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Stazione di Lissone-Muggiò

fermata ferroviaria italiana
Lissone-Muggiò
stazione ferroviaria
Stazione di Lissone.JPG
Localizzazione
StatoItalia Italia
LocalitàLissone
Coordinate45°36′22″N 9°14′08″E / 45.606111°N 9.235556°E45.606111; 9.235556Coordinate: 45°36′22″N 9°14′08″E / 45.606111°N 9.235556°E45.606111; 9.235556
Lineeferrovia Chiasso-Milano
Caratteristiche
Tipofermata in superficie, passante
Stato attualein uso
OperatoreRete Ferroviaria Italiana
Attivazione1882
Binari2
Interscambiautolinee urbane ed interurbane
DintorniMuseo d'Arte Contemporanea

La stazione di Lissone-Muggiò è una fermata ferroviaria della linea Chiasso-Milano. È situata in piazza della Stazione, nel territorio di Lissone, a servizio di quest'ultima città e della vicina Muggiò.

StoriaModifica

Sebbene il territorio comunale di Lissone fosse attraversato dalla ferrovia per Como fin dal 1849 è servito dalle vicine e più importanti stazioni di Desio e Monza, la stazione fu costruita solo nel 1882.[1] Abbattuto il vecchio edificio, nel secondo dopoguerra venne edificato il nuovo fabbricato viaggiatori, recentemente restaurato.

La stazione venne trasformata in fermata impresenziata il 9 luglio 2003.[2]

Nel periodo 2005-2008, è stata rinnovata la sala d'attesa, e in tale periodo sono stati creati alcuni spazi commerciali, tuttavia ancora in attesa di essere assegnati.

In alcuni locali al piano terreno, hanno trovato spazio la sede della Pro Loco "Città di Lissone" e dell'associazione Velo Virtus Lissone, mentre al primo piano (ex appartamento del capostazione) sono state trasferite altre storiche associazioni del territorio.

Durante i primi mesi del 2017 la fermata è stata sottoposta a lavori di ammodernamento a seguito della notevole affluenza di pellegrini in occasione della prevista messa al parco di Monza di papa Francesco il 25 marzo 2017. Gli interventi hanno principalmente coinvolto il binario 1 che è stato dotato di una nuova rampa di accesso.

È ipotizzabile che in futuro verrà istituito un posto di Polizia locale per far fronte ad alcune esigenze di sicurezza della zona.

Strutture ed impiantiModifica

 
Lato binari
 
Lato principale

Il piazzale del ferro è composto dai due binari di corsa per il servizio passeggeri:

Esisteva anche un terzo binario, oggi non utilizzato, che intercorreva tra i binari 1 e 2, adibito al passaggio dei treni merci e ad altri che transitavano a Lissone senza fermata.

Le banchine di attesa dei passeggeri sono coperte da un pensilina su entrambi i binari, collegati tra di loro da un sottopassaggio pedonale.

L'impianto disponeva anche di uno grande scalo merci (oggi parcheggio di interscambio) che in passato era impiegato per trasporti merci ferroviari dalle imprese mobiliere del territorio lissonese, ora eliminato per l'affermarsi del trasporto su gomma. A ridosso dello stesso parcheggio è prevista la costruzione di una ciclofficina per la custodia e la manutenzione di biciclette. L'iniziativa ha lo scopo di incentivare l'uso della bicicletta come mezzo principale per usufruire della stazione, visti gli spazi insufficienti per l'attuale utenza che raggiunge la stazione prevalentemente in auto.

MovimentoModifica

InterscambiModifica

Dal piazzale antistante l'ingresso e nelle immediate vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane, tranviarie ed automobilistiche, gestite da Brianza Trasporti e dalla linea che collega Monza a Cantù.

  •   Fermata autobus

ServiziModifica

La stazione offre i seguenti servizi:

  •   Sala di attesa
  •   Servizi igienici
  •   Biglietteria a sportello interna al bar
  •   Bar e ristoro
  •   Ufficio informazioni turistiche (sede Pro Loco Lissone al piano terra)

NoteModifica

  1. ^ "Lissonum", di Don Ennio Bernasconi, 1926.
  2. ^ Impianti FS, in I Treni, anno XXIV, nº 252, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, ottobre 2003, p. 8, ISSN 0392-4602 (WC · ACNP).

Voci correlateModifica

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