Ypsilanti (Michigan)
Ypsilanti, comunemente abbreviata in Ypsi, è una città della contea di Washtenaw nello Stato del Michigan, famosa per essere la sede della Eastern Michigan University. Al censimento del 2010, la popolazione della città era di 19 435 abitanti. La città è delimitata a nord dalla Superior Township e ad ovest, sud ed est dalla Ypsilanti Township.
| Ypsilanti city | |
|---|---|
| City of Ypsilanti | |
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Stati Uniti
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| Stato federato |  Michigan
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| Contea | Washtenaw |
| Territorio | |
| Coordinate | 42°14′34.08″N 83°37′05.88″W / 42.2428°N 83.6183°W |
| Altitudine | 219 m s.l.m. |
| Superficie | 11,71 km² |
| Abitanti | 19 435 (2010) |
| Densità | 1 659,69 ab./km² |
| Altre informazioni | |
| Cod. postale | 48197–48198 e 48197 |
| Prefisso | 734 |
| Fuso orario | UTC-5 |
| Cartografia | |
  Ypsilanti | |
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| Sito istituzionale | |
Geografia fisica modifica
Secondo l'Ufficio del censimento degli Stati Uniti, ha una superficie totale di 4,52 mi² (11,71 km²).
Storia modifica
Originariamente un trading post creato nel 1809 da un commerciante di pellicce franco-canadese di Montréal, un insediamento permanente fu fondato sul lato est del fiume Huron nel 1823 dal maggiore Thomas Woodruff. È stato incorporato nel Territorio del Michigan come villaggio di Woodruff's Grove. Una comunità separata a breve distanza sul lato ovest del fiume fu fondata nel 1825 con il nome di "Ypsilanti", in onore di Demetrio Ypsilanti, un eroe della guerra d'indipendenza greca.[1] Woodruff's Grove cambiò il suo nome in Ypsilanti nel 1829, l'anno in cui il suo omonimo vinse effettivamente la guerra per l'indipendenza greca nella battaglia di Petra, con la fusione delle due comunità. Un busto di Demetrio Ypsilanti dello scultore greco Christopher Nastos[2] si trova tra una bandiera greca e una bandiera statunitense alla base della storica torre dell'acqua di Ypsilanti.
Nel 1945, Henry J. Kaiser e Joseph W. Frazer acquistarono dalla Ford Motor Company la vicina fabbrica di bombardieri B-24 Liberator di Willow Run e nel 1947 iniziarono a produrre i modelli di auto Kaiser & Frazer. L'ultima auto Kaiser prodotta a Ypsilanti uscì dalla catena di montaggio nel 1953, quando l'azienda si fuse con Willys-Overland e trasferì la produzione a Toledo, Ohio. La General Motors acquistò lo stabilimento Kaiser & Frazer e lo convertì nella sua Hydramatic Division (ora chiamata Powertrain Division), iniziando la produzione nel novembre 1953. La divisione GM Powertrain ha cessato la produzione in questo stabilimento nel 2010.
Società modifica
Evoluzione demografica modifica
Secondo il censimento del 2010, la popolazione era di 19 435 abitanti.
Note modifica
- ^ How Did Michigan Cities Get Their Names? Part 7, su michigan.org, State of Michigan, 9 marzo 2012. URL consultato il 31 gennaio 2013.«Like Pigeon, Ypsilanti wasn't always known by the name it has today. The city was originally a trading post set up in 1823 and called Woodruff's Grove after Major Thomas Woodruff. The name was later changed to Ypsilanti in 1829 in honor of Demetrius Ypsilanti. Ypsilanti was a hero in the Greek War of Independence from the Ottoman Empire.»
- ^ Kvaran, Einar Einarsson, An Annotated Inventory of Outdoor Sculpture in Washtenaw County, Independent Study/Masters Thesis, Eastern Michigan University, Ypsilanti, MI, 1989
Altri progetti modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ypsilanti
Collegamenti esterni modifica
- (EN) Sito ufficiale, su cityofypsilanti.com.
- (EN) Ypsilanti, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
- (EN) Ypsilanti (insediamento umano) / Ypsilanti (divisione amministrativa), su Geographic Names Information System, USGS.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 150090089 · LCCN (EN) n80006284 · GND (DE) 4449474-9 · J9U (EN, HE) 987007557233305171 |
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