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Info Istruzioni per l'uso
Le istruzioni che seguono sono contenute nella sottopagina Template:Motore/man (modifica · cronologia)
Sandbox: Template:Motore/Sandbox (modifica · cronologia)

Questo template sinottico serve per riassumere in modo chiaro e schematico le principali caratteristiche di un motore. Il suo utilizzo quindi è destinato per le voci della Categoria:Motori.


  • nome: il nome completo del motore.
  • immagine: il nome completo di estensione dell'immagine. Nel caso un'immagine libera non fosse disponibile, omettere la variabile.
  • didascalia: didascalia dell'immagine, è obbligatoria se si vuole inserire un'immagine. Se viene omessa la didascalia infatti, l'immagine non verrà visualizzata.
  • produzione: intervallo di anni in cui il motore è stato prodotto, non l'anno del modello. Si consiglia di aggiungere i mesi se disponibili, le date esatte sono sconsigliate. Es: 1901-1902 o Gennaio 1901-Febbraio 1902 ma non 31 Gennaio 1901-28 Febbraio 1902.
  • costruttore: il nome completo della società o delle società fabbricanti.
  • progettista: il nome del progettista responsabile o del progettista principale del progetto.
  • tipo: la tipologia del motore (endoreattore, motore radiale, motore a V, turbogetto, turboventola, elettrico, ...)
  • numero_cilindri: nel caso di un motore a pistoni, il numero dei cilindri.
  • raffreddamento: il tipo di sistema di raffreddamento usato. Nel caso in cui versioni differenti usino sistemi differenti, indicarlo chiaramente.
  • miscelazione: il tipo di sistema di miscelazione usato. Nel caso in cui versioni differenti usino sistemi differenti, indicarlo chiaramente.
  • alimentazione: tipologia di alimentazione.
  • distribuzione: tipologia di distribuzione.
  • minimo: regime minimo, ovvero il motore a velocità gira a vuoto senza accelerazione minima per sostenere l'attività minima del motore.
  • massimo: limite massimo, ovvero il motore a regime massimo è progettato per funzionare continuamente a pieno regime sotto carico. Da non confondere con il minimo elevato e i giri/minuto massimi.
  • ugello: dimensioni e tipo di ugello di scarico.
  • blocco: materiale usato per costruire il blocco motore.
  • combustore: dimensioni e tipo di combustore.
  • carburatore: sistema di consegna del carburante. Es: carburatore, iniezione di carburante. Se carburato, indicare marca e modello del carburatore, se noto. Es: [[Solex]] 34 o [[carburatore Weber | Weber]] 45 Se lo stato di iniezione del carburante è di marca, indicare modello e caratteristiche del sistema di iniezione del carburante, se noti. Es: [[Robert Bosch GmbH | Bosch]] [[Jetronic # KE-Jetronic (1985–1993) | KE-Jetronic]] iniezione di carburante meccanica a controllo elettronico.
  • ecu: tipo di sistema di gestione del motore. Es: Bosch Motronic, Digifant
  • ventola: dimensioni e tipo di ventola.
  • compressore: dimensioni e tipo di compressore.
  • testata: materiale usato per costruire la testata.
  • turbina: dimensioni e tipo di turbina.
  • lunghezza: lunghezza del motore.
  • larghezza: larghezza del motore.
  • altezza: altezza del motore.
  • diametro: diametro di un motore radiale, un turbogetto, un turboventola o endoreattore.
  • cilindrata: la cilindrata, ovvero la somma del volume interno dei cilindri di un motore a pistoni.
  • alesaggio: diametro interno dei cilindri di un motore a pistoni.
  • corsa: distanza tra punto morto superiore ed inferiore, ovvero distanza percorsa dal pistone di un motore a pistoni.
  • rapporto_riduzione: rapporto di riduzione al riduttore dell'elica.
  • rapporto_di_compressione: il rapporto di compressione, ovvero per un motore a pistoni, il rapporto tra il volume del cilindro più quello della camera di combustione, diviso il volume della camera di combustione.
  • compr_ventola: rapporto di compressione della ventola.
  • compr_compressore: rapporto di compressione del compressore.
  • compr_turbo: rapporto di compressione del turbocompressore.
  • peso_a_vuoto: peso del motore privo di combustibili e degli olii lubrificanti.
  • peso_carico: peso del motore in condizioni operative.
  • tit: nei motori a turbina indica la temperatura di ingresso in turbina.
  • potenza: potenza del motore.
  • coppia: coppia del motore in condizioni operative.
  • impulso_specifico: impulso specifico del motore.
  • consumo_specifico: massa di combustibile consumata per fornire un'unità di spinta in un'unità di tempo.
  • bypass_ratio: rapporto di diluizione, ovvero rapporto tra la portata in massa di flusso freddo e flusso caldo in un motore turboventola.
  • potenza specifica: potenza specifica il rapporto tra la massima potenza erogata e la cilindrata totale in un motore alternativo.
  • peso-potenza: rapporto peso-potenza.
  • potenza-peso: rapporto potenza-peso.
  • combustibile: tipo di combustibile utilizzato.
  • propellente: tipo di propellente utilizzato.
  • vita: aspettativa di vita operativa, solitamente il numero di ore dopo il quale il motore viene radiato e sostituito.
  • utilizzatori: i velivoli che utilizzano il propulsore.
  • nome_altro: titolo di un campo vuoto.
  • altro: oggetto di un campo vuoto.
  • antenato: Nome del vecchio motore o antecedente che è stato sostituito da quello del campo Nome del template. Lasciare il campo vuoto se non disponibile.
  • erede: Nome del nuovo motore o successivo che è stato sostituito da quello del campo Nome del template. Lasciare il campo vuoto se non disponibile.
  • note: note.

(legenda colori)

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Esempio

Argus As 10
Argus As 10 C 1.jpg
L'Argus As 10 C parzialmente sezionato esposto presso il Museo del Aire di Madrid, Spagna
Descrizione generale
CostruttoreArgus Motoren GmbH
Tipomotore a V rovesciata di 90°
Numero di cilindri8
Alimentazione2 carburatori Sun adattati
Schema impianto
Cilindrata12,667 L
Alesaggio120 mm
Corsa140 mm
DistribuzioneOHV 2 valvole per cilindro
Combustione
Raffreddamentoad aria
Uscita
Potenza240 CV (177 kW)
Dimensioni
Lunghezza1 105 mm
Altezza936 mm
Rapporti di compressione
Rap. di compressione6,9:1
Peso
A vuoto232 kg
Prestazioni
Consumo specifico0,835 kg/kWh CSV
Note
dati riferiti alla versione As 10C
voci di motori presenti su Wikipedia

Esempio d'uso applicato all'Argus As 10.

{{Motore
|nome = Argus As 10
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|didascalia = L'Argus As 10 C parzialmente sezionato esposto presso il [[Museo del Aire]] di [[Madrid]], [[Spagna]]
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