Stazione di Cagliari Santa Gilla
La stazione Cagliari Santa Gilla è una fermata ferroviaria al servizio della città di Cagliari, attiva lungo la ferrovia Cagliari-Golfo Aranci. Attivata a fine 2008, e operativa commercialmente dal 2009[2], è gestita da RFI (gruppo FS) ed è utilizzata esclusivamente nell'ambito del servizio ferroviario metropolitano del capoluogo sardo.
| Cagliari Santa Gilla stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Cagliari |
| Coordinate | 39°13′36.12″N 9°05′51″E / 39.2267°N 9.0975°E |
| Altitudine | 2 m s.l.m. |
| Linee | ferrovia Cagliari-Golfo Aranci |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Attivazione | 2008 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Fermata passante in superficie |
| Binari | 2 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Statistiche viaggiatori | |
| al giorno | meno di 400 (2022) |
| Fonte | RFI[1] |
  Cagliari Santa Gilla | |
Storia modifica
La nascita dello scalo si ricollega alla scelta di potenziare i collegamenti tra Cagliari e il suo hinterland nella seconda metà degli anni 2000 con la creazione di 4 nuove fermate, di cui due ad Assemini, una all'aeroporto di Cagliari-Elmas ed una a Cagliari, nei pressi della via Santa Gilla e del complesso polivalente omonimo all'epoca in realizzazione a ridosso del tratto cagliaritano della Dorsale Sarda.
La fermata di Cagliari Santa Gilla venne attivata formalmente il 14 dicembre 2008[3], senza tuttavia essere servita da alcun treno nei primi mesi. A partire dal 14 giugno 2009 viene servita dai treni del servizio ferroviario metropolitano di Cagliari[4].
Strutture e impianti modifica
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La fermata si trova compresa nel tratto a doppio binario della Cagliari-Golfo Aranci, a circa un chilometro e mezzo dalla stazione di Cagliari[5]: lo scalo è dotato quindi di due binari passanti, ognuno dotato di una propria banchina situata all'esterno della strada ferrata.
Servizi modifica
Lo scalo è servito da due banchine, una per ognuno dei binari. Entrambe le strutture sono dotate di pensiline e di posti a sedere per l'utenza, mentre il passaggio da un capo all'altro della fermata è possibile grazie a un sottopassaggio pedonale e ad una rampa per l'utenza disabile. A tal proposito l'accessibilità all'impianto è garantita per portatori di handicap motori, visivi ed uditivi[6]. Dal punto di vista commerciale l'impianto è classificato da RFI in categoria "bronze"[7].
Nello scalo è attivo inoltre un impianto di videosorveglianza. Nel lato della fermata che dà su via Mincio è presente il parcheggio dell'impianto, esteso su una superficie di 3000 m²[8].
Movimento modifica
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La fermata di Cagliari Santa Gilla ospita esclusivamente i treni metropolitani di Trenitalia nell'ambito del servizio ferroviario metropolitano di Cagliari; i treni regionali e i treni regionali veloci effettuano invece il solo transito dinanzi alla struttura.
Note modifica
- ^ Numero dei viaggiatori: dati di frequentazione, su www.rfi.it. URL consultato il 7 aprile 2024.
- ^ Linea Cagliari - Decimomannu: dal 14 giugno un nuovo servizio metropolitano, su fsnews.it, FS News, 13 giugno 2009. URL consultato il 28 luglio 2011.
- ^ Impianti FS, in "I Treni" n. 311 (gennaio 2009), pp. 8-10
- ^ Treni metropolitani, in "I Treni" n. 317 (luglio 2009), p. 4
- ^ RFI Cagliari, Fascicolo linea 163 (PDF) [collegamento interrotto], su isoweb-filenet.rfi.it, pp. 69. URL consultato il 28 luglio 2011.
- ^ Allegato 2 - Caratteristiche impianti (PDF), su rfi.it, RFI, dicembre 2013, p. 62. URL consultato l'11 gennaio 2015 (archiviato dall'url originale il 24 settembre 2015).
- ^ Le stazioni oggi, su Rfi.it. URL consultato l'11 luglio 2017 (archiviato l'11 luglio 2017).
- ^ Cagliari: eliminato il passaggio a livello di via San Paolo, in FSNews.it, 10 febbraio 2011. URL consultato il 18 gennaio 2015.
Voci correlate modifica
Altri progetti modifica
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