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Suzuki RGV-Γ 500
MotoLegende2009 32 suzuki rgv500 v4.jpg
Suzuki RGV-Γ 500 del 1991 di Kevin Schwantz
CostruttoreGiappone Suzuki
TipoClasse 500
Produzionedal 1987 al 2001
Sostituisce laSuzuki RG Γ 500
Sostituita daSuzuki GSV-R
Modelli similiAprilia RSW-2 500
Cagiva C587, C588, C589,
C590, C591, C592, C593 e C594
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La Suzuki RGV-Γ 500 è una motocicletta da competizione della Suzuki, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 500, vincendo il titolo piloti per due anni, il 1993 con Kevin Schwantz e il titolo 2000 con Kenny Roberts Jr, ma senza ottenere mai il titolo costruttori.

La moto nel 1996 passa dal motore superquadro 56x50,6 a un motore quadro 54x54 (alesaggio x corsa), che poi nel 2000 diventerà 54x54,5.

Prodotti derivatiModifica

Da questa moto fu preso spunto per la produzione della Suzuki RGV 250, una moto sportiva che riprendeva la linea del modello del motomondiale e parte della sua sportività, in un momento favorevole a queste moto a due tempi.

Caratteristiche tecnicheModifica

Caratteristiche tecniche - Suzuki RGV-Γ 500 XR-B1 2001
Dimensioni e pesi
Interasse: 1400 mm Massa a vuoto: 130 kg Serbatoio: 32 litri
Meccanica
Tipo motore: Quadricilindrico a 2 tempi a V Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 499,3 cm³ (Alesaggio 54,0 x Corsa 54,5 mm)
Distribuzione: lamellare Alimentazione: Carburatori Keihin
Potenza: oltre 136 kW (185 CV) a 12.500 rpm Coppia: Rapporto di compressione:
Frizione: multidisco a secco Cambio: sequenziale estraibile a 6 marce (sempre in presa)
Accensione digitale CDI
Trasmissione a catena
Avviamento a spinta
Ciclistica
Telaio perimetrale struttura mista carbonio e alluminio
Sospensioni Anteriore: forcella Ohlins a steli rovesciati da 46mm completamente regolabile "Öhlins" / Posteriore: ammortizzatore completamente regolabile "Öhlins"
Freni Anteriore: doppio disco in carbonio con pinza Brembo da 4 pistoncini / Posteriore: disco singolo con pinza Brembo da 2 pistoncini
Pneumatici anteriore da 3,75 17; posteriore da 6,25 17 Michelin su cerchi Marchesini
Fonte dei dati: Moto leggendarie: Suzuki RGV500 Gamma (1988 - 2001), su motogp.com, Dorna Sports S.L., 4 agosto 2016.

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