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Stabilimento Lancia di Borgo san Paolo

Lo stabilimento Lancia di Borgo San Paolo, a Torino, è stato uno dei principali siti produttivi dell'omonima casa automobilistica, di cui fu anche sede societaria dal 1911 al 1969.

StoriaModifica

 
Parte del complesso della Fabbrica Lancia di Borgo San Paolo nel 2011

Le origini dell'impianto industriale di Borgo San Paolo a Torino risalgono al 1910, anno in cui Vincenzo Lancia procedette all'acquisto delle strutture dismesse dello stabilimento "Fides Brasier", al fine di poter trasferire nel gennaio dell'anno seguente la propria attività nel settore auto, fino a quel momento concentrata negli angusti spazi cittadini di via Ormea e corso Dante[1].

Con l'apertura della nuova fabbrica, la produzione Lancia si estese ben presto dalle automobili alla fabbricazione di veicoli industriali come camion, autotelai per autobus e mezzi militari (questi ultimi su commissione del Regio Esercito).

Sulla spinta della costante crescita delle attività, si definì ben presto, per l'impianto produttivo, un considerevole aumento della superficie occupata che raggiunse, tra gli anni venti e trenta la sua massima estensione, compresa nell'area tra: via Lancia, via Caraglio, via Renier, via Issiglio, corso Rosselli e corso Trapani.

Grazie all'inglobamento delle strutture della fallita ditta Chiribiri, insieme alla realizzazione di un raccordo ferroviario[2] e della centrale termica di supporto allo stabilimento[3].

 
Lo stabilimento Lancia di Borgo San Paolo nel 2011

Dopo i difficili anni del secondo conflitto mondiale, la fabbrica di Borgo San Paolo subì un profondo intervento di riqualificazione, con la riorganizzazione di alcuni reparti e la costruzione, tra il 1954 e il 1957 del Grattacielo Lancia, atto ad ospitare tutti gli uffici commerciali e di dirigenza della omonima casa automobilistica. Dal punto di vista produttivo, in questi anni si concentrò nel complesso industriale la sola fabbricazione di autovetture, mentre le lavorazioni dei veicoli industriali passarono totalmente nell'impianto di Bolzano.

 
Lancia Delta S4, uno degli ultimi modelli progettati e prodotti nella fabbrica di Borgo San Paolo

Nel 1963, con l'apertura dello stabilimento Lancia di Chivasso, la fabbrica di Borgo San Paolo divenne un centro produttivo secondario per l'azienda. Ma all'atto di acquisizione della Lancia da parte della FIAT nel 1969, l'impianto di Borgo San Paolo subì un forte ridimensionamento delle attività[1], con lo spostamento di buona parte lavorazioni meccaniche a Chivasso e Verrone.

Così dagli anni settanta e fino alla fine degli anni ottanta rimarranno in funzione nella storica sede Lancia il reparto corse e progettazione, unitamente all'officina Boutique, che si dedicherà principalmente all'allestimento di due importanti modelli della casa: la Delta S4 e la Thema Limousine.

Terminata ogni attività industriale, resteranno come testimonianza fino all'inizio degli anni duemila nel nascente quartiere residenziale-commerciale ex Lancia, alcuni uffici del Gruppo Fiat, insieme al Museo Lancia, uno spazio espositivo dedicato alla storia dell'azienda (con automobili, documenti, immagini d'epoca e motori), inaugurato nel 1971 e successivamente smantellato in seguito alla chiusura nel 2007, senza aver trovato ancora oggi una nuova collocazione aperta al pubblico[4].

NoteModifica

  1. ^ a b Gli stabilimenti Lancia ... I“4 fratelli”, OmniAuto, Autobelle.it, 16 febbraio 2016
  2. ^ Binari per gli stabilimenti, il tempo dei raccordi ferroviari a Torino, pagine 116-117, Paolo Arlandi, Alzani editore
  3. ^ La fondazione Merz, nell’ex centrale termica della Lancia, Rotta su Torino (Blog su Torino com'era, com'è, come sarà. Storie del passato, Eventi del presente, Progetti del futuro), lunedì 25 gennaio 2016
  4. ^ Scheda progetto urban per riqualificazione ex area Lancia Archiviato il 16 novembre 2009 in Internet Archive.

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