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Giacomo Agostini, il pilota più titolato nella storia del motomondiale.

In questa pagina vengono riportate le statistiche inerenti al motomondiale, suddivise principalmente in due grandi macroaree: statistiche per pilota e statistiche per casa motociclistica. Tutte le statistiche vengono compilate tenendo in considerazione i dati solamente quando la stagione agonistica è terminata (pertanto i dati sono elaborati a conclusione della stagione 2018).

Indice

Statistiche per pilotaModifica

 Lo stesso argomento in dettaglio: Statistiche del motomondiale per piloti.

Ogni sezione riporta i primi dieci piloti più rappresentativi di quella determinata statistica. Sono tenute in considerazione tutte le classi (vigenti e soppresse) del motomondiale dal 1949 (data della prima edizione), ad eccezione della Formula 750 e del Thunderbike Trophy (che non vengono presi in considerazione). Sono tre le classi vigenti, mentre sono sette quelle soppresse; per quel che concerne la classe sidecar sono reperibili dati solo per i vincitori di titoli mondiali e per i vincitori di gran premi e vengono presi in considerazione solo gli anni che vanno dal 1949 al 1996, in quanto dal 1997 i sidecar vengono estromessi dal motomondiale (anche se il campionato mondiale sidecar continua a svolgersi regolarmente fuori dal contesto delle gare del motomondiale).

Vincitori di titoli mondialiModifica

Fonte: (DE) Björn Reichert, Grand Prix Motorrad Weltmeisterschaft, su motorrad-autogrammkarten.de.

Nella tabella sottostante vengono riportati i primi dieci piloti che hanno ottenuto più titoli iridati nel motomondiale. Nelle sette classi dove le statistiche sono consolidate e definite (quelle della classi soppresse), i piloti che hanno ottenuto più titoli sono: Ángel Nieto in classe 50 e classe 125, Jorge Martínez in classe 80, Phil Read e Max Biaggi in classe 250, Giacomo Agostini in classe 350 e classe 500 e Rolf Biland per la classe sidecar.

Pilota Nazionalità Classi soppresse Classi vigenti Totale
Classe 50 Classe 80 Classe 125 Classe 250 Classe 350 Classe 500 Classe Sidecar Moto3 Moto2 MotoGP
Giacomo Agostini   Italia 7 8 15
Ángel Nieto   Spagna 6 7 13
Carlo Ubbiali   Italia 6 3 9
Mike Hailwood   Regno Unito 3 2 4 9
Valentino Rossi   Italia 1 1 1 6 9
John Surtees   Regno Unito 3 4 7
Phil Read   Regno Unito 1 4 2 7
Rolf Biland   Svizzera 7 7
Marc Márquez   Spagna 1 1 5 7
Geoff Duke   Regno Unito 2 4 6
Jim Redman   Rhodesia 2 4 6
Klaus Enders   Germania 6 6

Vincitori di titoli mondiali per nazionalitàModifica

In questa sotto-sezione le vittorie dei titoli mondiali ottenute dai piloti vengono classificate in base alla loro nazionalità, riportando le prime dieci nazioni che hanno vinto più campionati piloti nel motomondiale. Nelle sette classi dove le statistiche sono consolidate e definite (quelle della classi soppresse), le nazioni che hanno ottenuto più titoli con i loro piloti sono: Spagna in classe 50 e classe 80, Italia in classe 125 e classe 250, Gran Bretagna in classe 350 e classe 500, Germania per la classe sidecar.

Nazionalità Classi soppresse Classi vigenti Totale
Classe 50 Classe 80 Classe 125 Classe 250 Classe 350 Classe 500 Classe Sidecar Moto3 Moto2 MotoGP
  Italia 2 23 22 8 14 2 6 77
  Regno Unito 4 9 13 17 9 1 53
  Spagna 8 4 15 6 1 4 4 8 50
  Germania 4 3 7 2 22 1 1 40
  Svizzera 2 2 4 10 18
  Stati Uniti 2 14 1 17
  Australia 1 1 1 6 2 11
  Giappone 4 3 1 8
  Rhodesia 2 5 1 8
  Francia 2 3 1 2 8

Vincitori di gran premiModifica

Fonte: (DE) Rolf Eggersdorfer, Alle Grand Prix Sieger der Motorradweltmeisterschaft, su eggersdorfer.info.

Nella tabella sottostante vengono riportati i primi dieci piloti che hanno ottenuto più vittorie nei gran premi del motomondiale. Nelle sette classi dove le statistiche sono consolidate e definite (quelle della classi soppresse), i piloti che hanno ottenuto più vittorie sono: Ángel Nieto in classe 50 e classe 125, Jorge Martínez in classe 80, Anton Mang in classe 250, Giacomo Agostini in classe 350 e classe 500 e Rolf Biland per la classe sidecar.

Pilota Nazionalità Classi soppresse Classi vigenti Totale
Classe 50 Classe 80 Classe 125 Classe 250 Classe 350 Classe 500 Classe Sidecar Moto3 Moto2 MotoGP
Giacomo Agostini   Italia 54 68 122
Valentino Rossi   Italia 12 14 13 76 115
Ángel Nieto   Spagna 27 1 62 90
Rolf Biland   Svizzera 81 81
Mike Hailwood   Regno Unito 2 21 16 37 76
Marc Márquez   Spagna 10 16 44 70
Jorge Lorenzo   Spagna 4 17 47 68
Michael Doohan   Australia 54 54
Daniel Pedrosa   Spagna 8 15 31 54
Phil Read   Regno Unito 10 27 4 11 52

Vincitori di gran premi per nazionalitàModifica

In questa sotto-sezione le vittorie dei piloti nei gran premi vengono classificate in base alla loro nazionalità, riportando le prime dieci nazioni che hanno vinto più GP nel motomondiale. Nelle sette classi dove le statistiche sono consolidate e definite (quelle della classi soppresse), le nazioni che hanno ottenuto più vittorie sono: Spagna in classe 50 e classe 80, Italia in classe 125 e classe 250, Gran Bretagna in classe 350, Stati Uniti in classe 500 e Germania per la classe sidecar.

Nazionalità Classi soppresse Classi vigenti Totale
Classe 50 Classe 80 Classe 125 Classe 250 Classe 350 Classe 500 Classe Sidecar Moto3 Moto2 MotoGP
  Italia 18 3 220 200 66 135 7 25 31 106 811
  Spagna 43 27 172 85 1 19 57 61 136 601
  Regno Unito 2 1 54 91 82 135 61 9 6 3 444
  Germania 28 6 49 81 11 1 117 7 8 308
  Svizzera 17 9 30 7 1 1 113 12 190
  Australia 3 10 21 14 84 6 1 41 180
  Giappone 6 76 68 8 9 4 3 174
  Stati Uniti 19 150 4 173
  Francia 21 34 9 3 18 3 16 104
  Paesi Bassi 37 11 1 8 22 79

Posizionamenti a podioModifica

Fonte: (DE) Björn Reichert, Grand Prix Motorrad Weltmeisterschaft Rekorde, su motorrad-autogrammkarten.de.

Nella tabella sottostante vengono riportati i primi dieci piloti che hanno ottenuto più posizionamenti a podio nel motomondiale. Nelle sei classi dove le statistiche sono consolidate e definite (quelle della classi soppresse), i piloti che sono saliti più volte nel palco di premiazione del podio sono stati: Ángel Nieto in classe 50 e classe 125, Jorge Martínez in classe 80, Anton Mang in classe 250, Giacomo Agostini in classe 350 e Michael Doohan per la classe 500. Non sono reperibili dati per la classe sidecar.

Pilota Nazionalità Classi soppresse Classi vigenti Totale
Classe 50 Classe 80 Classe 125 Classe 250 Classe 350 Classe 500 Moto3 Moto2 MotoGP
Valentino Rossi   Italia 15 21 23 173 232
Giacomo Agostini   Italia 71 88 159
Daniel Pedrosa   Spagna 17 24 112 153
Jorge Lorenzo   Spagna 9 29 114 152
Ángel Nieto   Spagna 52 2 85 139
Phil Read   Regno Unito 21 50 16 34 121
Marc Márquez   Spagna 14 25 77 116
Mike Hailwood   Regno Unito 6 32 26 48 112
Max Biaggi   Italia 53 28 30 111
Loris Capirossi   Italia 20 37 16 26 99

Qualificazione in pole positionModifica

Fonte: (EN) Riders All Time in All Classes (PDF), su motogp.com, Dorna Sports S.L., 18 novembre 2018.

Nella tabella sottostante vengono riportati i primi dieci piloti che hanno ottenuto più qualificazioni in pole position nel motomondiale, i dati presenti sono elaborati a partire dalla stagione 1974. Stante l'irreperibilità di informazioni prima della stagione 1974, risulta impossibile avere dei dati consolidati e definiti.

Pilota Nazionalità Classi soppresse Classi vigenti Totale
Classe 50 Classe 80 Classe 125 Classe 250 Classe 350 Classe 500 Moto3 Moto2 MotoGP
Marc Márquez   Spagna 14 14 52 80
Jorge Lorenzo   Spagna 3 23 43 69
Valentino Rossi   Italia 5 5 4 51 65
Michael Doohan   Australia 58 58
Max Biaggi   Italia 33 15 8 56
Daniel Pedrosa   Spagna 9 9 31 49
Casey Stoner   Australia 2 2 39 43
Jorge Martínez   Spagna 23 19 42
Loris Capirossi   Italia 5 23 5 8 41
Eugenio Lazzarini   Italia 21 14 35

Realizzazione del giro veloce in garaModifica

Fonte: (EN) Riders All Time in All Classes (PDF), su motogp.com, Dorna Sports S.L., 18 novembre 2018.

Nella tabella sottostante vengono riportati i primi dieci piloti che hanno realizzato più giri veloci nel motomondiale. Nelle sei classi dove le statistiche sono consolidate e definite (quelle della classi soppresse), i piloti che hanno ottenuto più giri veloci sono stati: Ángel Nieto in classe 50 e classe 125, Jorge Martínez in classe 80, Max Biaggi in classe 250, Giacomo Agostini in classe 350 e classe 500. Non sono reperibili dati per la classe sidecar.

Pilota Nazionalità Classi soppresse Classi vigenti Totale
Classe 50 Classe 80 Classe 125 Classe 250 Classe 350 Classe 500 Moto3 Moto2 MotoGP
Giacomo Agostini   Italia 48 69 117
Valentino Rossi   Italia 9 11 15 60 95
Ángel Nieto   Spagna 18 63 81
Mike Hailwood   Regno Unito 2 22 18 37 79
Daniel Pedrosa   Spagna 5 15 44 64
Marc Márquez   Spagna 9 7 44 60
Michael Doohan   Australia 46 46
Max Biaggi   Italia 28 8 6 42
Jorge Lorenzo   Spagna 3 4 30 37
Phil Read   Regno Unito 4 26 3 3 36

Statistiche per casa motociclisticaModifica

 Lo stesso argomento in dettaglio: Statistiche del motomondiale per case motociclistiche.

Ogni sezione riporta le prime dieci case motociclistiche più rappresentative di quella determinata statistica. Sono tenute in considerazione tutte le classi (vigenti e soppresse) del motomondiale dal 1949 (data della prima edizione), ad eccezione della Formula 750, del Thunderbike Trophy (che non vengono presi in considerazione) e della classe sidecar (non sono reperibili informazioni). Sono tre le classi vigenti, mentre sono sei quelle soppresse.

Vincitrici di titoli mondiali costruttoriModifica

Fonte: (EN) Constructor Championship, su motogp.com, Dorna Sports S.L..

Nella tabella sottostante vengono riportate le prime dieci case motociclistiche che hanno vinto più titoli mondiali nella specifica classifica riservata ai costruttori. Nelle sei classi dove le statistiche sono consolidate e definite (quelle della classi soppresse), le case motociclistiche che hanno ottenuto più titoli mondiali costruttori sono state: Suzuki e Kreidler in classe 50, Derbi in classe 80, Honda in classe 125 e classe 250, MV Agusta in classe 350 e classe 500.

Costruttore Nazionalità Classi soppresse Classi vigenti Totale
Classe 50 Classe 80 Classe 125 Classe 250 Classe 350 Classe 500 Moto3 Moto2 MotoGP
Honda   Giappone 2 15 19 6 13 3 11 69
MV Agusta   Italia 7 5 9 16 37
Yamaha   Giappone 4 14 5 9 5 37
Aprilia   Italia 10 9 19
Suzuki   Giappone 5 3 7 15
Derbi   Spagna 2 3 4 9
Kawasaki   Giappone 1 4 4 9
Moto Guzzi   Italia 3 4 7
Kalex   Germania 6 6
Garelli   Italia 1 4 5
Gilera   Italia 1 4 5
Kreidler   Germania 5 5
Mondial   Italia 4 1 5
Norton   Regno Unito 2 3 5
KTM   Austria 1 4 5

Vincitrici di titoli mondiali pilotiModifica

Fonte: (EN) Rider Championship, su motogp.com, Dorna Sports S.L..

Nella tabella sottostante vengono riportate le prime dieci case motociclistiche che hanno vinto più titoli mondiali nella specifica classifica riservata ai piloti. Nelle sei classi dove le statistiche sono consolidate e definite (quelle della classi soppresse), le case motociclistiche che hanno ottenuto più titoli mondiali piloti sono state: Suzuki in classe 50, Derbi in classe 80, Honda in classe 125 e classe 250, MV Agusta in classe 350 e classe 500.

Costruttore Nazionalità Classi soppresse Classi vigenti Totale
Classe 50 Classe 80 Classe 125 Classe 250 Classe 350 Classe 500 Moto3 Moto2 MotoGP
Honda   Giappone 1 13 16 6 11 4 10 61
MV Agusta   Italia 6 4 10 18 38
Yamaha   Giappone 4 14 3 10 7 38
Aprilia   Italia 10 9 19
Suzuki   Giappone 6 3 6 15
Derbi   Spagna 3 4 5 12
Kawasaki   Giappone 1 4 4 9
Gilera   Italia 1 1 6 8
Moto Guzzi   Italia 3 5 8
Kalex   Germania 7 7

Vincitrici di gran premiModifica

Fonte: (EN) Riders GP Winners, su motogp.com, Dorna Sports S.L..

Nella tabella sottostante vengono riportate le prime dieci case motociclistiche che hanno ottenuto più vittorie nei gran premi del motomondiale. Nelle sei classi dove le statistiche sono consolidate e definite (quelle della classi soppresse), le case motociclistiche che hanno ottenuto più vittorie nei gran premi sono state: Kreidler in classe 50, Derbi in classe 80, Honda in classe 125, classe 250 e classe 500, MV Agusta in classe 350.

Costruttore Nazionalità Classi soppresse Classi vigenti Totale
Classe 50 Classe 80 Classe 125 Classe 250 Classe 350 Classe 500 Moto3 Moto2 MotoGP
Honda   Giappone 13 164 207 35 156 53 141 769
Yamaha   Giappone 47 163 62 120 107 499
Aprilia   Italia 151 143 294
MV Agusta   Italia 34 26 75 139 274
Suzuki   Giappone 30 35 89 2 156
Derbi   Spagna 17 25 64 1 107
Kalex   Germania 96 96
KTM   Austria 13 9 58 9 89
Kawasaki   Giappone 10 45 28 2 85
Kreidler   Germania 65 65

Voci correlateModifica

Collegamenti esterniModifica

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