Sam Posey

Sam Posey, vero nome Samuel Posey (New York, 26 maggio 1944), è un ex pilota automobilistico e giornalista statunitense.

Samuel "Sam" Posey

Nazionalità

Stati Uniti

Automobilismo

Categoria

Formula 1, Campionato internazionale sportprototipi, Campionato del mondo sportprototipi, 500 Miglia di Indianapolis, USAC, Campionato CanAm, NASCAR Cup Series

Ruolo

Pilota

Termine carriera

23 agosto 1981

Carriera

Carriera in Formula 1

Esordio	3 ottobre 1971
Stagioni	1971-1972
Scuderie	Surtees 1971 Champcarr Inc. 1972
GP disputati	2

Carriera nello Sport Prototipi

Esordio	6 febbraio 1966
Stagioni	1966-1981
Scuderie	Sam Posey 1966 Filippo Theodoli 1966 Prototip Bizzarrini SAL 1966 Harry Theodoracopulos 1967 Pilota privato 1968 Mathews Racing Team 1968 NART 1969-1973 Ted Trudon Porsche Audi Inc. 1974 BMW of America 1975 BMW Motorsport 1975 BMW Faltz Alpina Essen 1976 Faltz Alpina 1976 BMW North America 1977 Grand Touring Cars Inc. 1978 G. H. Sharp 1978 Bob Sharp Racing 1979 NTS Racing 1980-1981 Z & W Enterprises 1981 Cooke Woods Racing 1981
GP disputati	40
Podi	3
Dal 1966 al 1971 era noto come Campionato internazionale sportprototipi, dal 1972 era noto come Campionato del mondo sportprototipi

Carriera nella USAC

Esordio	30 maggio 1969
Stagioni	1969-1974
Scuderie	Andy Granatelli 1969 Pilota privato 1970-1971 ChampCarr 1972-1974
Miglior risultato finale	17º (1972)
GP disputati	17 (13 partenze)
Podi	1
Punti ottenuti	500

Carriera modifica

Gli inizi modifica

Rimasto orfano di padre durante la seconda guerra mondiale, Posey cominciò ad appassionarsi all'automobilismo fin da giovanissimo e nel 1959 fece il suo debutto nelle competizioni guidando una monoposto di Formula Junior.^[1] Nel 1965 ottenne poi ottimi risultati in Formula Vee, prima di affermarsi nelle gare per vetture sport. L'anno seguente fece anche il suo debutto alla 24 Ore di Le Mans, ma venne squalificato. Contemporaneamente partecipò ai campionati CanAm e Trans Am, ottenendo in quest'ultimo un successo in una gara in Maryland e rivelando una grande versatilità di guida.^[1] Anche negli anni a seguire partecipò a corse di diverse categorie, conquistando nel 1968 i primi punti nella CanAm, in cui concluse nono. In quegli anni partecipò poi spesso alla 24 Ore di Daytona e alla 12 Ore di Sebring, pur senza mai ottenere risultati rilevanti.

Nel 1969 continuò a gareggiare nel campionato Trans Am cogliendo l'unica vittoria del suo team, cosa che gli permise di procurarsi per il 1970 un contratto per guidare una Dodge Challenger, ma la stagione si rivelò deludente.^[1] Lo stesso anno ottenne i suoi migliori risultati nell'ICM, correndo per la NART, con cui giunse quarto a Daytona e a Le Mans, risultato che migliorò nel 1971 concludendo terzo. Lo stesso anno cominciò a prendere parte a gare a ruote scoperte e debuttò in Formula 1.

Formula 1 modifica

Posey si accordò infatti con John Surtees per partecipare al Gran Premio degli Stati Uniti 1971 e, dopo un confronto con Gijs van Lennep, gli venne concessa una vettura del team inglese.^[1] Nonostante una discreta qualifica fu autore di una brutta partenza e dopo quindici giri fu costretto al ritiro per un guasto.

Anche per il 1972 Posey, appoggiato dai suoi sponsor e dal team Champcarr, riuscì a prendere parte all'appuntamento statunitense alla guida di una Surtees TS9B. In gara concluse dodicesimo e questa rappresentò la sua ultima gara in Formula 1.

Dopo la Formula 1 modifica

Negli stessi anni era impegnato nelle corse di Formula A, in cui ottenne alcuni successi, pur senza mai riuscire a vincere il titolo. Prese pure parte ad alcune edizioni della 500 Miglia di Indianapolis, in cui concluse quinto nel 1971.

Per il 1973 Posey era intenzionato a gareggiare in Formula 2, ma dopo alcune valutazioni di carattere tecnico e sulla sicurezza decise di correre in Formula 5000, nel campionato Indy, nell'IMSA e nella CanAm, categorie nelle quali rimase anche negli anni seguenti.^[1] Nel 1975 ottenne poi la vittoria alla 12 Ore di Sebring e svariati buoni risultati, tra cui un secondo posto a Riverside. A partire da questo periodo decise comunque di concentrarsi soprattutto sull'IMSA, tralasciando le altre serie.

L'attività di giornalista modifica

Nel 1980 corse le sue ultime gare, prima di dedicarsi all'attività di giornalista a partire dal 1982. Fece inoltre da comparsa nel film Il cuore come una ruota del 1983. Nel 1992 venne poi nominato presidente onorario della Pittsburgh Vintage Grand Prix. Continuò poi la sua attività di commentatore televisivo fino al 2001, anno in cui si ritirò dalle scene.

Risultati modifica

Formula 1 modifica

1971	Scuderia	Vettura														Punti	Pos.
1971	Surtees	Surtees TS9											Rit			0

1972	Scuderia	Vettura														Punti	Pos.
1972	Champcarr Inc.	Surtees TS9B												12		0

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
Legenda	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce

Gare extra campionato modifica

Anno	Vettura	1
1971	Surtees-Chevrolet	QUE 22
Legenda

Sportprototipi modifica

Campionato internazionale sportprototipi modifica

1966	Scuderia	Vettura
	Sam Posey	Porsche 904 GTS	11
	Filippo Theodoli	Alfa Romeo Giulia TZ2		Rit
	Prototip Bizzarrini SAL	Bizzarrini Super America Stradale A3C				SQ
1967	Scuderia	Vettura
1967	Harry Theodoracopulos	Alfa Romeo GTA	Rit
1968	Scuderia	Vettura
		Ford Mustang	21
	Mathews Racing Team	Ford Mustang		Rit
1969	Scuderia	Vettura
1969	NART	Ferrari 275 GTB/C Ferrari Dino 206 GT^[2] Ferrari 250 LM^[3]	23	36			8
1970	Scuderia	Vettura
1970	NART	Ferrari 312P Coupe Ferrari 512 S^[4]	4	Rit			4
1971	Scuderia	Vettura
1971	NART	Ferrari 512 S Ferrari 512M^[5]	8	Rit	Rit			3	Rit

Campionato del mondo sportprototipi modifica

1972	Scuderia	Vettura
1972	NART	Ferrari 365 GTB/4		Rit	13					6		Rit
1973	Scuderia	Vettura
1973	NART	Ferrari 365 GTB/4							Rit		14
1974	Scuderia	Vettura
1974	Ted Trudon Porsche Audi Inc.	Porsche Carrera RSR						8
1975	Scuderia	Vettura
	BMW of America	BMW 3.0 CSL	33
	BMW	BMW 3.0 CSL								6
1976	Scuderia	Vettura
1976	Alpina	BMW 3.5 CSL	10	2
1977	Scuderia	Vettura
1977	BMW North America	BMW 320i Turbo	40
1978	Scuderia	Vettura
	Grand Touring Cars Inc.	Mirage M9							10
	G. H. Sharp	Datsun 200SX											Rit
1979	Scuderia	Vettura
1979	Bob Sharp Racing	Datsun 280ZX					Rit
1980	Scuderia	Vettura
1980	NTS Racing	Datsun 240Z			14		Rit						Rit
1981	Scuderia	Vettura
	NTS Racing	Datsun 280ZX	Rit	Rit		13
	Z & W Enterprises	Mazda RX-7											31
	Cooke Woods Racing	Lola T600												2

24 Ore di Le Mans modifica

Anno	Classe	N°	Gomme	Vettura	Squadra	Co-pilota	Giri	Pos. Assol.	Pos. di Classe
1966	P +5.0	11	D	Bizzarrini Super America Stradale A3C Chevrolet 5.4L V8	Prototipi Bizzarrini SAL	Massimo Natili	39	SQ	SQ
1969	S 5.0	16	G	Ferrari 365 GTB/4 Ferrari 4.9L V12	NART	Robert "Bob" Grossman	-	NP	NP
1969	S 5.0	17	G	Ferrari 250 LM Ferrari 3.3L V12	NART	Teodoro Zeccoli	329	8º	4º
1970	P 3.0	39	G	Ferrari 312 P Coupé Ferrari 3.0L V12	NART	Tony Adamowicz	-	NP	NP
1970	S 5.0	11	G	Ferrari 512 S Ferrari 5.0L V12	NART	Ronald "Ronnie" Bucknum	313	4º	3º
1971	S 5.0	12	G	Ferrari 512 M Ferrari 5.0L V12	NART	Tony Adamowicz	366	3º	3º
1972	GTS 5.0	74	G	Ferrari 365 GTB/4 Ferrari 4.4L V12	NART	Tony Adamowicz	304	6º	2º
1973	GTS 5.0	6	G	Ferrari 365 GTB/4 Ferrari 4.4L V12	NART	Milton "Milt" Minter	254	Rit	Rit
1975	TS	93	D	BMW 3.0 CSL BMW 3.5L I6	Hervé Poulain	Hervé Poulain Jean Guichet	-	Rit	Rit
1976	Gr.5	42	G	BMW 3.5 CSL BMW 3.5L I6	BMW Motorsport GmbH/Alpina	Harald Grohs Hugues de Fierlant	299	10º	4º
1977	S +2.0	11	G	Mirage GR8 Renault 2.0L Turbo V6	Grand Touring Cars Inc.	Michel Leclère	58	Rit	Rit
1978	S +2.0	11	G	Mirage M9 Renault 2.0L Turbo V6	Grand Touring Cars Inc.	Michel Leclère	33	Rit	Rit
1978	S +2.0	10	G	Mirage M9 Renault 2.0L Turbo V6	Grand Touring Cars Inc.	Vernon "Vern" Schuppan Jacques Laffite	293	10º	5º

12 Ore di Sebring modifica

Anno	Scuderia	Costruttore	Vettura	Numero	Categoria	Classe	Co-Pilota	Giri	Risultato assoluto	Risultato di classe
1966	Filippo Theodoli	Alfa Romeo	Alfa Romeo Giulia TZ2	64	Sport	S 1.6	Harry Theodoracopulos	16	Rit	Rit
1969	NART	Ferrari	Ferrari Dino 206 GT	38	Prototipo	P 2.0	Bob Dini	166	36º	10º
1970	NART	Ferrari	Ferrari 512S Spyder	24	Sport	S 5.0	Ronald "Ronnie" Bucknum Bert Everett	92	Rit	Rit
1971	NART	Ferrari	Ferrari 512 S	23	Sport	S	Ronald "Ronnie" Bucknum	114	Rit	Rit
1972	NART	Ferrari	Ferrari 365 GTB/4	21	Gran Turismo	GT +2.5	Tony Adamowicz	199	13º	3º
1973	Grand Touring Cars Inc.	Ferrari	Ferrari 365 GTB/4	21	Gran Turismo	GTO	Harley Cluxton	-	NP	NP
1975	BMW Motorsport	BMW	BMW 3.0 CSL	24	Gran Turismo	GTO	Hans-Joachim Stuck	102	Rit	Rit
1975	BMW Motorsport	BMW	BMW 3.0 CSL	25	Gran Turismo	GTO	Brian Redman Allan Moffat Hans-Joachim Stuck	238	1º	1º
1980	NTS Racing	Nissan	Datsun 240Z	96	Gran Turismo	GTU	George Alderman Fred Stiff	211	14º	3º
1981	NTS Racing	Nissan	Datsun 280ZX	28	Gran Turismo	GTO	Fred Stiff	187	Rit	Rit
Legenda

500 Miglia di Indianapolis modifica

Anno	N° auto	Partito	Media qualifica	Finito	Giri	Causa ritiro
1969	94	NQ	-	-	-	/
1970	95	NQ	-	-	-	/
1971	78	NQ	-	-	-	/
1972	34	7º	184.379	5º	198	/
1973	34	NQ	-	-	-	/
Totale					198

USAC Championship Car modifica

Anno	Squadra	Telaio	Motore	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Punti	Posizione
1969	Andy Granatelli	Lotus 56	Plymouth	PHX	HAN	INDY NQ	MIL	LAN	PPR	CDR	NAZ	TRE	IRP 8	IRP 7	MIL	ISF	DOV	DUQ	INF	BRN 16	BRN	TRE	SAC	SIR 4	SIR 3	PHX	RSD 25	0	-
1970	Pilota privato	-	-	PHX	SON	TRE	INDY NQ	MIL	LAN	CDR	MCH	IRP	ISF	MIL	ONT	DUQ	INF	SED	TRE	SAC	PHX							0	-
1971	Pilota privato	-	-	RAF	RAF	PHX	TRE	INDY NQ	MIL	POC	MCH	MIL	ONT	TRE	PHX													0	-
1972	ChampCarr	Eagle 72	Offenhauser	PHX	TRE	INDY 5	MIL	MCH	POC 5	MIL	ONT 19	TRE	PHX															500	17º
1973		Eagle	Offenhauser	TWS	TRE	TRE	INDY NQ	MIL	POC 9	MCH	MIL	ONT 11	ONT	ONT 6	MCH	MCH	TRE	TWS	PHX									0	-
1974		Talon MR1	Chevrolet	ONT	ONT	ONT	PHX	TRE	INDY	MIL	POC	MCH	MIL	MCH	TRE	TRE	PHX 13											0	-

NASCAR Cup Series modifica

Anno	Team	Numero	Marca	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47	48	Punti	Pos.
1970	Dave Schenk Dodge/Cotton Owens	6	Dodge	RIV 28	DAY	DAY	DAY	RIC	ROC	SAV	ATL	BRI	ALA	WIL	COL	DAR	BEL	LAN	CHA	SMO	MAR	MIC	RIV	HIC	KIN	GRE	DAY	ALB	THO	TRE	BRI	SMO	NAS	ATL	COL	ONA	MIC	ALA	BOW	BOS	DAR	HIC	RIC	DOV	CAR	WIL	CHA	MAR	GEO	ROC	LAN	0	NC

Campionato Can-Am modifica

Anno	Squadra	Vettura	Motore	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Punti	Pos.
1966	Autodynamic Corp.	McLaren Elva Mark II	Ford	MON	BRI	MOS	LAG	RIV	STA					0	NC
1966	Autodynamic Corp.	McLaren Elva Mark II	Ford	21	8	Rit	Rit	18	Rit					0	NC
1967	Autodynamics Corp.	Caldwell D7	Chevrolet	ROA	BRI	MOS	LAG	RIV	STA					0	NC
1967	Autodynamics Corp.	Caldwell D7	Chevrolet	Rit	Rit	12	Rit	Rit	NP					0	NC
1968	Caldwell Autodynamics	Caldwell D7C Lola T160^[6]	Chevrolet	ROA	BRI	EDM	LAG	RIV	STA					5	9º
1968	Caldwell Autodynamics	Caldwell D7C Lola T160^[6]	Chevrolet	10	8	4	9	Rit	5					5	9º
1971	North American Racing Team	Ferrari 512 M	Ferrari	MOS	MON	ATL	WGL	MDO	ROA	BRA	EDM	LAG	RIV	16	11º
	North American Racing Team	Ferrari 512 M	Ferrari				6
	Roy Woods Racing	McLaren M8E	Chevrolet	MOS	MON	ATL	WGL	MDO	ROA	BRA	EDM	LAG	RIV
	Roy Woods Racing	McLaren M8E	Chevrolet										4
1972	Vasek Polak Racing Team	Porsche 917PA	Porsche	MOS	ATL	WGL	MDO	ROA	BRA	EDM	LAG	RIV		8	17º
1972	Vasek Polak Racing Team	Porsche 917PA	Porsche								5	Rit		8	17º

Note modifica

^ ^a ^b ^c ^d ^e (EN) Sam Posey - Biography, su f1rejects.com. URL consultato il 10 giugno 2012 (archiviato dall'url originale il 13 agosto 2012).
^ Alla 12 Ore di Sebring.
^ Alla 24 Ore di Le Mans.
^ Alla 12 Ore di Sebring 1970 e alla 24 Ore di Le Mans.
^ Alla 24 Ore di Daytona e dalla 24 Ore di Le Mans.
^ Da Laguna Seca.