Trigana Air
compagnia aerea indonesiana
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Trigana Air (registrata come Trigana Air Service) è una compagnia aerea con sede a Giacarta, Indonesia. Opera voli di linea passeggeri e cargo verso 12 destinazioni nazionali.[1]
| Trigana Air Trigana Air Service | |
|---|---|
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| Stato |  Indonesia
|
| Fondazione | 1991 |
| Sede principale | Giacarta |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Sito web | www.trigana-air.com |
| Compagnia aerea standard | |
| Codice IATA | IL |
| Codice ICAO | TGN |
| Indicativo di chiamata | TRIGANA |
| Primo volo | 1991 |
| Hub | Giacarta |
| Flotta | 17 (nel 2022) |
| Destinazioni | 20 (nel 2022) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Storia modifica
La compagnia iniziò le operazioni all'inizio del 1991 con due Beechcraft King Air 200.
Una volta a Trigana Air era vietato operare nello spazio aereo dell'Unione europea. Il divieto è stato imposto a tutte le compagnie aeree indonesiane (ormai diverse ne sono state esentate) dalla Commissione Europea nel 2007 in consultazione con le autorità aeronautiche degli Stati membri. È stato revocato nel 2018 insieme a tutte le altre compagnie aeree indonesiane.[2][3]
Il 3 gennaio 2018, Trigana Air è stata insignita del titolo di peggiore in termini di sicurezza aerea con una "valutazione a una stella" su sette da Airlines Ratings.[4] Oltre a Trigana, le altre compagnie aeree classificate come peggiori sono Air Koryo della Corea del Nord, Blue Wing Airlines del Suriname e Buddha Air del Nepal, Nepal Airlines, Tara Air e Yeti Airlines.[5][6]
Flotta modifica
Flotta attuale modifica
A dicembre 2022 la flotta di Trigana Air è così composta[7]:
| Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note |
|---|---|---|---|---|
| Y | ||||
| ATR 42-300 | 4 | — | 40 | [8] |
| ATR 42-500 | 1 | — | 40 | [9] |
| ATR 72-500 | 2 | — | 70 | [10] |
| Boeing 737-300 | 3 | — | 148 | 1 operato per J&T Express. 1 operato per JNE Express. 1 operato per Ninja Xpress. |
| Boeing 737-300(SF) | 3 | — | cargo | [11] |
| Boeing 737-300(BDSF) | 1 | — | cargo | [12] |
| Boeing 737-300(QC) | 1 | — | cargo | [13] |
| Boeing 737-500 | 1 | — | cargo | [14] |
| Dornier Do 328 | 1 | — | cargo | [15] |
| Totale | 17 | — |
Flotta storica modifica
Trigana Air operava in precedenza con i seguenti aeromobili[7]:
| Aereo | Esemplari | Inserimento | Dismissione | Note |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-200 | 4 | 2006 | 2013 | 1 in storage. |
| Boeing 737-400 | 1 | 2013 | 2021 |
Incidenti modifica
- Il 17 luglio 1997, il volo Sempati Air 304, un Fokker F27 operato dalla Trigana Air, si schiantò nel quartiere densamente popolato di Margahayu, a Bandung, dopo aver subito un guasto al motore poco dopo il decollo. Nell'incidente persero la vita 28 dei 50 a bordo; molte persone a terra rimasero ferite.[16]
- Il 17 novembre 2006, un Twin Otter, marche PK-YPY, era stato noleggiato dall'amministrazione indonesiana per portare i funzionari a parlare con i residenti in diversi distretti. Volò contro una montagna a un'altitudine di 10 500 piedi (3 200 m). Il relitto venne trovato la mattina successiva. Le vittime furono 12.[17]
- L'11 febbraio 2010, il volo Trigana Air Service 168, un ATR 42-300, subì l'avaria in volo di un motore e l'equipaggio decise di deviare all'aeroporto Internazionale di Sepinggan. L'aereo successivamente atterrò in un campo a circa 18 km dalla destinazione prefissata. Due persone si ferirono gravemente.[18]
- Il 16 agosto 2015, il volo Trigana Air 267, un ATR 42-300, si schiantò durante l'avvicinamento nella regione degli altipiani di Bintang di Oksibil, provocando la morte di tutti i 49 passeggeri e i 5 membri dell'equipaggio. Con 54 morti, è il peggior incidente che coinvolge un ATR 42 e il peggiore della compagnia aerea dalla sua istituzione nel 1991.[19]
- Il 20 marzo 2021, il Boeing 737-400(SF) di marche PK-YSF è uscito di pista dopo il collasso del carrello di atterraggio a Giacarta, in Indonesia, danneggiandosi irreparabilmente. L'aereo era tornato all'aeroporto di partenza in seguito a problemi al sistema idraulico.[20]
Note modifica
- ^ (EN) Trigana Air Service, su trigana-air.com. URL consultato il 4 febbraio 2021.
- ^ (EN) Yves BORMANS, The EU Air Safety List, su Mobility and Transport - European Commission, 22 settembre 2016. URL consultato il 4 febbraio 2021.
- ^ (EN) EU Lifts Ban on Flights by Indonesian Airlines, su Flight Safety Foundation, 14 giugno 2018. URL consultato il 4 febbraio 2021.
- ^ (EN) Christine Forbes Smith, The World's Top 20 Safest Airlines For 2018, su Airline Ratings, 3 gennaio 2018. URL consultato il 4 febbraio 2021.
- ^ (EN) By Maureen O'Hare CNN, What are the world's safest airlines for 2018?, su CNN. URL consultato il 4 febbraio 2021.
- ^ (EN) Amber Schultz, World's safest, and least safe, airlines named, su Traveller, 4 gennaio 2018. URL consultato il 4 febbraio 2021.
- ^ a b (EN) Trigana Air Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 28 dicembre 2020.
- ^ Marche PK-YRE, PK-YRR, PK-YRY e PK-YSJ.
- ^ Marche PK-YSP.
- ^ Marche PK-YSK e PK-YSL.
- ^ Marche PK-YSN, PK-YST e PK-YSZ.
- ^ Marche PK-YSG.
- ^ Marche PK-YSV.
- ^ Marche PK-YSC.
- ^ Marche PK-RAW.
- ^ (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Fokker F-27 Friendship 600 PK-YPM Bandung, su aviation-safety.net. URL consultato il 4 febbraio 2021.
- ^ (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 PK-YPY Puncak Jaya, su aviation-safety.net. URL consultato il 4 febbraio 2021.
- ^ (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident ATR 42-300 PK-YRP Balikpapan-Sepingan Airport (BPN), su aviation-safety.net. URL consultato il 4 febbraio 2021.
- ^ (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident ATR 42-300 PK-YRN Oksibil Airport (OKL), su aviation-safety.net. URL consultato il 4 febbraio 2021.
- ^ (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Boeing 737-4Y0 PK-YSF Jakarta-Halim Perdana Kusuma Airport (HLP), su aviation-safety.net. URL consultato il 3 aprile 2021.
Altri progetti modifica
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Collegamenti esterni modifica
- Sito ufficiale, su trigana-air.com.
