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Stazione di Torino Lingotto

stazione ferroviaria italiana
Torino Lingotto
stazione ferroviaria
Torino Stazione Lingotto001.JPG
Facciata della stazione
Localizzazione
StatoItalia Italia
LocalitàTorino
Coordinate45°01′36.17″N 7°39′25.43″E / 45.026715°N 7.657063°E45.026715; 7.657063Coordinate: 45°01′36.17″N 7°39′25.43″E / 45.026715°N 7.657063°E45.026715; 7.657063
LineeTorino-Genova
Torino-Pinerolo
Torino-Savona
Caratteristiche
Tipostazione di superficie, passante, in diramazione
Stato attualein uso
OperatoreRete Ferroviaria Italiana
Attivazione1910
Binari13 (9 passanti+4 tronchi)
Interscambilinee della rete urbana di bus e tram
autolinee extraurbane per la provincia e speciali per stabilimenti FIAT
Dintorniex mercati ortofrutticolo ed ex dazi doganali

La stazione di Torino Lingotto è la terza stazione torinese per afflusso. È situata nella parte sud, lungo la ferrovia Torino-Savona, Torino-Torre Pellice, Torino-Genova e si trova nel quartiere Lingotto, nei pressi dello storico stabilimento FIAT del Lingotto; dispone di un ampio piazzale per deposito e varie operazioni.

Indice

StoriaModifica

Il primo scalo ferroviario della zona Lingotto fu un piccolo edificio, posto più a sud rispetto all'attuale stazione, eretto lungo l'appena costruita linea Torino-Genova, all'inizio del XX secolo. Si trattava di un modesto fabbricato viaggiatori, in uno stile che ricorda quello delle stazioni alpine, in funzione di fermata ferroviaria per gli operai della nascente industria del Lingotto. Durante la seconda guerra mondiale l'edificio fu bombardato il 4 giugno 1944 e parzialmente ricostruito. Il fabbricato iniziale fu edificato nel 1910, fungeva anche da scalo merci e deposito per la successiva ex-dogana e mercati generali di via Giordano Bruno.

Verso la fine degli anni cinquanta[1] per la piccola stazione ferroviaria vi fu un primo ampliamento[2][3], mentre negli anni settanta un secondo ampliamento[4] fu deciso in funzione dell'aumento del numero dei treni che vi transitavano quotidianamente (da 240 a 270 nel giro di pochi anni), quando fu anche quadruplicato il binario della linea fino alle stazioni di Moncalieri e Trofarello, sempre sulla direttrice Torino-Genova.

Il vecchio edificio fu demolito nel 1980 e l'impianto fu ricostruito e ampliato e la nuova struttura fu inaugurata il 20 febbraio 1984[2]. Per la realizzazione fu scelta l'architettura razionalista, quindi fu dipinto di colore ocra.

In tempi più recenti, la stazione è stata inserita in un più vasto contesto di nuove opere della città non distanti da essa, come la passerella pedonale dell'Arco olimpico di Torino, l'Oval Lingotto, il grattacielo della Regione Piemonte e il centro commerciale 8 Gallery.

Strutture e impiantiModifica

 
Vista aerea dei binari della stazione di Torino Lingotto

La stazione dispone di 13 binari, dei quali 9 passanti e 4 tronchi. Inoltre, a fianco, possiede una vastità di binari e ingloba il Deposito locomotive di Torino Smistamento, è usata come deposito di locomotive speciali, per assemblaggio convogli e per manutenzioni delle carrozze.

MovimentoModifica

Servizio ferroviario metropolitano di Torino
Linea SFM 1
   Pont Canavese
   Campore
   Cuorgnè
   Valperga
   Salassa
   Favria
   Rivarolo Canavese
   Feletto
   Bosconero
   San Benigno Canavese
   Volpiano
   Settimo Torinese
   Torino Stura
   Torino Rebaudengo Fossata
             Torino Porta Susa
   Torino Lingotto
   Moncalieri
   Trofarello
   Chieri
Servizio ferroviario metropolitano di Torino
Linea SFM 2
   Pinerolo
   Pinerolo Olimpica
   Piscina di Pinerolo
   Airasca
   None
   Candiolo
   Nichelino
   Moncalieri Sangone
   Torino Lingotto
             Torino Porta Susa
   Torino Rebaudengo Fossata
   Torino Stura
   Settimo Torinese
   Brandizzo
   Chivasso
Servizio ferroviario metropolitano di Torino
Linea SFM 4
   Torino Stura
   Torino Rebaudengo Fossata
             Torino Porta Susa
   Torino Lingotto
   Moncalieri
   Trofarello
   Villastellone
   Carmagnola
   Sommariva del Bosco
   Sanfrè
   Bandito
   Bra
   Pocapaglia
   Santa Vittoria
   Monticello d'Alba
   Mussotto
   Alba
Servizio ferroviario metropolitano di Torino
Linea SFM 6
   Torino Stura
   Torino Rebaudengo Fossata
             Torino Porta Susa
   Torino Lingotto
   Moncalieri
   Trofarello
   Cambiano-Santena
   Pessione
   Villanova d'Asti
   San Paolo Solbrito
   Villafranca-Cantarana
   Baldichieri-Tigliole
   San Damiano d'Asti
   Asti
Servizio ferroviario metropolitano di Torino
Linea SFM 7
   Torino Stura
   Torino Rebaudengo Fossata
             Torino Porta Susa
   Torino Lingotto
   Moncalieri
   Trofarello
   Villastellone
   Carmagnola
   Racconigi
   Cavallermaggiore
   Savigliano
   Fossano

La stazione è servita dai treni del Servizio ferroviario metropolitano di Torino, linee SFM 1, 2, 4, 6, 7. inoltre fermano i convogli regionali e regionali veloci per Genova, Savona, Ventimiglia e Cuneo.

ServiziModifica

La stazione dispone di:

  •   Biglietteria a sportello
  •   Biglietteria automatica
  •   Sala d'attesa
  •   Servizi igienici
  •   Caffetteria

InterscambiModifica

La stazione è servita dalle linee di bus 14, 63, 74, 41 e 18 (quest'ultima in passato era una linea tranviaria); è inoltre capolinea di diverse linee speciali per gli stabilimenti di Fiat Mirafiori e di linee extraurbane per la città metropolitana.

  •   Fermata bus GTT
  •   Stazione taxi

NoteModifica

  1. ^ Le fonti sono discordi: nel 1957 secondo Garzaro (cfr. Completato il quadruplicamento, p. 27) e nel 1960 secondo Ballatore e Masi (cfr. Torino Porta Nuova, p. 188).
  2. ^ a b Garzaro, Completato il quadruplicamento, p. 27
  3. ^ Ballatore, Masi, Torino Porta Nuova, p. 188.
  4. ^ Stazione ferroviaria Lingotto - MuseoTorino

BibliografiaModifica

  • Stefano Garzaro, Completato il quadruplicamento fra Torino e Trofarello, in I treni oggi, 5 (1984), n. 39, maggio 1984, pp.  27-30.
  • Luigi Ballatore, Fausto Masi, Torino Porta Nuova. Storia delle ferrovie piemontesi, Roma, Edizioni Abete, 1988, p.  188, ISBN non esistente.

Voci correlateModifica

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