Underground.svg Stamford Brook
StamfordBrook.jpg
La stazione di Stamford Brook
Stazione della metropolitana di Londra
Gestore Transport for London
Inaugurazione 1912
Stato in uso
Linea Linea District
Localizzazione Chiswick, Hounslow
Tipologia Stazione di superficie, passante
Interscambio linee di superficie
Flusso passeggeri 2010 Increase2.svg 2.50 milioni[1]
2011 Increase2.svg 2.52 milioni[1]
2012 Increase2.svg 2.63 milioni[1]
2013 Increase2.svg 2.66 milioni[1]
2014 Increase2.svg 2.67 milioni[1]
Mappa di localizzazione: Londra
Stamford Brook
Stamford Brook
Metropolitane del mondo

Coordinate: 51°29′41.7″N 0°14′44.53″W / 51.494917°N 0.245704°W51.494917; -0.245704

Metropolitana di Londra
Linea District
Overground roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  Upminster
White dot.svg  Upminster Bridge
White dot.svg  Hornchurch
White dot.svg  Elm Park
White dot.svg  Dagenham East
White dot.svg  Dagenham Heathway
White dot.svg  Becontree
White dot.svg  Upney
H&c line roundel.svg Overground roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  Barking
White dot.svg  East Ham
White dot.svg  Upton Park
White dot.svg  Plaistow
Jubilee line roundel.svg DLR roundel.svg British Rail logo.png  White dot.svg  West Ham
White dot.svg  Bromley-by-Bow
DLR roundel.svg  White dot.svg  Bow Road
Central Line roundel.svg  White dot.svg  Mile End
White dot.svg  Stepney Green
Overground roundel.svg  White dot.svg  Whitechapel
H&c line roundel.svg  White dot.svg  Aldgate East
Circle Line roundel.svg DLR roundel.svg British Rail logo.png LRS roundel.svg  White dot.svg  Tower Hill
Central Line roundel.svg Northern line roundel.svg W&c line roundel.svg DLR roundel.svg  White dot.svg  Monument
British Rail logo.png  White dot.svg  Cannon Street
White dot.svg  Mansion House
British Rail logo.png LRS roundel.svg  White dot.svg  Blackfriars
White dot.svg  Temple
Bakerloo line roundel.svg Northern line roundel.svg LRS roundel.svg  White dot.svg  Embankment
Jubilee line roundel.svg LRS roundel.svg  White dot.svg  Westminster
Circle Line roundel.svg H&c line roundel.svg Edgware Road  White dot.svg White dot.svg  St. James's Park
Bakerloo line roundel.svg Circle Line roundel.svg H&c line roundel.svg TFL Rail roundel.svg British Rail logo.png 
Paddington 
White dot.svg White dot.svg  Victoria Victoria line roundel.svg British Rail logo.png Coaches roundel.svg
Bayswater  White dot.svg White dot.svg  Sloane Square
Central Line roundel.svg Notting Hill Gate  White dot.svg White dot.svg  South Kensington Piccadilly line roundel.svg
High Street Kensington  White dot.svg White dot.svg  Gloucester Road
White dot.svg  Earl's Court Piccadilly line roundel.svg
Overground roundel.svg 
Kensington (Olympia) 
White dot.svg
White dot.svg  W. Brompton Overground roundel.svg British Rail logo.png
West Kensington  White dot.svg White dot.svg  Fulham Broadway
Barons Court  White dot.svg White dot.svg  Parsons Green
Circle Line roundel.svg H&c line roundel.svg Hammersmith  White dot.svg White dot.svg  Putney Bridge
Ravenscourt Park  White dot.svg White dot.svg  East Putney
Stamford Brook  White dot.svg White dot.svg  Southfields
Turnham Green  White dot.svg White dot.svg  Wimbledon Park
White dot.svg  Wimbledon Trams roundel.svg British Rail logo.png
Chiswick Park  White dot.svg
Piccadilly line roundel.svg Acton Town  White dot.svg White dot.svg  Gunnersbury Overground roundel.svg
Piccadilly line roundel.svg Ealing Common  White dot.svg White dot.svg  Kew Gardens
Central Line roundel.svg TFL Rail roundel.svg British Rail logo.png 
Ealing Bdwy. 
White dot.svg White dot.svg  Richmond British Rail logo.png

Stamford Brook è una stazione della linea District della metropolitana di Londra.

StoriaModifica

La stazione della L&SWR /DRModifica

La linea attraverso la stazione di Stamford Brook è stata aperta a gennaio del 1869 dalla London and South Western Railway (L&SWR) per raggiungere la stazione di Richmond. Dall'attivazione di questa linea, alla L&SWR si sono aggiunto i seguenti altri operatori:

  • District Railway (DR, ora la linea District), a partire da giugno 1877;
  • Great Western Railway, per un breve periodo nel 1870 e dal 1894 al 1910;
  • Metropolitan Railway (MR, ora la linea Metropolitan), dal 1877 al 1906.

All'apertura della stazione, nel febbraio 1912, erano ancora attivi i servizi della L&SWR e della DR. A giugno 1916 è cessato anche quello della L&SWR. La stazione era dotata a questo punto di un binario a isola.

La linea PiccadillyModifica

Negli anni '30 la London Electric Railway, società precorritrice di London Underground che possedeva le linee District e Piccadilly, cominciò lavori di rinnovo dei binari tra Hammersmith e Acton Town per poter estendere il servizio della linea Piccadilly fino ad Uxbridge e Hounslow West[2]. I treni della Piccadily line hanno cominciato a passare dalla stazione di Stamford Brook a luglio 1932, senza fermarvisi[3]. Per permettere il passaggio dei treni della linea Piccadilly, la stazione è stata dotata di un terzo binario.

InterscambiModifica

Nelle vicinanze della stazione effettua fermata una linea urbana automobilistica, gestita da London Buses[4].

  •   Fermata autobus

CuriositàModifica

Il nome della stazione è quello dell'omonimo tributario del Tamigi, che scorre in gran parte sotterraneo.

Galleria d'immaginiModifica

NoteModifica

  1. ^ a b c d e (EN) Multi-year station entry-and-exit figures (XLS), in London Underground station passenger usage data, Transport for London, 2017. URL consultato il 10 dicembre 2018.
  2. ^ (EN) Clive's Underground Line Guides - Piccadilly line, su davros.org, 16 novembre 2018. URL consultato il 10 dicembre 2018.
  3. ^ (EN) Clive's Underground Line Guides - District line, su davros.org, 17 settembre 2018. URL consultato il 10 dicembre 2018.
  4. ^ (EN) Buses nearby Stamford Brook Underground Station, su tfl.gov.uk. URL consultato il 10 dicembre 2018.

BibliografiaModifica

  • (EN) Douglas Rose, The London Underground, A Diagrammatic History, 7ª ed., Douglas Rose/Capital Transport, 1999 [1980], ISBN 1-85414-219-4.
  • (EN) J.E. Connor, London's Disused Underground Stations, 2ª ed., Capital Transport, 2006 [1999], ISBN 1-85414-250-X.
  • (EN) John R. Day, John Reed, The Story of London's Underground, 11ª ed., Capital Transport, 2010 [1963], ISBN 978-1-85414-341-9.
  • (EN) Tony Beard, By Tube Beyond Edgware, Capital Transport, 2002, ISBN 978-1-85414-246-7.
  • (EN) R.V.J. Butt, The Directory of Railway Stations, Patrick Stephens Ltd, 1995, ISBN 1-85260-508-1.
  • (EN) Christian Wolmar, The Subterranean Railway: How the London Underground Was Built and How It Changed the City Forever, Atlantic Books, 2005 [2004], ISBN 978-1-84354-023-6.
  • (EN) Joe Brown, London Railway Atlas, 3ª, Ian Allan Publishing, 2013, ISBN 978-0-7110-3728-1.
  • Anthony Sutcliffe, London: An Architectural History, Yale University Press, 2006, ISBN 978-0-300-11006-7. URL consultato il 17 novembre 2018.
  • Cyril M. Harris, What's in a name?, 4a, Capital Transport, 2001 [1977], ISBN 978-1-85414-241-2.
  • Antony Badsey-Ellis, Underground Heritage, Capital Transport, 2012, ISBN 978-1-85414-360-0.
  • David Bownes, Oliver Green e Sam Mullins, Underground: How the Tube Shaped London, Allen Lane, 2012, ISBN 978-1-84614-462-2.
  • Mike Horne, The Northern Line: An Illustrated History, 3a, Capital Transport, 2009 [1990], ISBN 978-1-85414-326-6.

Altri progettiModifica

Collegamenti esterniModifica

Capolinea Fermata precedente   Fermata successiva Capolinea
Ealing Bdwy./Richmond   Turnham Green   West Kensington   Ravenscourt Park   Edgware Road/Upminster