Coast of Ireland Station (Royal Navy)

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La Coast of Ireland Station fu una formazione navale della Royal Navy. Il comando ebbe sede a Queenstown, ora Cobh, in Irlanda dal 1797 al 1919. Il quartier generale dell'ammiraglio era all'Ammiragliato House.[1]

Coast of Ireland Station
Porto di Queenstown nel 1871
Descrizione generale
Attiva1797 – 1922
NazioneBandiera del Regno Unito Regno Unito
Servizio Royal Navy
Tipocomando navale
Quartier generaleQueenstown
Battaglie/guerrePrima guerra mondiale
Comandanti
Degni di notaLewis Bayly
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Storia modifica

Le guerre rivoluzionarie francesi portarono Cobh, allora solitamente conosciuta come Ballyvoloon o The Cove of Cork, a svilupparsi come porto navale britannico cui fu assegnato un ammiraglio. La prima nomina di un "Ammiraglio in comando in Irlanda" o "Comandante in Capo, Cork" fu nel 1797.[2] Il posto rimase vacante tra il 1831 e il 1843. Nel 1849 fu rinominato come "Comandante in Capo, Queenstown" nel 1849 a seguito di una visita della regina Vittoria durante la quale la città di Cobh fu riniminata "Queenstown".[3]

La carica divenne di "Ufficiale Superiore della Costa d'Irlanda" nel 1876. Il titolo fu nuovamente cambiato in Comandante in Capo, Costa d'Irlanda il 4 giugno 1917[4]

Nel luglio 1915, il viceammiraglio Lewis Bayly assunse l'incarico di "Ufficiale Superiore della Costa d'Irlanda".[5] Bayly aveva il compito di mantenere gli approdi della Gran Bretagna al sicuro dagli attacchi degli U-Boot tedeschi. Nel 1917, promosso ad ammiraglio, Bayly, fu insignito del titolo di "Commander-in-Chief, Stazione Costa d'Irlanda", e assunse il comando di una forza mista britannico-americana posta a difesa degli Approdi occidentali. Mantenne questo incarico fino al 1919.

L'incarico, rinominato come "Comandante in Capo, Approcci Occidentali" nel 1919, e decadde alla fine della guerra d'indipendenza irlandese nel 1922. Quell'anno la città ritornò al nome Cobh. La Royal Navy continuò a inviare navi in Irlanda, in conformità con il trattato anglo-irlandese fino al 1938.[2] Dopo la definitiva indipendenza dell'Irlanda, la presenza della Royal Navy era ormai ridotta a due cacciatorpediniere, uno di solito ancorato nella rada di Cobh, di fronte all'isola di Haulbowline, e uno di pattuglia, o ormeggiato a Berehaven. Queste "navi da guardia" furono ritirate e i forti del porto (Fort Westmoreland, Fort Carlisle e Fort Camden (Crosshaven)[6][7] furono consegnati al governo irlandese nel 1938.

Comandanti modifica

 
Admiralty House, Cobh, residenza del Comandante in Capo, Stazione Costa d'Irlanda dal 1886 al 1922

Comandante in Capo, Stazione di Cork modifica

Nota: la carica rimase vacante fra il 1831 e il 1843

Comandante in Capo, Cobh modifica

Comandante in Capo, Queenstown modifica

Ufficiale Superiore sulla Costa d'Irlanda modifica

Comandante in Capo, Costa d'Irlanda modifica

  • Ammiraglio Lewis Bayly (1915-1919) (il titolo mutò il 4 giugno 1917)[9]

Comandante in Capo, Approdi Occidentali modifica

Note modifica

  1. ^ Paul G. Halpern, A Naval History of World War I, su books.google.co.uk, Routledge, 1995, p. 359, ISBN 978-1-85728-498-0.
  2. ^ a b The Royal Navy in Cork, Ireland, su corkshipwrecks.net, Cork Ship Wrecks. URL consultato il 7 gennaio 2020 (archiviato dall'url originale il 2 agosto 2018).
  3. ^ Historic Cobh, su askaboutireland.ie, Ask about Ireland. URL consultato il 27 dicembre 2014.
  4. ^ Coast of Ireland - The Dreadnought Project
  5. ^ Robert K. Massie, Castles of Steel: Britain, Germany, and the Winning of the Great War at Sea, Random House, 2003, ISBN 0-679-45671-6.
  6. ^ Paul M. Kerrigan, Castles and fortifications in Ireland, 1485–1945, Collins Press, 1995, pp. 136& 193, ISBN 1-898256-12-8.
  7. ^ Notes on the History of Haulbowline, in The Irish sword: the journal of the Military History Society of Ireland, VII, Military History Society of Ireland, 1965, p. 30.
  8. ^ Simon Harrison, Commander-in-Chief at Cobh, su threedecks.org, S. Harrison, 2010-2018. URL consultato il 14 giugno 2018.
  9. ^ Dreadnought Project - ADM 196/38 f. 84