Stazione di Jenbach


La stazione di Jenbach è un'importante stazione ferroviaria di interscambio del Tirolo in Austria; è interessata da ben tre tipi di scartamento differenti: normale, metrico e bosniaco.

Jenbach
stazione ferroviaria
Stazione di Jenbach; sulla destra il terminale della Achenseebahn
Localizzazione
StatoBandiera dell'Austria Austria
LocalitàJenbach
Coordinate47°23′19″N 11°46′41″E / 47.388611°N 11.778056°E47.388611; 11.778056
LineeKufstein - Innsbruck
Jenbach - Achensee
Jenbach - Mayrhofen
Storia
Stato attualein uso
Attivazione1858
Caratteristiche
TipoStazione passante di interscambio
Operatori
S-Bahn del Tirolo ·
Linea S4
 Telfs-Pfaffenhofen S5
 Oberhofen im Inntal
 Flaurling
 Hatting
 Inzing
 Zirl
 Kematen in Tirol
 Völs
 Innsbruck West S6
 Innsbruck Hbf S3
 Rum
 Hall-Thaur
 Hall in Tirol
 Volders-Baumkirchen
 Fritzens-Wattens
 Terfens-Weer
 Pill-Vomperbach
 Schwaz
 Stans
 Jenbach
 Münster-Wiesing
 Brixlegg
 Rattenberg-Kramsach
 Kundl
 Wörgl Hbf S8
 Kirchbichl
 Langkampfen
 Schaftenau
 Kufstein
S-Bahn del Tirolo ·
Linea S5
 Ötztal
 Haiming
 Silz
 Mötz
 Stams
 Rietz
 Telfs-Pfaffenhofen
 Oberhofen im Inntal
 Flaurling
 Hatting
 Inzing
 Zirl
 Kematen in Tirol
 Völs
 Innsbruck West S6
 Innsbruck Hbf S3
 Rum
 Hall-Thaur
 Hall in Tirol
 Volders-Baumkirchen
 Fritzens-Wattens
 Terfens-Weer
 Pill-Vomperbach
 Schwaz
 Stans
 Jenbach S4

La stazione venne realizzata nel 1858 nel corso della realizzazione della direttrice ferroviaria principale di collegamento verso il Brennero e le regioni allora austroungariche del Lombardo-Veneto. Oggi la linea Kufstein-Innsbruck, gestita dalle Ferrovie Federali Austriache è elettrificata a 15 kVolt a corrente alternata e a scartamento normale di 1.435 mm.

Nel suo ampio fascio di binari sono compresi anche i binari a scartamento di 1.000 mm della ferrovia turistica con trazione a vapore per il Lago di Achen, la Achenseebahn e quelli a scartamento da 760 mm della Zillertalbahn, a trazione diesel (e a vapore turistica). L'impianto pertanto prevede anche ampie rimesse di ricovero delle locomotive delle due società e officine di manutenzione. I binari per servizio viaggiatori sono 4 per lo scartamento normale, 1 per quello metrico e 1 per quello bosniaco.

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