Tourist Trophy 1954

39º GP della storia del Motomondiale
2ª prova su 9 del 1954

Data

14 giugno 1954

Nome ufficiale

36º Tourist Trophy

Luogo

Circuito del Mountain^[1]

Percorso

60,723 km
Circuito stradale ricavato dalla viabilità ordinaria

Clima

pioggia

Risultati

Classe 500

38º GP nella storia della classe

Distanza

4^[2] giri, totale 242,892 km

Pole position	Giro veloce
	Ray Amm
	Norton in 25' 12" 8 a 144,520 km/h
Podio
1. Ray Amm Norton
2. Geoff Duke Gilera	3. Jack Brett Norton

Classe 350

35º GP nella storia della classe

Distanza

5 giri, totale 303,615 km

Pole position	Giro veloce
	Ray Amm
	Norton in 23' 06" a 152,228 km/h
Podio
1. Rod Coleman AJS
2. Derek Farrant AJS	3. Bob Keeler Norton

Classe 250

28º GP nella storia della classe

Distanza

3 giri, totale 182,169 km

Pole position	Giro veloce
	Werner Haas
	NSU in 24' 49" 4 a 146,773 km/h
Podio
1. Werner Haas NSU
2. Rupert Hollaus NSU	3. Reg Armstrong NSU

Classe 125

23º GP nella storia della classe

Distanza

10 giri, totale 173,640 km

Pole position	Giro veloce
	Rupert Hollaus
	NSU in 9' 03" 1 a 115,092 km/h
Podio
1. Rupert Hollaus NSU
2. Carlo Ubbiali MV Agusta	3. Cecil Sandford MV Agusta

Classe sidecar

22º GP nella storia della classe

Distanza

10 giri, totale 173,640 km

Pole position	Giro veloce
	Eric Oliver
	Norton in 9' 09" a 113,998 km/h
Podio
1. Eric Oliver Norton
2. Fritz Hillebrand BMW	3. Wilhelm Noll BMW

Il Tourist Trophy fu il secondo appuntamento del motomondiale 1954.

Si svolse dal 14 al 19 giugno 1954 (il 14 250 e 350; il 16 la 125; il 18 i sidecar; il 19 la 500).

Novità dell'edizione 1954 fu il ritorno del Sidecar TT, assente dal 1925. Per l'occasione fu creato un nuovo circuito, il Clypse, su cui corsero i "tre ruote" e la 125.

Il Senior TT fu accorciato da 7 a 4 giri a causa della pioggia, consentendo a Ray Amm, in lotta con Geoff Duke, di vincere la gara.

Lo Junior TT vide la prima vittoria del neozelandese Rod Coleman, in sella all'AJS 7R3 a tre valvole.

Lightweight e Ultra-Lightweight TT furono dominati dalle NSU, vittoriose rispettivamente con Werner Haas e Rupert Hollaus.

Il Sidecar TT vide la vittoria di Eric Oliver e la prima partecipazione di una donna al TT: la tedesca Inge Stoll-Laforge, passeggera del francese Jacques Drion.

Due i deceduti in questa edizione della gara: l'australiano Laurie Boulter in prova e l'inglese Simon Sandys-Winsch al primo giro del Senior TT.

Senior TT (classe 500) modifica

80 piloti alla partenza, 53 al traguardo.

Arrivati al traguardo modifica

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Ray Amm	Norton	1h 42' 46" 8	8
2	Geoff Duke	Gilera	+1' 05" 8	6
3	Jack Brett	Norton	+2' 28" 4	4
4	Reg Armstrong	Gilera	+2' 58" 8	3
5	Rudy Allison	Norton	+5' 19" 8	2
6	Gordon Laing	Norton	+5' 50" 4	1
7	Dickie Dale	MV Agusta	+6' 09" 4
8	Robert Keeler	Norton	+6' 36" 6
9	Jack Ahearn	Norton	+8' 20"
10	Maurice Quincey	Norton	+8' 20" 2

Junior TT (classe 350) modifica

79 piloti alla partenza, 58 al traguardo.

Arrivati al traguardo modifica

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Rod Coleman	AJS	2h 03' 41" 8	8
2	Derek Farrant	AJS	+1' 52" 2	6
3	Bob Keeler	Norton	+2' 01" 8	4
4	Leo Simpson	AJS	+3' 15"	3
5	Peter Davey	Norton	+4' 44" 6	2
6	John Clark	Norton	+6' 46" 2	1
7	Bill Lomas	MV Agusta	+7' 57" 4
8	Peter Murphy	AJS	+8' 24" 8
9	Eric Houseley	AJS	+8' 30" 8
10	Arthur Wheeler	AJS	+8' 43" 2

Lightweight TT (classe 250) modifica

23 piloti alla partenza, 17 al traguardo.

Arrivati al traguardo modifica

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Werner Haas	NSU	1h 14' 44" 4	8
2	Rupert Hollaus	NSU	+44" 2	6
3	Reg Armstrong	NSU	+47" 4	4
4	Hermann Paul Müller	NSU	+1' 41" 2	3
5	Fergus Anderson	Moto Guzzi	+3' 47" 8	2
6	Hans Baltisberger	NSU	+3' 49" 2	1
7	Arthur Wheeler	Moto Guzzi	+6' 39" 6
8	Eric Houseley	Velocette	+13' 16"
9	Ray Petty	Norton	+14' 12" 6
10	John Horne	Rudge	+15' 03" 6

Ultra-Lightweight TT (125 cc) modifica

18 piloti alla partenza, 9 al traguardo.

Arrivati al traguardo modifica

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Rupert Hollaus	NSU	1h 33' 03" 4	8
2	Carlo Ubbiali	MV Agusta	+4"	6
3	Cecil Sandford	MV Agusta	+4' 32" 4	4
4	Hans Baltisberger	NSU	+5' 21" 6	3
5	Ivor Lloyd	MV Agusta	+10' 13" 2	2
6	Brian Purslow	MV Agusta	+13' 21" 2	1
7	John Grace	Montesa	+16' 25" 6
8	Bill Webster	MV Agusta	+21' 18" 6
9	James Thomson	MV Agusta	+27' 01" 6

Sidecar TT modifica

19 equipaggi alla partenza, 15 al traguardo.

Arrivati al traguardo modifica

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Eric Oliver	Les Nutt	Norton	1h 34' 00" 2	8
2	Fritz Hillebrand	Manfred Grunwald	BMW	+1' 56"	6
3	Wilhelm Noll	Fritz Cron	BMW	+5' 16" 2	4
4	Walter Schneider	Hans Strauß	BMW	+6' 27" 2	3
5	Jacques Drion	Inge Stoll-Laforge	Norton	+7' 17" 8	2
6	Bill Boddice	William Storr	Norton	+9' 22" 6	1
7	Jackie Beeton	Charles Billingham	Norton	+9' 23" 2
8	Ernie Walker	Dun Roberts	Norton	+10' 17"
9	Frank Taylor	Ron Taylor	Norton	+10' 35"
10	Len Taylor	Peter Glover	Norton	+12' 01" 8

Note modifica

^ 125 e sidecar corrono sul Clypse Course (17,361 km/10,79 miglia).
^ La gara era prevista su 7 giri (425,061 km), ma fu ridotta a 4 per le pessime condizioni meteo.

Bibliografia modifica

(ES) Cuadro de resultados de las pruebas "clásicas" puntuables para el Campeonato del Mundo, in El Mundo Deportivo, 3 ottobre 1954, p. 4. URL consultato il 15 febbraio 2022.

Collegamenti esterni modifica

Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com.
(FR) Il motomondiale 1954 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
(EN) Resoconto e risultati su www.iomtt.com, su iomtt.com.

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[1] 125 e sidecar corrono sul Clypse Course (17,361 km/10,79 miglia).

[2] La gara era prevista su 7 giri (425,061 km), ma fu ridotta a 4 per le pessime condizioni meteo.

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