Tourist Trophy 1951

Bandiera dell'Isola di Man Tourist Trophy 1951
15º GP della storia del Motomondiale
3ª prova su 8 del 1951
Data 6 giugno 1951
Nome ufficiale 33º Tourist Trophy
Luogo Circuito del Mountain
Percorso 60,723 km
Circuito stradale ricavato dalla viabilità ordinaria
Risultati
Classe 500
15º GP nella storia della classe
Distanza 7 giri, totale 425,1 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Rhodesia Meridionale Ray Amm Bandiera della Rhodesia Meridionale Ray Amm
Norton in 24' 13,0" Norton in 23' 47,0"
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Geoff Duke
Norton
2. Bandiera del Regno Unito Bill Doran
AJS
3. Bandiera dell'Irlanda del Nord Cromie McCandless
Norton
Classe 350
14º GP nella storia della classe
Distanza 7 giri, totale 425,1 km
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Geoff Duke
Norton
2. Bandiera del Regno Unito Johnny Lockett
Norton
3. Bandiera del Regno Unito Jack Brett
Norton
Classe 250
10º GP nella storia della classe
Distanza 4 giri, totale 242,89 km
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Tommy Wood
Moto Guzzi
2. Bandiera dell'Italia Dario Ambrosini
Benelli
3. Bandiera dell'Italia Enrico Lorenzetti
Moto Guzzi
Classe 125
8º GP nella storia della classe
Distanza 2 giri, totale 121,45 km
Podio
1. Bandiera dell'Irlanda del Nord Cromie McCandless
FB Mondial
2. Bandiera dell'Italia Carlo Ubbiali
FB Mondial
3. Bandiera dell'Italia Gianni Leoni
FB Mondial

Il Tourist Trophy corso dal 6 all'8 giugno 1951 sul Circuito del Mountain, è stata la terza gara del motomondiale 1951, e rappresenta la 33ª edizione del Tourist Trophy.

Le classi in gara furono quattro: 125, 250, 350 e 500 mentre non vi corsero i sidecar.

Nelle due classi di maggior cilindrata si registrò la vittoria di Geoff Duke in sella ad una Norton, la 250 fu appannaggio di Tommy Wood su Moto Guzzi e la 125 di Cromie McCandless su FB Mondial (con quest'ultimo che ottenne anche il terzo posto in 500).

Fu la prima volta dall'istituzione del motomondiale nel 1949 che al TT parteciparono anche le 125 e, come altre volte, anche in quest'occasione vi furono incidenti mortali, sia nelle pre-prove nei giorni antecedenti, sia durante le prove ufficiali.

Risultati modifica

Classe 500 (Senior TT) modifica

80 piloti furono presenti alla partenza, 39 vennero classificati al traguardo.

Dopo aver segnato il miglior tempo durante le prove, Ray Amm ottenne anche il giro più veloce in gara pur classificandosi solamente al 28º posto in classifica.

Tra i ritirati della corsa vi furono Reg Armstrong, Ken Kavanagh, Arthur Wheeler, Jack Brett e Leslie Graham.

Primi 10 al traguardo
Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Geoff Duke Norton 2h 48.56,8 8
2   Bill Doran AJS 2h 53.19,2 6
3   Cromie McCandless Norton 2h 55.27,0 4
4   Tommy McEwan Norton 3h 02.26,6 3
5   Manliff Barrington Norton 3h 04.03,4 2
6   Len Parry Norton 3h 04.30,2 1
7   Eric Briggs Norton 3h 05.04,6
8   Albert Moule Norton 3h 07.20,0
9   Len Perry Norton 3h 07.26,0
10   Les Dear Norton 3h 08.22,4

Classe 350 (Junior TT) modifica

59 piloti vennero classificati al traguardo

Tra i ritirati della corsa vi furono Bill Doran, Cecil Sandford e Ken Kavanagh mentre terminarono la gara nelle posizioni di retroguardia Reg Armstrong e Tommy Wood.

Primi 10 al traguardo
Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Geoff Duke Norton 2h 56.17,6 8
2   Johnny Lockett Norton 2h 59.35,0 6
3   Jack Brett Norton 3h 00.24,4 4
4   Mick Featherstone AJS 3h 03.35,8 3
5   Bill Lomas Velocette 3h 04.05,6 2
6   Bob Foster Velocette 3h 04.51,6 1
7   Cromie McCandless Norton 3h 05.31,0
8   Rod Coleman AJS 3h 05.53,4
9   Ray Amm Norton 3h 06.01,8
10   Leslie Graham Velocette 3h 06.21,0

Classe 250 (Lightweight TT) modifica

15 piloti vennero classificati al termine della gara

Tra i ritirati della corsa vi fu Fergus Anderson.

Primi 10 al traguardo
Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Tommy Wood Moto Guzzi 1h 51.15,8 8
2   Dario Ambrosini Benelli 1h 51.24,2 6
3   Enrico Lorenzetti Moto Guzzi 1h 55.00,0 4
4   Wilf Hutt Moto Guzzi 1h 57.48,8 3
5   Arthur Wheeler Velocette 2h 00.39,0 2
6   Fron Purslow Norton 2h 02.28,4 1
7   Svend Aage Sørensen Excelsior 2h 07.44,8
8   Frank Cope AJS 2h 09.22,0
9   Arnold W. Jones Excelsior 2h 12.40,8
10   Harold Hartley Rudge 2h 13.20,0

Classe 125 (Ultra-Lightweight TT) modifica

16 piloti vennero classificati al termine della gara

Tra i ritirati della corsa vi fu Leslie Graham che portava in gara una MV Agusta.

Primi 10 al traguardo
Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Cromie McCandless FB Mondial 1h 00.30,0 8
2   Carlo Ubbiali FB Mondial 1h 00.52,4 6
3   Gianni Leoni FB Mondial 1h 03.19,8 4
4   Nello Pagani FB Mondial 1h 04.36,6 3
5   Juan Soler Bultó Montesa 1h 11.21,0 2
6   José Maria Llobet Montesa 1h 14.01,4 1
7   Eric V C Hardy DOT 1h 18.16,2
8   Howard A Grindley DMW 1h 19.34,6
9   Leslie D Caldecutt BSA 1h 20.19,0
10   R C Holton Pankhurst Special 1h 20.24,6

Collegamenti esterni modifica

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