia 35.06.64 3 12
3   Reinhold Roth Honda 35.06.86 7 10
4   Sito Pons Honda 35.07.15 9 8
5   Carlos Cardús Honda 35.07.37 5 6
6   Jacques Cornu Honda 35.07.64 4 5
7   Dominique Sarron Honda 35.07.87 8 4
8   Carlos Lavado Yamaha 35.28.37 2 3
9   Stéphane Mertens Sekitoba 35.44.21 13 2
10   Martin Wimmer Yamaha 35.44.43 10 1
11   Juan Garriga Yamaha 35.44.71 11
12   Hans Lindner Honda 35.51.56 14
13   Englebert Neumair Rotax 35.53.46 20
14   Jean-François Baldé Honda 35.53.73 16
15   Wilhelm Hoerhager Honda 35.54.94 22
16   Guy Bertin Honda 35.55.22 25
17   Manfred Herweh Honda 36.06.69 19
18   Maurizio Vitali Garelli 36.07.00 15
19   Donnie McLeod EMC 36.07.46 23
20   Jochen Schmid Yamaha 36.97.91 30
21   Helmut Bradl Honda 36.08.10 18
22   Jean-Philippe Ruggia Yamaha 36.08.07 35
23   Josef Hutter Honda 36.08.74 28
24   Karl Thomas Bacher Rotax 36.08.97 21
25   Jean-Michel Mattioli Yamaha 36.09.24 32
26   Stefan Klabacher Rotax 36.11.11 17
27   Harald Eckl Honda 36.11.50 27
28   Gary Cowan Honda 36.14.26 26
29   Urz Luzi Honda 36.14.53 29
30   Urs Jucker Yamaha 1 giro 31
31   Siegfried Minich Honda 1 giro 33

Classe 125 modifica

Continua il dominio incontrastato di Fausto Gresini nella 125, con quello in Austria sono ormai 4 successi in 4 gare. Al secondo posto sia della gara che della classifica provvisoria il compagno di squadra in Garelli, l'altro italiano Bruno Casanova. Sul terzo gradino del podio un altro italiano, Paolo Casoli[1]

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Fausto Gresini Garelli 33.57.20 3 15
2   Bruno Casanova Garelli 33.58.82 2 12
3   Paolo Casoli Moto AGV 34.14.67 1 10
4   August Auinger MBA 34.14.98 4 8
5   Domenico Brigaglia Moto AGV 34.49.10 10 6
6   Andrés Sánchez Ducados 34.54.65 13 5
7   Adi Stadler MBA 35.08.20 6 4
8   Thierry Feuz MBA 35.16.68 7 3
9   Johnny Wickström Tunturi 35.16.89 18 2
10   Willy Pérez Zanella 35.17.10 8 1
11   Olivier Liégeois Assmex 35.17.38 11
12   Mike Leitner MBA 35.17.61 14
13   Ivan Troisi MBA 35.30.09 29
14   Flemming Kistrup MBA 35.33.07 21
15   Peter Sommer MBA 1 giro 22
16   Jean-Claude Selini MBA 1 giro 20
17   Esa Kytölä MBA 1 giro 23
18   Karl Dauer MBA 1 giro 25
19   Fernando Gonzales Cobas 1 giro 34
20   Peter Zwidl MBA 1 giro 19
21   Robin Milton MBA 1 giro 30
22   Håkan Olsson Starol 1 giro 24
23   Christian Le Badezet MBA 1 giro 27
24   Hubert Abold Honda 1 giro 33
25   Thomas Møller-Pedersen MBA 1 giro 32
26   Helmut Hovenga Seel 2 giri 17

Classe 80 modifica

La gara della cilindrata più ridotta si è disputata al sabato e ha visto la terza affermazione stagionale del pilota spagnolo Jorge Martínez, davanti al tedesco Gerhard Waibel e all'altro spagnolo Manuel Herreros.

A questo punto della stagione Martinéz ha 21 punti di vantaggio sul tedesco Waibel e 24 su Herreros[3].

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Jorge Martínez Derbi 28.12.31 1 15
2   Gerhard Waibel Krauser 28.13.20 4 12
3   Manuel Herreros Derbi 28.44.22 3 10
4   Josef Fischer Krauser 28.44.62 11 8
5   Ian McConnachie Krauser 28.44.83 13 6
6   Hans Spaan Casal 28.45.16 6 5
7   Hubert Abold Krauser 28.45.54 9 4
8   Alex Barros Arbizu 29.12.39 5 3
9   Luis Miguel Reyes Autisa 29.12.62 8 2
10   Juan Ramón Bolart Krauser 29.14.05 14 1
11   Michael Gschwander Seel 29.21.23 18
12   Ralf Waldmann ERK 29.23.86 15
13   Richard Bay Ziegler 29.33.35 17
14   Theo Timmer Casal 29.40.50 23
15   Heinz Paschen Casal 29.43.12 16
16   Wilco Zeelenberg Casal 29.43.58 21
17   Matthias Ehinger Krauser 29.52.02 25
18   Peter Öttl Krauser 29.52.30 19
19   Alojz Pavlič Seel 29.53.31 24
20   Herri Torrontegui JJ Cobas 29.55.86 32
21   Reiner Koster Kroko 1 giro 29
22   Bert Smit Minarelli 1 giro 28
23   Jos van Dongen Krauser 1 giro 36
24   Chris Baert Seel 1 giro 35
25   Hans Koopman Ziegler 1 giro 34
26   Serge Julin Casal 1 giro 12

Classe sidecar modifica

Rolf Biland-Kurt Waltisperg tornano a vincere, per la prima volta dal 1985, precedendo Streuer-Schnieders, Michel-Fresc e Webster-Hewitt. Questi quattro equipaggi sono stati in lotta per buona parte della gara, finché gli svizzeri sono riusciti a prendere un piccolo margine e a tagliare il traguardo con 3 secondi di vantaggio[4][5].

Settimo posto per Alfred Zurbrügg che, a seguito dell'infortunio del fratello Martin, ha come nuovo passeggero il britannico Simon Birchall.

In classifica Webster comanda con 38 punti, davanti a Michel a 32, Streuer a 24 e Biland a 15.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[6] modifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Rolf Biland   Kurt Waltisperg LCR-Krauser 32'15"43 15
2   Egbert Streuer   Bernard Schnieders LCR-Yamaha +3"47 12
3   Alain Michel   Jean-Marc Fresc LCR-Krauser +4"46 10
4   Steve Webster   Tony Hewitt LCR-Krauser +15"54 8
5   Wolfgang Stropek   Hans-Peter Demling LCR-Krauser 6
6   Masato Kumano   Markus Fährni LCR-Yamaha 5
7   Alfred Zurbrügg   Simon Birchall LCR-Yamaha 4
8   Derek Jones   Brian Ayres LCR-Yamaha 3
9   Pascal Larratte   Jacques Corbier LCR-Yamaha 2
10   Theo van Kempen   Geral de Haas LCR-Yamaha 1

Note modifica

  1. ^ a b c d Gresini sbanca Salisburgo, Reggiani secondo nella 250, su archiviolastampa.it, La Stampa, 8 giugno 1987. URL consultato il 10 maggio 2016.
  2. ^ (ES) "Sito" y Cardus rozaron podio, su hemeroteca.mundodeportivo.com, 8 giugno 1987. URL consultato il 10 maggio 2016.
  3. ^ a b (ES) "Aspar" no se deio sorprender, su hemeroteca.mundodeportivo.com, 7 giugno 1987. URL consultato il 10 maggio 2016.
  4. ^ (FR) Retour de Biland-Waltisperg, La Liberté, 9 giugno 1987, p. 22. URL consultato il 23 febbraio 2019.
  5. ^ (NL) Rolf Biland terug op het oorlogspad, Nieuwsblad van het Noorden, 9 giugno 1987, p. 21. URL consultato il 27 novembre 2017.
  6. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 30 dicembre 2016.

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