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Strada statale 407 Basentana

strada statale italiana
Strada statale 407
Basentana
Strada Statale 407 Italia.svg
Localizzazione
StatoItalia Italia
RegioniBasilicata Basilicata
ProvincePotenza Potenza
Matera Matera
Italia - mappa strada statale 407.svg
Dati
ClassificazioneStrada statale
InizioSS 7 presso Potenza
FineSS 106 presso Metaponto
Lunghezza100,600[1] km
GestoreANAS
Percorso
Strade europeeItalian traffic signs - strada europea 847.svg

La strada statale 407 Basentana (SS 407) è un'importante strada statale italiana, il cui tracciato segue il corso del fiume Basento da Potenza a Metaponto, interamente in Basilicata.

Indice

PercorsoModifica

Prende inizio dalla strada statale 7 Via Appia e in abbinamento a questa e al raccordo autostradale 5 compone l'itinerario della strada europea E847, dorsale nord-sud che unisce Sicignano degli Alburni a Metaponto.

Dopo pochi chilometri, all'altezza di Vaglio Basilicata, si trova lo svincolo che porta sulla strada statale 658 Potenza-Melfi che collega Potenza con Melfi e Foggia. Dopo circa 70 chilometri dall'inizio, in territorio di Ferrandina, c'è lo svincolo che collega la strada alla città di Matera tramite la strada statale 7 racc Via Appia prima e la strada statale 7 Via Appia poi, che a Matera si innesta a sua volta sulla strada statale 99 di Matera in direzione di Altamura e Bari. La Basentana termina a Metaponto, dove incrocia la strada statale 106 Jonica oppure, proseguendo dritto, si collega con il lido di Metaponto.

Fu costruita negli anni sessanta del XX secolo insieme alle altre arterie di fondovalle lucane per dare un impulso all'economia regionale e risolvere il problema dell'isolamento che da sempre aveva caratterizzato la Basilicata.

Quasi tutto il tratto in provincia di Matera ha due corsie per senso di marcia senza spartitraffico centrale, mentre il tratto in provincia di Potenza (fino all'uscita di Calciano) ha due corsie per senso di marcia con spartitraffico centrale ed è caratterizzato da numerose gallerie e curve.

Venne realizzata in previsione del traffico intenso prodotto dalle aree industriali della Val Basento distribuite tra Potenza, Pisticci e Ferrandina. Tuttavia lo sviluppo industriale non decollò e quindi la Basentana si presenta attualmente con una capacità superiore al volume di traffico che abitualmente vi transita.

TracciatoModifica

 
Basentana
Tipo Indicazione km Provincia Strada europea
      Via Appia
  Scalo Sicignano-Potenza - Potenza
0,0 PZ  
  Vaglio Basilicata - Tolve - San Chirico Nuovo - Bari
  Via Appia
0,0[2]
  Melfi - Rionero in Vulture
  Potenza-Melfi
1,5
  Scalo Vaglio Basilicata
  Potenza-Melfi
2,0
  SC Molino 3,4
  Vaglio Basilicata
  Zona industriale
5,9
  C.da Isca d'Ecclesia 6,6
  Parco La Grancia 9,6
  Brindisi Montagna - Vaglio Basilicata 11,3 PZ / MT
  Trivigno 15,6 PZ
  Albano di Lucania - Albano Scalo - Castelmezzano - Campomaggiore 19,1
  Campomaggiore - Pietrapertosa - Accettura - Stigliano 24,8
  Tricarico 36,4 MT
  Calciano
Fine tratto con spartitraffico
40,0
  Grassano - Garaguso - Tricarico Scalo
ex   di Calle
42,4
  Area di servizio 50,8[3]
  Salandra - Grottole Scalo 51,6
  Area di servizio 52,3[4]
  Ferrandina Scalo 63,5
  Ferrandina Via Appia - Miglionico centro - Matera - Bari - Altamura
  Via Appia
65,7
  Ferrandina
  Zona industriale
68,5
  Macchia 70,9
    Zona industriale 76,3
  Area di servizio 52,3[4]
  Scalo Pisticci - Pisticci
  della Valle del Basento
78,5
  Marconia 87,3[4]
  Bernalda 92,2
      Jonica
Taranto - Scanzano Jonico - Policoro - Sibari - Corigliano Calabro - Rossano - Crotone -Reggio Calabria
100,6
  Metaponto 100,6

NoteModifica

  1. ^ Adeguamento dei canoni e dei corrispettivi dovuti per l'anno 2011 per le concessioni e le autorizzazioni diverse, ANAS, p. 32.
  2. ^ Solo uscita in direzione Metaponto, solo ingresso in direzione Potenza
  3. ^ Solo in direzione Potenza
  4. ^ a b c Solo in direzione Metaponto

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