Gran Premio motociclistico d'Olanda 1965

Bandiera dei Paesi Bassi GP d'Olanda 1965
140º GP della storia del Motomondiale
6ª prova su 13 del 1965
Data 26 giugno 1965
Nome ufficiale 35° TT d'Olanda
Luogo Circuito di Assen
Percorso 7,704 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
124º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 154,090 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood
MV Agusta in 3' 11" a 145,200 km/h
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood
MV Agusta
2. Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini
MV Agusta
3. Bandiera del Sudafrica Paddy Driver
Matchless
Classe 350
110º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 154,090 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Rhodesia Jim Redman
Honda in 3' 12" 1 a 144,300 km/h
Podio
1. Bandiera della Rhodesia Jim Redman
Honda
2. Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood
MV Agusta
3. Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini
MV Agusta
Classe 250
116º GP nella storia della classe
Distanza 17 giri, totale 130,970 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Phil Read
Yamaha in 3' 14" 1 a 142,800 km/h
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Phil Read
Yamaha
2. Bandiera della Rhodesia Jim Redman
Honda
3. Bandiera del Canada Mike Duff
Yamaha
Classe 125
116º GP nella storia della classe
Distanza 14 giri, totale 107,800 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Nuova Zelanda Hugh Anderson
Suzuki in 3' 19" a 139,300 km/h
Podio
1. Bandiera del Canada Mike Duff
Yamaha
2. Bandiera del Giappone Yoshimi Katayama
Suzuki
3. Bandiera della Nuova Zelanda Hugh Anderson
Suzuki
Classe 50
33º GP nella storia della classe
Distanza 8 giri, totale 61,640 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Nuova Zelanda Hugh Anderson
Suzuki in 3' 42" 1 a 124,800 km/h
Podio
1. Bandiera dell'Irlanda del Nord Ralph Bryans
Honda
2. Bandiera della Nuova Zelanda Hugh Anderson
Suzuki
3. Bandiera della Svizzera Luigi Taveri
Honda

Il Gran Premio d'Olanda fu il sesto appuntamento del motomondiale 1965.

Si svolse sabato 26 giugno 1965 sul circuito di Assen. Erano in programma tutte le classi.

Il GP iniziò con la classe 350 (ore 10.15) vinta agevolmente da Jim Redman.

Seguì la 50 (ore 11.40) nella quale Ralph Bryans vinse la resistenza di Hugh Anderson e si portò in testa al campionato.

In 250 (ore 12.30) quinta vittoria stagionale di Phil Read.

Seguì la 125 (ore 14.15), vinta da Mike Duff davanti alle Suzuki di Yoshimi Katayama e Hugh Anderson.

Doppietta MV Agusta in 500 (ore 15.30), con Mike Hailwood primo e Giacomo Agostini secondo.

Chiuse il programma la gara dei sidecar (ore 16.45) vinta da Fritz Scheidegger grazie ai ritiri dei suoi più diretti rivali per il titolo, Max Deubel e Florian Camathias.

Classe 500 modifica

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Mike Hailwood MV Agusta 1h 04' 59" 6 8
2   Giacomo Agostini MV Agusta +52" 8 6
3   Paddy Driver Matchless +1' 37" 5 4
4   John Cooper Norton +1' 39" 6 3
5   Jack Ahearn Norton +3' 23" 6 2
6   Dan Shorey Norton +1 giro 1
7   Chris Conn Norton +1 giro
8   Karl Hoppe Matchless +1 giro
9   Rudi Thalhammer Norton +1 giro
10   Syd Mizen Matchless +1 giro
11   Jack Findlay Matchless +1 giro
12   Stuart Graham Matchless +1 giro
13   Roy Ingram Norton +1 giro
14   Lewis Young Matchless +1 giro
15   John Mawby Norton +1 giro

Ritirati modifica

Pilota Moto Motivo ritiro
  Derek Minter Norton
  Robin Fitton Norton
  Bill Ivy Matchless
  Dennis Ainsworth Norton
  Billie Nelson Norton
  Gyula Marsovszky Matchless
  Eduard Lenz Norton
  Ian Burne Norton
  John Somers Norton

Classe 350 modifica

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Jim Redman Honda 1h 05' 07" 1 8
2   Mike Hailwood MV Agusta +38" 4 6
3   Giacomo Agostini MV Agusta +2' 40" 9 4
4   Renzo Pasolini Aermacchi +1 giro 3
5   Gilberto Milani Aermacchi +1 giro 2
6   John Cooper Norton +1 giro 1
7   Chris Conn Norton +1 giro
8   Dan Shorey Norton +1 giro
9   Dennis Ainsworth Norton +1 giro
10   Stuart Graham AJS +1 giro
11   Alberto Pagani Aermacchi +1 giro
12   Robin Fitton Norton +2 giri
13   Billie Nelson Norton +2 giri
14   Eduard Lenz AJS +2 giri
15   Roy Ingram Norton +2 giri
16   Bert Oosterhuis Norton +2 giri

Classe 250 modifica

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Phil Read Yamaha 55' 56" 9 8
2   Jim Redman Honda +29" 8 6
3   Mike Duff Yamaha +50" 7 4
4   Yoshimi Katayama Suzuki +3' 10" 7 3
5   Bruce Beale Honda +3' 22" 5 2
6   Derek Woodman MZ +3' 25" 4 1
7   Gilberto Milani Aermacchi +1 giro
8   Renzo Pasolini Aermacchi +1 giro
9   Ginger Molloy Bultaco +1 giro
10   Alberto Pagani Aermacchi +1 giro
11   Günter Beer Honda +1 giro
12   Barry Smith Bultaco +1 giro
13   Kevin Cass Cotton +1 giro
14   Cees van Dongen Bultaco +1 giro
15   Gyula Marsovszky Bultaco +2 giri
16   Han Leenheer Aermacchi +2 giri

Classe 125 modifica

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Mike Duff Yamaha 48' 00" 3 8
2   Yoshimi Katayama Suzuki +2" 6 6
3   Hugh Anderson Suzuki +2" 8 4
4   Bill Ivy Yamaha +13" 1 3
5   Luigi Taveri Honda +1' 26" 4 2
6   Giuseppe Visenzi Honda +1 giro 1
7   Barry Smith Bultaco +1 giro
8   Jan Huberts Honda +1 giro
9   Dieter Krumpholz MZ +1 giro
10   Jan Kostwinder Honda +1 giro
11   Jürgen Karrenberg Honda +1 giro

Classe 50 modifica

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Ralph Bryans Honda 30' 11" 6 8
2   Hugh Anderson Suzuki +6" 6 6
3   Luigi Taveri Honda +25" 5 4
4   Mitsuo Itoh Suzuki +37" 4 3
5   Ernst Degner Suzuki +1' 22" 2
6   Cees van Dongen Kreidler +2' 31" 8 1
7   Gerhard Thurow Kreidler +1 giro

Classe sidecar modifica

Per le motocarrozzette si trattò dell'87ª prova dall'istituzione della classe nel 1949. La gara si svolse su 14 giri, per un totale di 107,800 km.

Il giro più veloce fu di Fritz Scheidegger/John Robinson (BMW) in 3' 32" 6 a 130,400 km/h.

Arrivati al traguardo modifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Fritz Scheidegger   John Robinson BMW 51' 01" 4 8
2   Chris Vincent   Fred Roche BMW 6
3   Colin Seeley   Wally Rawlings BMW 4
4   Heinz Luthringshauser   Hermann Hahn BMW 3
5   Barry Thompson   Richard Bradley BMW 2
6   Otto Kölle   Heinz Marquardt BMW 1
7   August Wolf   Werner Zielaff BMW +1 giro
8   Arsenius Butscher   Wolfgang Kalauch BMW +1 giro
9   Harald Wohlfahrt   Armgard Neumann BMW +1 giro
10   Boško Šnajder   H. Bosman BMW +1 giro
11   Ray Pollard M. Escombe BMW +1 giro

Fonti e bibliografia modifica

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