Tourist Trophy 1956

Tourist Trophy 1956
	55º GP della storia del Motomondiale; 1ª prova su 6 del 1956
Data	6 giugno 1956
Nome ufficiale	38º Tourist Trophy
Luogo	Circuito del Mountain
Percorso	60,723 km ; Circuito stradale ricavato dalla viabilità ordinaria
Risultati
	Classe 500
	53º GP nella storia della classe
Distanza	7 giri, totale 425,04 km
Pole position	Giro veloce
	John Surtees
	MV Agusta in 23'09.4
	Podio
	1. John Surtees; MV Agusta
2. John Hartle; Norton	3. Jack Brett; Norton
	Classe 350
	50º GP nella storia della classe
Distanza	7 giri, totale 425,04 km
Pole position	Giro veloce
	Ken Kavanagh
	Moto Guzzi
	Podio
	1. Ken Kavanagh; Moto Guzzi
2. Derek Ennett; AJS	3. John Hartle; Norton
	Classe 250
	39º GP nella storia della classe
Pole position	Giro veloce
	Hans Baltisberger
	NSU
	Podio
	1. Carlo Ubbiali; MV Agusta
2. Roberto Colombo; MV Agusta	3. Hans Baltisberger; NSU
	Classe 125
	35º GP nella storia della classe
Pole position	Giro veloce
	Carlo Ubbiali
	MV Agusta
	Podio
	1. Carlo Ubbiali; MV Agusta
2. Marcelo Cama; Montesa	3. Francisco González Sanchiz; Montesa
	Classe sidecar
	34º GP nella storia della classe
Pole position	Giro veloce
	Wilhelm Noll
	BMW
	Podio
	1. Fritz Hillebrand; BMW
2. Peter 'Pip' Harris; Norton	3. Bill Boddice; Norton

Il Tourist Trophy fu l'appuntamento inaugurale del motomondiale 1956.

Si svolse dal 6 all'8 giugno 1956 e vi corsero tutte le classi disputate in singolo, nonché i sidecar. Gareggiarono per prime il 6 giugno le 125 e le 250, l'8 le restanti categorie.

La classe sidecar e le 125 e 250 disputarono la gara sul circuito Clypse e solo le due categorie di maggior cilindrata si svolsero sul Circuito del Mountain.

La gara scontò le conseguenze di quanto accaduto in occasione del GP d'Olanda dell'anno precedente e delle squalifiche comminate a molti piloti; erano assenti ad esempio le due Gilera ufficiali che si erano piazzate ai primi due posti l'anno precedente con Geoff Duke e Reg Armstrong.

I piloti britannici di casa si imposero solamente con John Surtees su MV Agusta che si impose in classe 500; le altre vittorie furono dell'australiano Ken Kavanagh in 350, dell'italiano Carlo Ubbiali che vinse sia la 250 che la 125 e dell'equipaggio tedesco Fritz Hillebrand/Manfred Grunwald tra le motocarrozzette.

Classe 500

Al Senior TT furono 75 i piloti alla partenza e 45 vennero classificati al termine della gara. Tra i piloti ritirati Dickie Dale, Ken Kavanagh e Bob McIntyre^[2].

Arrivati al traguardo (prime 10 posizioni)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	John Surtees	MV Agusta	2h 44:05.8	8
2	John Hartle	Norton	+ 1:30.8	6
3	Jack Brett	Norton	+ 2:48.4	4
4	Walter Zeller	BMW	+ 3:16.4	3
5	Bill Lomas	Moto Guzzi	+ 3:22.8	2
6	Derek Ennett	Matchless	+ 6:34.6	1
7	Alan Trow	Norton	+ 9:22.0
8	Gavin Dunlop	Matchless	+ 9:57.8
9	George Salt	Norton	+ 10:13.4
10	Dennis Chapman	Norton	+ 10:37.4

Classe 350

Allo Junior TT furono 75 i piloti alla partenza e 42 quelli classificati al termine della corsa. Tra i ritirati Bob McIntyre, Bill Lomas, Dickie Dale, Jack Brett e John Surtees^[3].

Arrivati al traguardo (prime 10 posizioni)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Ken Kavanagh	Moto Guzzi	2h 57:29.4	8
2	Derek Ennett	AJS		6
3	John Hartle	Norton		4
4	Cecil Sandford	DKW		3
5	Eddie Grant	Norton		2
6	Alan Trow	Norton		1
7	Derek Powell	AJS
8	Frank Perris	AJS
9	Duilio Agostini	Moto Guzzi
10	Terry Shepherd	Norton

Classe 250

Nel Lightweight TT furono 20 i piloti alla partenza e solo 10 quelli classificati al termine della prova. Tra i ritirati vi furono Cecil Sandford e Luigi Taveri^[4].

Per la prima volta vi furono al via del motomondiale anche motociclette della casa motociclistica ceca ČZ che ben si comportarono ottenendo anche piazzamenti a punti.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Carlo Ubbiali	MV Agusta	1h 26:54.0	8
2	Roberto Colombo	MV Agusta		6
3	Hans Baltisberger	NSU		4
4	Horst Kassner	NSU		3
5	František Bartoš	ČZ		2
6	Arthur Wheeler	Moto Guzzi		1
7	Phil Carter	RDS
8	A Jones	Norton
9	Frank Cope	Norton
10	W N Webb	Moto Guzzi

Classe 125

Nell'Ultra-Lightweight TT furono 22 i piloti alla partenza e 9 classificati al traguardo. Tra i ritirati Roberto Colombo, Cecil Sandford e Arthur Wheeler^[5]

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Carlo Ubbiali	MV Agusta	1h 24:16.8	8
2	Marcelo Cama	Montesa		6
3	Francisco González Sanchiz	Montesa		4
4	Enrique Sirera	Montesa		3
5	Dave Chadwick	LEF		2
6	Václav Parus	ČZ		1
7	D H Allen	FB Mondial
8	D H Edlin	MV Agusta
9	Frank Cope	MV Agusta

Sidecar TT

Furono 21 equipaggi alla partenza e 15 al traguardo^[6].

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Fritz Hillebrand	Manfred Grunwald	BMW	1h 23:12.2	8
2	Peter 'Pip' Harris	Ray Campbell	Norton		6
3	Bill Boddice	William Storr	Norton		4
4	Bob Mitchell	Eric Bliss	Norton		3
5	Jackie Beeton	Les Nutt	Norton		2
6	Ernie Walker	Dun Roberts	Norton		1

Note

^ 125, 250 e sidecar corrono sul Clypse Course (17,361 km/10,79 miglia).
^ Classifica Senior TT
^ Classifica Junior TT
^ Classifica del Lightweight TT
^ Classifica dell'Ultra-Lightweight TT
^ Classifica del Sidecar TT

Collegamenti esterni

(EN) Resoconto e risultati su www.iomtt.com, su iomtt.com.
Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato l'11 luglio 2011 (archiviato dall'url originale il 26 giugno 2015).
(FR) Il motomondiale 1956 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.

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[1] 125, 250 e sidecar corrono sul Clypse Course (17,361 km/10,79 miglia).

[2] Classifica Senior TT

[3] Classifica Junior TT

[4] Classifica del Lightweight TT

[5] Classifica dell'Ultra-Lightweight TT

[6] Classifica del Sidecar TT

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