Strada statale 336 dell'Aeroporto della Malpensa
La strada statale 336 dell'Aeroporto della Malpensa è una strada statale italiana che collega l'autostrada Milano-Varese presso Busto Arsizio con Varallo Pombia, passando per l'aeroporto di Milano-Malpensa da cui prende nome.
| Strada statale 336 dell'Aeroporto della Malpensa | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Regioni |  Lombardia Piemonte
|
 | |
| Dati | |
| Classificazione | Strada statale |
| Inizio | svincolo con la A8 presso Busto Arsizio |
| Fine | innesto SS 32 presso Varallo Pombia |
| Lunghezza | 23[1] km |
| Provvedimento di istituzione | D.M. 1/02/1962 - G.U. 97 del 13/04/1962[2] |
| Gestore | ANAS |
Il primo tratto della strada, avente caratteristiche di strada extraurbana principale, è parte della "Superstrada Malpensa 2000", che prosegue poi verso l'autostrada Torino-Milano con la denominazione di SS 336 dir.
Storia modifica
La strada venne istituita nel 1962 con i seguenti capisaldi d'itinerario: "Innesto S.S. n. 33 a Gallarate - Somma Lombardo - Ponte sul Ticino - Innesto S.S. n. 32 a Varallo Pombia."[2]
In occasione dei Mondiali di Italia '90 la tratta iniziale fino all'aeroporto della Malpensa venne riqualificata eliminando gli incroci a raso.
Nel 1998, in occasione dell'apertura del nuovo terminal 1 (il cosiddetto "Malpensa 2000"), venne aperto un prolungamento della superstrada fino a Magenta, classificato come SS 336 dir.
Percorso modifica
La SS 336 ha origine nel territorio del comune di Busto Arsizio, collegando l'uscita di Busto Arsizio dell'autostrada Milano-Varese al terminal 2 dell'aeroporto intercontinentale di Milano-Malpensa con un percorso a quattro corsie complessive su due carreggiate separate. A causa della mancanza della corsia d'emergenza, la velocità massima in questa tratta è limitata a 90 km/h, tranne in prossimità del terminal 2 dell'aeroporto dove, per la pericolosità del tracciato, si scende a 50 km/h.
Poco oltre il terminal 2 la SS 336 abbandona la superstrada, che continua verso sud come SS 336 dir, e prosegue verso nord come viabilità ordinaria a carreggiata unica. Dopo aver attraversato Somma Lombardo, procede verso ovest attraversando il Ticino e terminando a Varallo Pombia, dove si immette sulla strada statale 32 Ticinese.
Tabella modifica
 Superstrada Malpensa 2000 | |||
| Tipo | Indicazione | km | Provincia |
|---|---|---|---|
.svg){kind=small} |
  Milano-Varese svincolo Busto Arsizio |
0,0 | VA |
 |
Cassano Magnago - Busto Arsizio | 0,4 | |
| |
 del SempioneGallarate - Varese |
2,4 | |
| |
 GallarateseGallarate - Samarate |
4,6 | |
| |
Cardano al Campo - Gallarate | 5,5 | |
| |
Cardano al Campo - Ferno | 7,7 | |
| |
 del CiglioneCasorate Sempione |
9,0 | |
| |
.svg){kind=small} Terminal 2 dell'Aeroporto di Malpensa - Somma Lombardo |
10,8 | |
| |
 della Battaglia di TornaventoSomma Lombardo |
12,6 | |
Strada statale 336 diramazione dell'Aeroporto della Malpensa modifica
| Strada statale 336 dir dell'Aeroporto della Malpensa | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato | Italia
|
| Regioni | Lombardia
|
 | |
| Dati | |
| Classificazione | Strada statale |
| Inizio | SS 336 presso terminal 2 della Malpensa |
| Fine | SS 11-SS 526 presso Magenta |
| Lunghezza | 28,000[1] km |
| Gestore | ANAS |
La strada statale 336 dir dell'Aeroporto della Malpensa (SS 336 dir) detta anche Superstrada Malpensa-Boffalora,[3] è la prosecuzione della strada statale 336 dell'Aeroporto della Malpensa. Seppur parte di un progetto unitario, venne aperta al traffico in un lungo lasso di tempo, spaziante dal 1998 per quanto riguarda il lotto fino al terminal 1 dell'aeroporto, al 2003 per il tragitto fino all'innesto con la SS 527 e al 30 marzo 2008 per il completamento dell'opera.[4] La classificazione attuale risale al 2011.
L'arteria è a due corsie per senso di marcia con limite di velocità di 110 km/h, a eccezione dell'ultimo chilometro fra il casello della A4 e Magenta, dove la superstrada degrada a viabilità ordinaria, le corsie diventano una sola per senso di marcia ed il limite diventa di 70 km/h. Il minore carico di traffico ne fa una comoda alternativa per gli spostamenti tra Milano e l'aeroporto della Malpensa, rispetto al percorso tradizionale lungo la A8 fino a Busto Arsizio e la successiva SS 336, spesso molto trafficata.
Storia modifica
Il tratto dal terminal 2 al terminal 1 fu costruito ex-novo in trincea e con gallerie artificiali e velocità massima di 110 km/h venne aperto contestualmente a quest'ultimo nel 1998. L'estensione fino alla SS 527 risale invece al 2003. Nel 2008 fu aperto il tratto finale fino a Magenta.
Percorso modifica
La superstrada inizia senza soluzione di continuità dalla SS 336 immediatamente a sud Somma Lombardo e attraversa il territorio a est del Ticino tra le province di Varese e Milano, collegandosi infine con un peduncolo alla strada statale 11 Padana Superiore ed alla strada statale 526 dell'Esticino per Abbiategrasso e Pavia a Magenta, circa un chilometro oltre il casello di Marcallo-Mesero dell'Autostrada A4 Torino-Milano. Tale tratto di superstrada, aperto nel 2008, attraversa il territorio dei comuni di Lonate Pozzolo, Vanzaghello, Castano Primo, Buscate, Cuggiono, Mesero, Inveruno, Boffalora sopra Ticino, Marcallo con Casone e Magenta, attraverso 16 gallerie artificiali, 8 svincoli, 2 viadotti per scavalcare rispettivamente il tratto Torino-Milano dell'autostrada A4, la linea ferroviaria ad alta velocità Torino-Milano e la viabilità provinciale in corrispondenza dello svincolo autostradale di Marcallo-Mesero sull'autostrada A4. I 16 sottopassi assicurano la continuità della viabilità locale e l'attraversamento del canale Villoresi.
Tabella modifica
| Superstrada Malpensa 2000 | |||
| Tipo | Indicazione | km | Provincia |
|---|---|---|---|
| |
della Battaglia di Tornavento Somma Lombardo |
12,6 | VA |
| |
Terminal 1 Vizzola Ticino della Battaglia di Tornavento |
14,6 | |
| |
Cargo City della Battaglia di Tornavento Somma Lombardo - Lonate Pozzolo |
16,4 | |
| |
ex  BusteseOleggio - Busto Arsizio |
19,9 | |
| |
Lonate Pozzolo | 22,0 | |
| |
 dell'Aeroporto di MalpensaVanzaghello |
24,1 | MI |
| |
Castano Primo nord | 25,8 | |
| |
Castano Primo sud - Buscate nord | 28,2 | |
| |
Cuggiono nord - Buscate sud | 30,5 | |
| |
Cuggiono sud - Mesero nord | 33,9 | |
.svg){kind=small} |
Mesero sud  Torino-Trieste svincolo Marcallo-Mesero |
35,8 | |
 |
 dell'Esticino Padana SuperioreMagenta - Abbiategrasso - Pavia |
38,8 | |
Strada statale 336 diramazione A dell'Aeroporto della Malpensa modifica
| Strada statale 336 dir/A dell'Aeroporto della Malpensa | |
|---|---|
| | |
| Localizzazione | |
| Stato | Italia
|
| Regioni | Lombardia
|
| Dati | |
| Classificazione | Strada statale |
| Inizio | SS 336 presso Vanzaghello |
| Fine | SS 341 presso Vanzaghello |
| Lunghezza | 2,200[1] km |
| Data apertura | 2008 |
| Gestore | ANAS |
La strada statale 336 dir/A dell'Aeroporto della Malpensa (SS 336 dir/A)[5] è una strada statale italiana aperta al traffico dal 30 marzo 2008.
Rappresenta la diramazione che dallo svincolo di Vanzaghello della SS 336 dir, conduce alle porte dello stesso centro abitato, innestandosi sulla strada statale 341 Gallaratese.
Costruita in una sola carreggiata con una corsia per senso di marcia, la tratta è stata strutturalmente predisposta (cavalcavia e trincea) per il successivo raddoppio allorché sarà realizzata la variante alla SS 341 Gallaratese.
Contestualmente alla SS 336 dir, è stata classificata nel 2011.
Note modifica
- ^ a b c Scheda sul sito dell'ANAS (selezionare "Le strade" e la strada interessata)., su stradeanas.it, ANAS.
- ^ a b Decreto ministeriale dell'1/02/1962
- ^ Già burocraticamente chiamata anche Nuova strada ANAS 26 Diramazione per l'Aeroporto Malpensa (NSA 26), Adeguamento dei canoni e dei corrispettivi, pagina=42.
- ^ Anas, Lombardia: aperta al traffico la Malpensa-Boffalora, su stradeanas.it, ANAS.
- ^ Già burocraticamente chiamata Nuova strada ANAS 26 dir Diramazione per l'Aeroporto Malpensa (NSA 26 dir).
Altri progetti modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su strada statale 336 dell'Aeroporto della Malpensa
