Stazione di Rio Murtas
La stazione di Rio Murtas era una fermata ferroviaria al servizio della frazione di Rio Murtas, nel comune di Narcao, posta lungo la linea Siliqua-San Giovanni Suergiu-Calasetta.
| Rio Murtas stazione ferroviaria | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Narcao |
| Coordinate | 39°10′38.4″N 8°42′15.79″E / 39.177332°N 8.704385°E |
| Altitudine | 131 m s.l.m. |
| Linee | Siliqua-San Giovanni Suergiu-Calasetta † |
| Storia | |
| Stato attuale | Dismessa |
| Attivazione | 1930 |
| Soppressione | 1968 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | fermata passante in superficie |
Storia modifica
La fermata venne istituita dalla Ferrovie Meridionali Sarde pochi anni dopo l'apertura della ferrovia (1926) in corrispondenza della casa cantoniera quattordici della propria rete, venendo abilitato nel corso del 1930[1]. L'impianto, classificato a lungo come fermata a richiesta, servì l'abitato di Rio Murtas sino al 13 luglio 1968[2], data della sospensione "provvisoria"[2] del servizio ferroviario tra le stazioni di Siliqua e Narcao dovuta alla realizzazione della diga di Bau Pressiu. Il servizio ferroviario, sostituito con autocorse, sarebbe dovuto riprendere una volta realizzata una variante che aggirasse l'area interessata ai lavori per il nuovo bacino idrico, ma la decisione di chiudere l'intera rete ferroviaria delle FMS, concretizzatasi il 1º settembre 1974[3], portò alla dismissione della struttura, che successivamente fu disarmata e destinata, per quanto riguarda l'edificio principale, ad usi abitativi.
Strutture e impianti modifica
Dal 1968 la fermata non è più attiva e l'infrastruttura ferroviaria in essa presente è stata smantellata negli anni successivi.
Durante l'attività la fermata era dotata del binario di corsa, a scartamento da 950 mm, affiancato da un fabbricato nato in origine come casa cantoniera e per questo riprendente i canoni di questi edifici delle FMS (sviluppo su due piani più tetto a falde e pianta rettangolare con estensione sul lato opposto a quello che dà sulla ferrovia).
Movimento modifica
Sino al 1968 la fermata era servita dai treni viaggiatori delle Ferrovie Meridionali Sarde.
Note modifica
- ^ cfr Siliqua-Palmas Suergiu-Calasetta (orario agosto 1930), su Archiviofondazionefs.it, Fondazione FS Italiane, 1930. URL consultato l'11 gennaio 2018. e Siliqua-Palmas Suergiu-Calasetta (orario dicembre 1930), su Archiviofondazionefs.it, Fondazione FS Italiane, 1930. URL consultato l'11 gennaio 2018.
- ^ a b Sanna, pp. 112-117.
- ^ Sanna, p.118.
Bibliografia modifica
- Edoardo Altara, Binari a Golfo Aranci - Ferrovie e treni in Sardegna dal 1874 ad oggi, Ermanno Albertelli Editore, 1992, ISBN 88-85909-31-0.
- Francesco Ogliari, La sospirata rete, Milano, Cavallotti Editori, 1978.
- Giovanni Antonio Sanna, Le ferrovie del Sulcis - nella Sardegna sud occidentale fra documenti immagini e racconti, Cortona, Calosci Editore, 2012, ISBN 978-88-7785-267-0.
