SMS Lika (cacciatorpediniere 1917)

Il Lika è stato un cacciatorpediniere della k.u.k. Kriegsmarine, appartenente alla classe Tátra ed entrato in servizio verso la fine della prima guerra mondiale. Dopo la conclusione del conflitto passò alla Regia Marina, che lo ribattezzò Cortellazzo e che lo declassò al rango di torpediniera.

Lika
Cortellazzo
Descrizione generale
TipoCacciatorpediniere (1917-1929)
torpediniera (1929-1939)
ClasseErsatz Triglav
Proprietà imperiale e regia Marina (1917-1920)
Regia Marina (1920-1939)
CostruttoriDanubius, Fiume
Impostazione1916
Varo8 maggio 1917
Entrata in servizio6 agosto 1917 (k.u.k. Kriegsmarine)
1920 (Regia Marina)
Radiazione5 gennaio 1939
Destino finaledemolito
Caratteristiche generali
Dislocamentonormale 880 t
a pieno carico 1050 t
Lunghezza83,5 m
Larghezza7,8 m
Pescaggio2,8 m
Propulsione6 caldaie
2 turbine a vapore
potenza 20.600 HP
2 eliche
Velocità32,5 nodi (60,19 km/h)
Autonomia1600 miglia a 12 nodi
Equipaggio104 tra ufficiali, sottufficiali e marinai
Armamento
Artiglieria2 pezzi da Škoda 10 cm K10 da 100/47 mm
6 pezzi da Škoda 7 cm K10 da 66/47 mm
Siluri4 tubi lanciasiluri da 450 mm
Altroattrezzature per il trasporto e la posa di mine
dati presi da Warship 1900-1950 e Sito ufficiale della Marina Militare italiana
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Storia modifica

Il servizio nella Marina austroungarica modifica

Ordinato nel 1916 dalla k.u.k. Kriegsmarine come Lika, il cacciatorpediniere faceva parte di una classe di quattro cacciatorpediniere (Lika, Triglav, Dukla e Uzsok) ordinate per portare ad otto unità la classe Tatra e rimpiazzare la perdita di due cacciatorpediniere di tale classe. Entrato in servizio nell'estate 1917, il Lika doveva infatti rimpiazzare un'omonima precedente unità, saltata su mine nel 1915 durante la battaglia di Durazzo.

Tra le operazioni belliche cui il Lika prese parte si può citare un inconclusivo scontro nelle acque tra Brindisi e Cattaro, insieme all'esploratore Helgoland e ad altri cinque cacciatorpediniere, con una numerosa formazione navale anglo-franco-italiana (3 incrociatori leggeri, 4 esploratori, 11 cacciatorpediniere) il 19 ottobre 1917, ed un altro combattimento, parimenti privo di risultati di rilievo, il 22 aprile 1918, tra una formazione di cacciatorpediniere austro-ungarici (Csepel, Uskoke, Dukla, Triglav e Lika) e due unità similari britanniche (Hornet e Jackal) nel Canale d'Otranto[1].

Il servizio nella Regia Marina modifica

Dopo la conclusione della prima guerra mondiale, l'Italia ottenne, in conto di riparazione dei danni di guerra, la cessione di sette unità della classe Tátra, che furono organizzate nella classe Fasana[1][2].

Incorporato nella Regia Marina nel 1919 ed entrato in servizio l'anno successivo, il Lika ricevette il nuovo nome di Cortellazzo[3].

Sotto la nuova bandiera la nave ebbe comunque utilizzo piuttosto scarso[3]. Come le unità gemelle, fu adibito principalmente al pattugliamento delle coste libiche ed all'addestramento a Taranto e Venezia[4].

Nel 1929 il Cortellazzo fu declassato a torpediniera.

Il 1º luglio 1933 andò a formare insieme all'incrociatore Taranto, altra unità di preda bellica (proveniente dalla Marina imperiale tedesca) il Gruppo Navi Scuole Meccanici[5].

Negli anni trenta l'unità ebbe tra i suoi comandanti i capitani di corvetta Enrico Baroni e Pietro De Cristofaro[6][7].

Ultimo della sua classe a essere radiata, nel 1939[3], il Cortellazzo venne avviata alla demolizione.

Note modifica

  1. ^ a b Franco Favre, La Marina nella Grande Guerra. Le operazioni navali, aeree, subacquee e terrestri in Adriatico, Udine, Gaspari Editore, 2008, pp. 197-198-239-269, ISBN 88-7541-135-2.
  2. ^ Cacciatorpediniere Fasana, su marina.difesa.it.
  3. ^ a b c Cacciatorpediniere Cortellazzo, su marina.difesa.it.
  4. ^ http://cca.analisidifesa.it/downloads/1613060538_it.pdf[collegamento interrotto]
  5. ^ Il R. Incrociatore Taranto, su digilander.libero.it.
  6. ^ Capitano di Vascello Enrico Baroni, su marina.difesa.it.
  7. ^ Capitano di Fregata Pietro De Cristofaro, su marina.difesa.it.
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