Via Melchiorre Gioia

strada di Milano

Via Melchiorre Gioia è una delle principali arterie viarie di Milano. Si dipana radialmente da sud a nord est, dai Bastioni di Porta Nuova fino alla Cassina de' Pomm, superando l'incrocio con viale Lunigiana nei pressi della Stazione Centrale. Ha una lunghezza di circa 2,46 km e ricalca il percorso dell'antica Strada postale per Monza, arteria regionale di primaria importanza.

Via Melchiorre Gioia
Via Melchiorre Gioia. Si intravedono la torre Solaria, la torre Servizi Tecnici Comunali, la torre Diamante e le Cucine Economiche
Localizzazione
StatoBandiera dell'Italia Italia
CittàMilano
CircoscrizioneMunicipio 2, Municipio 9
Codice postale20124-20125
Informazioni generali
Tipostrada urbana
Lunghezza2,460 chilometri
IntitolazioneA Melchiorre Gioia
Collegamenti
InizioBastioni di Porta Nuova
FineCascina de' Pomm
Trasporti
Mappa
Map
 
Lavori di copertura del Naviglio della Martesana in via Melchiorre Gioia, 1960 circa (vista dal ponte oggi non più esistente di via Galvani verso nord)

Nell'anno 1878 la Strada postale per Monza fu intitolata nel suo tratto dal Ponte delle Gabelle alla nuova strada di circonvallazione a Melchiorre Gioia (1767-1829), economista e filosofo piacentino.[1] Fino agli anni sessanta il lato orientale della via era occupato dal Naviglio della Martesana, canale artificiale il cui scavo fu ordinato da Francesco Sforza nel 1457 e cominciato nel 1460 sotto la direzione dell'architetto Bertola da Novate.[2] Nei suoi 38 km circa di lunghezza la Martesana porta le acque dell'Adda da Concesa (frazione di Trezzo sull'Adda) fino alla Cerchia dei Navigli di Milano, al cosiddetto Tombone di San Marco. Il naviglio fu coperto a partire dal 1960[3] per dare seguito al progetto di un nuovo Centro Direzionale di Milano realizzato però solo in parte. Ancora oggi il naviglio scorre quasi interamente all'aperto, fatta eccezione per il tratto finale in cui, incontrando via Melchiorre Gioia è coperto scorrendo sotto la strada. Ancora oggi si possono notare alcune conseguenze di questa iniziale conformazione: per esempio, l'area del complesso della chiesa e degli edifici Salesiani ha l'ingresso su via Copernico e il muro posteriore su via Melchiorre Gioia, proprio perché all'epoca non si poteva accedere da quest'ultima a causa del naviglio.[4]

Via Melchiorre Gioia è ampiamente coinvolta dai lavori di rimodellazione del Centro Direzionale di Milano, che si susseguono e mutano dagli anni '60, quando venne eretta la torre Servizi Tecnici Comunali, ad oggi, con l'ampio progetto Garibaldi-Repubblica di cui la via è diventata arteria fondamentale di snodo del traffico, col nuovo collegamento-sottopassaggio attraverso la cosiddetta via del Nord con via Don Luigi Sturzo e la Stazione di Milano Porta Garibaldi. In via Gioia svettano il palazzo Lombardia e il Palazzo INPS. Perpendicolarmente è incrociata da viale della Liberazione, che costeggia l'area del progetto Porta Nuova - Varesine, comprendente la torre Diamante, fino ad arrivare in piazza della Repubblica. Nelle immediate vicinanze si trova anche la torre Galfa.

La carreggiata veicolare per l'intera lunghezza è affiancata da una pista ciclabile.[5]

La via è interessata dal progetto del Comune di Milano di riapertura della Cerchia dei Navigli.

Luoghi di interesse

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Il Naviglio della Martesana lungo via Melchiorre Gioia a prima della copertura

Galleria d'immagini

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Trasporti

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  1. ^ Felice Venosta, I Sobborghi di Milano e le loro vie: Libro pel capo d'anno 1879, Milano, da Giocondo Messaggi, tip. libr., 1879, p. 35.
  2. ^ Calogero Tumminelli (a cura di), Martesana, naviglio della, in Enciclopedia italiana di scienze, lettere ed arti, vol. 22, Roma, Istituto Giovanni Treccani, 1934.
  3. ^ Foto Italia, Milano - Via Melchiorre Gioia - Panoramica dall'alto - Cantiere - Interramento del naviglio Martesana, su Lombardia Beni Culturali, Regione Lombardia.
  4. ^ Via Melchiorre Gioia, su Vecchia Milano, 18 maggio 2010. URL consultato il 18 novembre 2021.
  5. ^ Milano: via Melchiorre Gioia (direzione centro) in Mountain Bike / Bicicletta - Mappa Percorso Ciclabile, su www.piste-ciclabili.com. URL consultato il 18 novembre 2021.
  6. ^ Grandi, Pracchi, op. cit., p. 319
  7. ^ Grandi, Pracchi, op. cit., p. 326
  8. ^ Grandi, Pracchi, op. cit., p. 62
  9. ^ a b c Grandi, Pracchi, op. cit., p. 327
  10. ^ Grandi, Pracchi, op. cit., p. 311

Bibliografia

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  • Maurizio Grandi e Attilio Pracchi, Milano. Guida all'architettura moderna, Bologna, Zanichelli, 1998 [1980], ISBN 88-08-05210-9.

Voci correlate

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