Wilhelm Reinhard
Wilhelm Reinhard (Düsseldorf, 12 marzo 1891 – Adlershof, 3 luglio 1918) è stato un aviatore tedesco, asso dell'aviazione della prima guerra mondiale con 20 vittorie accreditate.
| Wilhelm Reinhard | |
|---|---|
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| Soprannome | Willi |
| Nascita | Düsseldorf, 12 marzo 1891 |
| Morte | Adlershof, nei pressi di Berlino, 3 luglio 1918 |
| Cause della morte | incidente aereo |
| Dati militari | |
| Paese servito | .svg){kind=small} Impero tedesco
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| Forza armata | .svg){kind=small} Deutsches Heer
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| Arma | aviazione |
| Corpo |  Luftstreitkräfte
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| Unità | FA 28, FA(A) 205, Jasta 6, 11, JG 1 |
| Anni di servizio | 1909-1918 |
| Grado | Hauptmann |
| Guerre | prima guerra mondiale |
| Comandante di | Jasta 6, JG 1 |
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Biografia modifica
Wolff nacque a Düsseldorf nel 1891, nell'allora Regno di Baviera, e dopo gli studi decise in 1909 di intraprendere la carriera di ufficiale nel Bayerische Armee, l'esercito bavarese, venendo assegnato al Badisches Train-Bataillon Nr. 14 (14º reggimento di artiglieria), Neupreußische Trainbataillone. Allo scoppio della prima guerra mondiale, integrato nel Deutsches Heer, prende parte alla Prima battaglia di Ypres dove venne gravemente ferito ad una gamba nel corso dei combattimenti. Le ferite riportate lo costrinsero ad un periodo di convalescenza che però non riuscì a recuperare completamente l'uso dell'arto. Dato che il problema alla gamba lo costrinse ad essere non più idoneo al servizio di prima linea decise di richiedere il trasferimento alla Luftstreitkräfte, la componente aerea dell'esercito imperiale, dove dopo un breve corso ottenne il brevetto di pilota che gli consentì di tornare al servizio attivo nel giugno 1915.
Assegnato al Feldflieger Abteilung (A) 205 (FAA 205), reparto di ricognizione aerea, riuscì a compiere alcune missioni fino al dicembre 1915 quando fu costretto a terra per essere stato nuovamente ferito.[1] Ritenuto nuovamente idoneo al servizio venne trasferito alla FA 28 che operava sui Balcani dove rimase fino alla metà del 1917 quando venne assegnato allo Jagdstaffel 11 (Jasta 11), reparto da caccia basato in Francia, e dove ottenne la sua prima vittoria abbattendo il Sopwith 1½ Strutter dell'asso britannico Geoffrey Hornblower Cock e rimanendo nuovamente ferito il 4 settembre 1917. Il novembre successivo venne promosso comandante e gli venne assegnato il comando dello Jasta 6. Nel marzo 1918 venne nuovamente promosso raggiungendo il grado di Hauptmann. Dopo la morte del Rittmeister Manfred von Richthofen, il 22 aprile 1918 Reinhard assunse il comando del Jagdgeschwader 1 (JG 1).
Nel luglio 1918 presenziò alla seconda valutazione comparativa organizzata dall'Idflieg tra prototipi di modelli D-Typ tenuta presso l'aerodromo di Adlershof, nei dintorni di Berlino, dove i piloti da caccia della Luftstreitkräfte erano invitati a partecipare direttamente alla valutazione ed alla selezione dei nuovi velivoli da destinare alla produzione di serie. Dopo che Hermann Göring concluse il ciclo di voli di prova sul promettente prototipo di caccia Zeppelin-Lindau D.I, Reinhard prese il suo posto per continuare i test ma perse il controllo del velivolo a causa del distacco dell'ala superiore precipitando a terra e rimanendo ucciso dall'impatto.[2] Con la morte di Wilhelm Reinhard, dall'8 luglio 1918, il comando dello JG 1 fu assunto da Hermann Göring.
Onorificenze modifica
Note modifica
- ^ Whetton 1979, pp. 205-206.
- ^ (EN) Rob Baumgartner, German Aviation: Experimental Aircraft 1918, su WWI Aviation Pictorial History An Illustrated History of World War 1 Aviation, http://www.wwiaviation.com/index.html, 21 giugno 2011. URL consultato il 20 gennaio 2013.
Bibliografia modifica
- (EN) Norman L. R. Franks, Frank W. Bailey; Russell Guest, Above the Lines – The Ace and Fighter Units of German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914 – 1918, London, Grub Street, 1993, ISBN 0-948817-73-9.
- (EN) Norman L. R. Franks, Greg VanWyngarden, Fokker D VII Aces of World War I, Oxford, Osprey Publishing, 2003, ISBN 1-84176-223-7.
- (DE) Arch Whitehouse, Reinhardt, in Flieger-Asse 1914–1918, Stuttgart, Motorbuch-Verlag, 1970, pp. 412–415.
- (DE) Walter Zuerl (Hrsg.), Pour le mérite-Flieger. Heldentaten und Erlebnisse unserer Kriegsflieger, München, Pechstein, 1938.
Periodici modifica
- (EN) Douglass Whetton, Wilhelm Reinhard successor to Richthofen, in Aircraft Illustrated, maggio 1979, Vol. 12 No. 5.
Altri progetti modifica
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Collegamenti esterni modifica
- (EN) Wilhelm Reinhard, su The Aerodrome - Aces and Aircraft of World War I, http://www.theaerodrome.com/. URL consultato il 20 gennaio 2013.
- (EN) Hptm Wilhelm Reinhard RHOH, IC, su The Dawn Patrol UK, http://www.dawnpatroluk.co.uk/. URL consultato il 21 gennaio 2013 (archiviato dall'url originale l'8 dicembre 2015).
- (RU) Райнхард Вильгельм ( Reinhard Wilhelm ), su Красные Соколы, http://airaces.narod.ru/. URL consultato il 20 gennaio 2013.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 2846151172696639210001 · GND (DE) 1144883555 · WorldCat Identities (EN) viaf-2846151172696639210001 |
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