Stazione di Milano Domodossola
| Milano Nord Domodossola già Milano Nord Domodossola-Fiera stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia |
| Località | Milano |
| Coordinate | 45°28′52″N 9°09′43″E / 45.481111°N 9.161944°E |
| Linee | Milano-Asso Milano-Saronno |
| Caratteristiche | |
| Tipo | fermata sotterranea, passante |
| Stato attuale | in uso |
| Operatore | Ferrovienord |
| Attivazione | 2003 |
| Binari | 4 |
| Interscambi | metropolitana, tram, autobus. |
| Dintorni | Fieramilanocity, Sede RAI - Milano, velodromo Maspes-Vigorelli |
  Milano Nord Domodossola | |
La stazione di Milano Nord Domodossola è una fermata ferroviaria di Milano, posta sul tronco comune alle linee Milano-Asso e Milano-Saronno (Cadorna-Bovisa). L'impianto è ubicato in via Domodossola, tra corso Sempione e l'area interessata dal progetto CityLife.
StoriaModifica
La stazione di Milano Domodossola, denominazione ufficiale Milano Nord Domodossola, venne inaugurata il 15 maggio 2003[1] con la denominazione di "Milano Nord Domodossola-Fiera" ed entrò in servizio il 18 maggio 2003. Fu realizzata nell'ambito dei lavori di quadruplicamento della tratta ferroviaria Milano Cadorna-Milano Bovisa, per avvicinare le linee del Gruppo FNM alla Fiera di Milano, sostituendo la storica stazione della Bullona, collocata poche centinaia di metri più a nord, della quale è stato mantenuto l'edificio originario.
In seguito alla chiusura e demolizione degli adiacenti padiglioni della Fiera di Milano, la stazione ha ricevuto l'attuale denominazione.
Dal 29 aprile 2015, con l'apertura dell'omonima fermata della linea M5, costituisce interscambio con la metropolitana di Milano.[2]
Strutture ed impiantiModifica
Si tratta di una fermata sotterranea a quattro binari passanti, serviti da due banchine laterali e da una banchina centrale a isola. I binari 1 e 3 sono per i treni in direzione Milano Bovisa, mentre i treni diretti a Milano Cadorna impiegano i binari 2 e 4.
Il fabbricato viaggiatori è situato in superficie, al di sopra del piano binari. Gli accessi sono collocati in via Domodossola e nella parallela via Filelfo.
L'impianto è dotato di ascensori e percorsi sensoriali per non vedenti.
La stazione è collegata all'omonima stazione della metropolitana mediante un percorso all'aperto protetto da una tettoia in vetro.
MovimentoModifica
La stazione è servita dalle linee S3 e S4 del servizio ferroviario suburbano di Milano, e dai treni regionali in servizio sulle relazioni Milano Cadorna-Saronno-Novara, Milano Cadorna-Saronno-Varese-Laveno, Milano Cadorna-Saronno-Como e Milano Cadorna-Asso. I treni regio-express e regionali provenienti e diretti a Saronno, Novara, Varese, Laveno o Como fermano sui binari 1 e 2, mentre i treni suburbani S3 e S4 e i treni regionali diretti a Erba ed Asso utilizzano i binari 3 e 4.
ServiziModifica
Biglietteria a sportello
Biglietteria automatica
Bar
Servizi igienici
InterscambiModifica
Nelle immediate vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane, tranviarie ed automobilistiche, gestite da ATM.
Fermata metropolitana (Domodossola FN, linea M5)
Fermata tram (Domodossola FN M5, linee 1, 10 e 19)
Fermata autobus
NoteModifica
- ^ Nuova stazione a Milano, in "I Treni" n. 249 (giugno 2003), pp. 7-8
- ^ Il 29 aprile la metropolitana arriva a San Siro, aprono 5 nuove stazioni, su comune.milano.it, 9 aprile 2015. URL consultato il 24 aprile 2015.
Voci correlateModifica
Altri progettiModifica
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Collegamenti esterniModifica
- La stazione sul sito del gruppo FNM, su ferrovienord.it (archiviato dall'url originale il 21 ottobre 2013).
