Vagonetto Decauville

Un vagonetto Decauville[1] è un veicolo per il trasporto merci su rotaia, di solito su binario con scartamento di 0,6 m. Di norma è costituito da un telaio standard di forma rettangolare sul quale sono fissati senza sospensioni elastiche due assi. Su di esso viene montato un cassone o altra attrezzatura a seconda della merce da trasportare. Il tipo più comune è dotato di un cassone ribaltabile con sezione a V ed è usato per il trasporto di merce sfusa come ad esempio sabbia, carbone e minerali. Altri tipi comuni di vagonetti Decauville sono quelli per il trasporto di tronchi, in questo caso due vagonetti, uno per ogni estremità dei tronchi e senza essere agganciati tra di loro, portano i tronchi fissati su forcelle che possono ruotare su un asse verticale. Atri tipi sono i vagonetti a cassa reticolata per la torba e per la canna da zucchero o i vagonetti con cisterna per il carburante, i vagonetti per laterizi, che possono entrare direttamente nei forni di cottura, i vagonetti per persone, i vagonetti di servizio per il trasporto e la posa dei binari prefabbricati. Durante la Prima Guerra Mondiale, erano usati anche nelle ferrovie da trincea.

Costruzione delle fortificazioni del Vallo Atlantico negli anni Quaranta
Un vagonetto Decauville utilizzato dall'ex Chemin de fer de la forêt de Soignes

Possono essere dotati o no di freni o di ganci di traino, esistono esempi di vagoni automotori elettrici o con motore a combustione. Attualmente il vagonetto Decauville si è evoluto fino a diventare un veicolo, anche a carrelli, con freno continuo, sistema di aggancio automatico e con dispositivi per lo scarico automatico della merce trasportata.

Esistono anche vagoni a scartamento normale agganciati ai normali tram ad esempio per il trasporto di sabbia per prevenire il ghiaccio sul percorso o di materiali necessari alla manutenzione delle linee.

Note modifica

  1. ^ Decauville catalogue (PDF), su samlingsportalen.se, pp. 34–.

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