Volo Crossair 3597
Il volo Crossair LX 3597 era un collegamento aereo tra Berlino e Zurigo. Il 24 novembre 2001, un Avro RJ100 si schiantò vicino al comune di Bassersdorf, mentre tentava un avvicinamento all'aeroporto di Zurigo.[1] 24 delle 33 persone a bordo morirono, tra cui Melanie Thornton e due delle tre cantanti della band Passion Fruit.[2]
Volo Crossair 3597 | |
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Tipo di evento | Incidente |
Data | 24 novembre 2001 |
Tipo | Volo controllato contro il suolo causato da errore del pilota ed errore di navigazione |
Luogo | Bassersdorf |
Stato | ![]() |
Coordinate | 47°26′02″N 8°38′03″E / 47.433889°N 8.634167°E |
Numero di volo | LX3597 |
Tipo di aeromobile | British Aerospace BAe 146 |
Operatore | Crossair |
Numero di registrazione | HB-IXM |
Partenza | Aeroporto di Berlino-Tegel, Berlino, Germania |
Destinazione | Aeroporto di Zurigo-Kloten, Zurigo, Svizzera |
Occupanti | 33 |
Passeggeri | 28 |
Equipaggio | 5 |
Vittime | 24 |
Feriti | 9 |
Sopravvissuti | 9 |
Mappa di localizzazione | |
Dati estratti da Aviation Safety Network[1] | |
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Il disastroModifica
L'aereo si schiantò su una collinetta nei pressi dell'aeroporto di Zurigo-Kloten, mentre tentava l'avvicinamento alla pista 28 di quest'ultimo, in condizioni notturne e di scarsa visibilità. Alle 22:07 (CET) il volo 3597 si schiantò sulla collina boscosa, uccidendo 24 persone tra passeggeri ed equipaggio.
Rapporto finaleModifica
Secondo le indagini, l'incidente fu conseguenza di circostanze sfavorevoli e di errori umani. L'aereo doveva atterrare a Zurigo sulla pista 14, dotata di ILS, che i piloti conoscevano alla perfezione per esperienza, ma il cui corridoio di discesa sorvolava il confinante territorio tedesco. A causa di ciò, una recente normativa svizzera aveva vietato l'uso della pista 14 dopo le ore 22, per evitare "incidenti diplomatici" con il paese confinante. Pertanto il controllore di Zurigo istruì l'equipaggio di procedere con l'allineamento alla pista 28, situata in territorio svizzero ma che non era tuttavia dotata di sistema ILS.
I piloti si uniformarono alle istruzioni ricevute, ma a questo punto non avevano svolto la corretta navigazione per approcciare la pista 28 ed erano scesi troppo, ma se ne accorsero tardi a causa della mancanza di ILS e della visibilità molto bassa. L'aereo impattò sulla cima della collina (che tra l'altro si scoprì non essere segnalata sulle carte di navigazione di bordo), uccidendo la maggior parte degli occupanti del velivolo.[3] Fra i sopravvissuti vi fu Jacqueline Badran, futura consigliera nazionale per il Partito Socialista.[4][5]
Il volo 3597 nei mediaModifica
L'incidente del volo 3597 è stato analizzato nell'episodio Schianto sulla collina della decima stagione del documentario Indagini ad alta quota, trasmesso su National Geographic Channel.
NoteModifica
- ^ a b Harro Ranter, ASN Aircraft accident Avro RJ100 HB-IXM Zürich-Kloten Airport (ZRH), su aviation-safety.net. URL consultato il 23 gennaio 2020.
- ^ Disastro aereo di Zurigo, su repubblica.it, 25 novembre 2001.
- ^ Crash di Bassersdorf, su swissinfo.ch, 3 febbraio 2004.
- ^ (DE) Jessica Pfister, Bei ihrem Mann wird Kämpferin Badran zum Teenager, in Schweizer Illustrierte, 18 febbraio 2017. URL consultato il 13 agosto 2022.
- ^ Badran: "altro che ridurre la benzina, si intervenga sugli affitti", in swissinfo.ch, 12 giugno 2022. URL consultato il 13 agosto 2022.
Voci correlateModifica
Altri progettiModifica
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su volo Crossair 3597
Collegamenti esterniModifica
- Ufficio d’inchiesta sugli infortuni aeronautici
- (DE) Final report (Archive) (Original)
- (FR) Final report (Archive)
- (EN) Final report (Archive)