Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1961

GP dell'Ulster 1961
96º GP della storia del Motomondiale 8ª prova su 11 del 1961
Data	12 agosto 1961
Nome ufficiale	33° GP dell'Ulster
Luogo	Circuito di Dundrod
Percorso	11,935 km Circuito stradale
Clima	Variabile
Risultati
Classe 500
92º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 238,700 km
Pole position Giro veloce Gary Hocking MV Agusta in 4'31.5 Podio 1. Gary Hocking MV Agusta 2. Mike Hailwood Norton 3. Alistair King Norton
Classe 350
84º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 238,700 km
Pole position Giro veloce Gary Hocking MV Agusta Podio 1. Gary Hocking MV Agusta 2. Alistair King Bianchi 3. František Šťastný Jawa
Classe 250
76º GP nella storia della classe
Distanza	12 giri, totale 143,22 km
Pole position Giro veloce Bob McIntyre Honda Podio 1. Bob McIntyre Honda 2. Mike Hailwood Honda 3. Jim Redman Honda
Classe 125
73º GP nella storia della classe
Distanza	10 giri, totale 119,350 km
Pole position Giro veloce Tom Phillis Honda Podio 1. Kunimitsu Takahashi Honda 2. Ernst Degner MZ 3. Tom Phillis Honda

Il Gran Premio motociclistico dell'Ulster fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1961.

Si svolse sabato 12 agosto 1961 sul Circuito di Dundrod. Erano in programma solo tutte le classi disputate in singolo.

Le vittorie furono di Gary Hocking sia in classe 500 che in 350 sulla MV Agusta, di Mike Hailwood nella 250 e di Kunimitsu Takahashi (prima vittoria di un pilota giapponese in un gran premio del mondiale) in 125; entrambi questi ultimi alla guida di Honda. Grazie a questa vittoria, la sesta nella stagione, Hocking ottenne la matematica certezza del titolo iridato della 500.

Durante la prove antecedenti il gran premio, un grave incidente occorse al pilota australiano Ron Miles che decedette pochi giorni dopo; durante la gara della classe regina, un incidente coinvolse Tom Phillis e Roy Ingram e le due motociclette nella loro corsa colpirono un commissario di pista che restò ucciso.

Classe 500

Furono alla partenza del gran premio 25 piloti, di cui 18 vennero classificati al termine della gara; tra i ritirati di rilievo vi furono Hugh Anderson, John Hartle, Tom Phillis, e Ralph Bryans. La gara, disputatasi per ultima nella giornata, venne disturbata dall'arrivo della pioggia e solo i primi quattro arrivati giunsero nello stesso giro.

Arrivati al traguardo (prime 10 posizioni)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Gary Hocking	MV Agusta	1h 38:20.4	8
2	Mike Hailwood	Norton	+ 1:54.0	6
3	Alistair King	Norton	+ 1:55.2	4
4	Ron Langston	Matchless	+ 4:29.6	3
5	Peter Chatterton	Norton	+ 1 giro	2
6	Tom Thorp	Norton	+ 1 giro	1
7	Tommy Robb	Norton	+ 1 giro
8	Jack Findlay	Norton	+ 1 giro
9	John Farnsworth	Matchless	+ 1 giro
10	Mike Duff	Matchless	+ 1 giro

Classe 350

Tra i ritirati di rilievo vi fu Bob McIntyre.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Gary Hocking	MV Agusta	1h 35' 47.6"	8
2	Alistair King	Bianchi		6
3	František Šťastný	Jawa		4
4	Phil Read	Norton		3
5	Alan Shepherd	AJS		2
6	Mike Duff	AJS		1

Classe 250

Arrivati al traguardo (prime 7 posizioni)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Bob McIntyre	Honda	55' 56.6"	8
2	Mike Hailwood	Honda		6
3	Jim Redman	Honda		4
4	Tom Phillis	Honda		3
5	Alan Shepherd	MZ		2
6	Kunimitsu Takahashi	Honda		1
7	František Šťastný	MZ

Classe 125

L'ottavo di litro fu anche in questa occasione la prima delle gare disputate nella giornata. Tra i ritirati Alan Shepherd.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Kunimitsu Takahashi	Honda	50' 50.6"	8
2	Ernst Degner	MZ	+ 1.2	6
3	Tom Phillis	Honda	+ 3.0	4
4	Jim Redman	Honda	+ 3.2	3
5	Mike Hailwood	Honda	+ 48.4	2
6	Luigi Taveri	Honda	+ 1' 22.6	1

Collegamenti esterni

• (FR) Il motomondiale 1961 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
• (EN) Resoconto e risultati su www.irishroadracing.co.uk , su irishroadracing.co.uk.