Nel 2017 è nuovamente pilota titolare nel CIV Supersport dove conquista un podio e chiude dodicesimo.[1] Disputa altre tre gare nel mondiale con due team differenti conquistando otto punti.
Nel 2018 è pilota titolare nel mondiale Supersport con una Yamaha YZF-R6 del team Kallio Racing. Il compagno di squadra è Sandro Cortese. Cresson conquista costantemente la zona punti e chiude la stagione al dodicesimo posto.[3] Nel 2019 continua con lo stesso team e la stessa motocicletta della stagione precedente. Conquista quarantun punti e si classifica nuovamente dodicesimo. Nel 2020 si trasferisce all'Oxxo Yamaha Team Tóth con cui conquista dodici punti ed il ventitreesimo posto. In occasione della gara finale all'Estoril si trasferisce nel campionato mondiale Superbike per sostituire, nel team Pedercini, l'infortunato Sandro Cortese.[4] Conclude tutte e tre le gare ma non ottiene punti. Nel 2021 continua con lo stesso team con cui concluse la stagione precedente. Conquista tre punti in occasione del Gran Premio di Assen e conclude la stagione al venticinquesimo posto nel mondiale e al quindicesimo nella graduatoria del Trofeo Indipendenti.[5] Nel 2022 disputa soltanto il Gran Premio d'Aragona nel mondiale Superbike chiudendo senza ottenere punti.[6]
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Belgio
