La Storta

51ª zona dell'Agro romano

La Storta è la cinquantunesima zona di Roma nell'Agro romano, indicata con Z. LI.

Z. LI La Storta
Vista della località da via Cassia
StatoBandiera dell'Italia Italia
Regione  Lazio
Provincia  Roma
Città Roma Capitale
CircoscrizioneMunicipio Roma XIV e Municipio Roma XV
Data istituzione13 settembre 1961
Codice451
Superficie46,67 km²
Abitanti14 025 ab.
Densità300,51 ab./km²
Mappa dei quartieri di
Mappa dei quartieri di

La Storta
StatoBandiera dell'Italia Italia
Regione  Lazio
Provincia  Roma
Città Roma Capitale
CircoscrizioneMunicipio Roma XV
Data istituzione30 luglio 1977
Codice20H
Superficie20,5 km²
Abitanti20 297 ab.
Densità990,1 ab./km²
Mappa dei quartieri di
Mappa dei quartieri di

Il toponimo indica anche una frazione di Roma Capitale e la zona urbanistica 20H del Municipio Roma XV.

Geografia fisica modifica

Territorio modifica

Si trova nell'area nord-ovest di Roma, a ridosso ed esternamente al Grande Raccordo Anulare, fra il rio Galeria a est e la via Cassia a ovest.

La zona confina:

Storia modifica

L'origine de La Storta sembra che sia quella di un'antica stazione di posta, situata su una curva della via Cassia (17º km), dove per secoli è stato fatto il cambio dei cavalli. Come ricorda Abbati, citando una pubblicazione di Leopoldo Fonck del 1924, La Storta "nacque più semplicemente per motivi pratici (…) essendo il sito alla giusta distanza da Roma per la prima e l'ultima tappa di un viaggio: collocata inoltre in un punto strategico, alla confluenza di varie strade come la Braccianese, la Formellese, oggi, e un tempo la Trionfale, la Veientana della vicina Isola Farnese e la Pesciarola dell'attigua Olgiata" (Abbati 2009, p. 329).[6]

La nascita della Storta si fa risalire all'Impero romano: è documentata su una lapide del 380 d.C., all'epoca degli imperatori Graziano, Valentiniano e Teodosio, quando fu costruito uno stabulum (stalla) per il ricovero degli animali. Allora la località era associata al nome Veii, perché non lontana dalla città etrusca di Veio. Era comunque conosciuta già da molto tempo prima come hospitium per i viaggiatori, quando il primo imperatore di Roma, Augusto, trasformò le rovine di Veio in municipio, dando impulso ai commerci viari e alla trasmissione dei messaggi. Ancora prima di Augusto, nel 170 a.C, il console L. Postumio inventò l'istituzione delle poste, forse così chiamate dal suo nome. Probabilmente in questa data si dette un nome al futuro toponimo de La Storta, che era diventato una base di appoggio e di transito per passeggeri e portalettere.[6]

Sigerico, arcivescovo di Canterbury, intorno all'anno 1000 indicò per la prima volta l'esistenza di un centro abitato, cresciuto intorno alla stazione di posta al nono miglio della Cassia-Clodia. Nel Medioevo la località era lungo il tragitto della Via Francigena. In particolare, la località coincideva con submansio II, la prima dopo Roma, denominata Johannis VIIII (San Giovanni in Nono). Questo nome deriva dal fatto che la vecchia stazione di posta (mansio) sorge presso l'attuale chiesa, un tempo denominata San Giovanni in Nono perché situata al nono miglio della via Cassia. La via Francigena proveniva dal Borgo Leonino e da Monte Mario, che i pellegrini chiamavano Mons Gaudii (il monte della gioia); lasciata La Storta, l'itinerario proseguiva per Isola Farnese e poi verso nord.

Alterne vicende, legate alle guerre feudali e soprattutto al brigantaggio, fecero decadere l'importanza strategica del luogo. Alcune bande raggiunsero le dimensioni di un piccolo esercito, contro il quale il papato dovette combattere militarmente. La località cominciò a essere indicata con il nome di "Malpasso", poco alla volta fu sostituito da "Storta". Nella prima metà del 1500 l'interpretazione che veniva data al nome, come scrisse Rodolfo De Mattei, era sinonimo di appellativo malaugurante.[6] Secondo un'altra versione, il nome "La Storta" ha origine dal fatto che questa località è situata dove la Cassia si biforca in due rami.

Tra gli avvenimenti storici è l'apparizione di Gesù a Sant'Ignazio di Loyola, fondatore della Compagnia di Gesù, che era in viaggio lungo la via Cassia per recarsi a Roma ed essere ricevuto dal papa. Il luogo dell'apparizione è ricordato ancora oggi dalla cappella in piazza della Visione. In prossimità di questa, sorgeva l'antica stazione di posta per il cambio dei cavalli.

L'unità d'Italia portò la chiusura della stazione di posta, ma anche l'affievolirsi del banditismo e del brigantaggio. Nel 1894, alla stazione de La Storta-Formello arrivò per la prima volta il treno. Durante il fascismo il quartiere ebbe un nuovo sviluppo: fu istituita la Fiera di Merci e Bestiame (la prima si svolse il 2 ottobre 1927), furono costruiti la Casa del Fascio (oggi sede della locale stazione dei Carabinieri), il Dazio, la Caserma di Santa Rosa per la Marina Militare.[6]

Il 4 giugno del 1944 i nazisti in fuga da Roma, che in quei giorni veniva liberata, compirono un eccidio di 14 prigionieri, ricordati in una lapide sulla via Cassia in zona La Giustiniana, all'imbocco di via Giulio Galli.

La Storta ospita la sede vescovile e la cattedrale della sede suburbicaria di Porto-Santa Rufina, diocesi che si estende tra il Grande Raccordo Anulare e il Mar Tirreno.

Monumenti e luoghi d'interesse modifica

Architetture civili modifica

Costruito sulle rovine di una villa romana dell'età imperiale, annettendo una torre del XIII secolo.

Architetture religiose modifica

 
La cappella di Sant'Ignazio

Architetture militari modifica

Geografia antropica modifica

Urbanistica modifica

Nel territorio di La Storta si estendono l'omonima zona urbanistica 20H, parte della zona urbanistica 19G Castelluccia e il piano di zona B49 Pian Saccoccia.

Per La Storta è stato deliberato anche il piano di Recupero dei nucleo di edilizia ex abusivo 19.11 "Pian Saccoccia".[7]

Suddivisioni storiche modifica

Del territorio di La Storta fanno parte la frazione omonima e il comprensorio dell'Olgiata.

Economia modifica

Una grande tenuta agricola di 80 ettari, chiamata Il Pino, divenne proprietà della Federconsorzi e fu uno dei beni oggetto di molte dispute per il suo potenziale valore di area edificabile.

Infrastrutture e trasporti modifica

 È raggiungibile dalla stazione di La Storta.

Sport modifica

La zona è rappresentata dalla squadra di calcio della A.S.D. La Storta Calcio 1938, militante, al 2019-20 in Prima Categoria - Roma Girone B, e dall'associazione sportiva dilettantistica a.s.d. Volley la storta in molteplici campionati e categorie nel settore pallavolo.

Note modifica

  1. ^ Separata dal rio Galeria, nel tratto da via Braccianense verso nord in linea d'aria con via Mario Visintini fino a via di Baccanello, quindi da questa fino a via Cassia.
  2. ^ Separata da via Cassia, dalla rotonda con via di Baccanello verso sud a via dell'Isola Farnese, quindi da questa fino a via Prato della Corte, da questa a proseguire in linea d'aria fino a toccare il torrente Valchetta.
  3. ^ Separata da via Giacomo Andreassi, partendo dal punto in linea d'aria sul torrente Valchetta fino a via Cassia, quindi da questa fino al bivio con via Trionfale e da questa fino al GRA.
  4. ^ Separata dal Grande Raccordo Anulare, dalla galleria sotto via Trionfale fino all'altezza di via Cogliate.
  5. ^ Separata dal rio Galeria, nel tratto dal ponte di via Procoietto a via Braccianense.
  6. ^ a b c d La Storta - cenni storici, su viatieri.it.
  7. ^ Nucleo di edilizia ex abusiva da recuperare n. 19.11 "Pian Saccoccia". Processo partecipativo, su Roma Urbanistica.

Voci correlate modifica

Altri progetti modifica

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