Stazione di Brescia Violino

fermata ferroviaria italiana

La stazione di Brescia Violino è una fermata della ferrovia Brescia-Iseo-Edolo, a servizio dei quartieri del Villaggio Violino e di quello della Badia.

Brescia Violino
stazione ferroviaria
Banchina e binario della fermata
Localizzazione
StatoBandiera dell'Italia Italia
LocalitàBrescia
Coordinate45°32′42.4″N 10°10′06.6″E / 45.54511°N 10.1685°E45.54511; 10.1685
Lineeferrovia Brescia-Iseo-Edolo
Storia
Stato attualein uso
Attivazione2023
Caratteristiche
Tipofermata passante, in superficie
Binari1
GestoriFerrovienord
OperatoriTrenord
Interscambiautobus
 
Mappa di localizzazione: Brescia
Brescia Violino
Brescia Violino

Storia modifica

Nella prima metà degli anni dieci del XXI secolo, l'amministrazione provinciale Molgora prospettò un rilancio della ferrovia Brescia-Iseo ripristinando la stazione di Mandolossa e attivando nuove fermate presso il Villaggio Violino e il quartiere Primo Maggio[1].

Nel 2018, l'amministrazione regionale Maroni finanziò un piano di rilancio della ferrovia Brescia-Iseo che nel lungo termine consentisse di migliorare il cadenzamento delle corse, portando la frequenza a trenta minuti, tra Brescia e Iseo, e a quindici, fra il capoluogo e Castegnato. In questo piano fu inserita la costruzione della fermata di Brescia Violino[2].

Il progetto definitivo dell'impianto fu presentato nel gennaio 2020 da Ferrovienord, con l'aiuto di Nord_Ing come consulente tecnico e ingegneristico[3], mentre il progetto esecutivo fu completato a dicembre 2021[4]. L'appalto fu assegnato nell'estate 2022 all'impresa Ste.Pa. in collaborazione con il Consorzio Stabile Artemide[5]. La consegna dei lavori, che furono finanziati dall'amministrazione regionale per tre milioni di euro, avvenne il 6 dicembre dello stesso anno[6].

I lavori terminarono a dicembre 2023, poco prima dell'apertura al servizio pubblico, avvenuta il 10 dello stesso mese[7]. L'infrastruttura fu poi inaugurata il 20 dicembre dello stesso anno in presenza delle autorità regionali e municipali[8].

Strutture e impianti modifica

La fermata fu progettata considerando il potenziale raddoppio della ferrovia tra Brescia Borgo San Giovanni e Mandolossa[9].

La parte realizzata è relativa al lato settentrionale del progetto originario che si addossa sulla linea esistente nei pressi del cavalcavia di via Rotari: la banchina è unica e si sviluppa per circa 101 m di lunghezza ad un'altezza di 55 cm dal piano del ferro[10]. L'accesso è garantito da un corpo scala lungo 8,6 m e da una rampa d'accesso per le persone a disabilità ridotta con pendenza del 5% e lunghezza di 58,1 m[11]. La banchina è protetta parzialmente da una pensilina metallica lunga 50 m[12].

Movimento modifica

È servita dai treni regionali delle relazioni Brescia-Iseo e Brescia-Breno di Trenord.

Interscambi modifica

La fermata è servita dalle autolinee 9 e 16 della rete di trasporto pubblico urbano[13] e da alcune autolinee extraurbane della Ferrovie Nord Milano Autoservizi e di Trasporti Brescia Sud[14].

Nei pressi è presente anche la stazione 44 "Violino" del servizio di Bike sharing Bicimia[15].

Note modifica

  1. ^ Il metrò vuole la vista lago, in Corriere della Sera - Brescia, 24 febbraio 2012, p. 6.
  2. ^ Brescia-Edolo: dalla Regione 27 milioni di Euro, in Giornale di Brescia, 24 luglio 2018, p. 12.
  3. ^ Progetto definitivo (2020), p. 1.
  4. ^ Progetto esecutivo (2021), p. 1.
  5. ^ Stazione al Violino: appaltati i lavori, cantieri in autunno, in Giornale di Brescia, 19 agosto 2022, p. 9.
  6. ^ Fermata ferroviaria al Violino, si parte, in Giornale di Brescia, 24 febbraio 2023, p. 22.
  7. ^ CT 2023/30, p. 1 e Marco Doria, L’orario invernale di Trenord porta la nuova fermata di Brescia-Violino, in Giornale di Brescia, 8 dicembre 2023, p. 17.
  8. ^ Stefano Zanotti, «La stazione Violino è un tassello cruciale della mobilità cittadina», in Giornale di Brescia, 21 dicembre 2023, p. 12.
  9. ^ Progetto definitivo (2020), p. 15.
  10. ^ Relazione tecnica del progetto esecutivo (2021), p. 5 e CT 2023/30, p. 1.
  11. ^ Relazione tecnica del progetto esecutivo (2021), p. 2 e p. 5.
  12. ^ Relazione tecnica del progetto esecutivo (2021), p. 3.
  13. ^ Brescia Mobilità - Mappa dei trasporti pubblici (PDF), su bresciamobilita.it. URL consultato il 10 dicembre 2023 (archiviato il 9 novembre 2023).
  14. ^ Progetto definitivo (2020), pp. 15-16.
  15. ^ Bicimia - Bike sharing. 94 postazioni (PDF), su bresciamobilita.it. URL consultato il 10 dicembre 2023 (archiviato il 9 novembre 2023).

Bibliografia modifica

  • FerrovieNord e Nord_Ing, Relazione generale, in Linea ferroviaria Brescia-Iseo-Edolo. Nuova fermata di Brescia Violino. Progetto definitivo, gennaio 2020.
  • FerrovieNord e Nord_Ing, Relazione generale, in Linea ferroviaria Brescia-Iseo-Edolo. Nuova fermata di Brescia Violino. Progetto esecutivo, dicembre 2021.
  • FerrovieNord e Nord_Ing, Relazioni specialistiche. Relazione tecnica opere civili, in Linea ferroviaria Brescia-Iseo-Edolo. Nuova fermata di Brescia Violino. Progetto esecutivo, dicembre 2021.
  • Ferrovienord, Circolare Territoriale 30 ‐ 2023. Apertura all'esercizio della nuova fermata di «Brescia Violino», 6 novembre 2023.

Altri progetti modifica