World Atlantic Airlines

compagnia aerea statunitense

World Atlantic Airlines è il nome commerciale di Caribbean Sun Airlines Inc., una compagnia aerea degli Stati Uniti che opera voli passeggeri di linea e charter.[1] La sua sede centrale si trova a Virginia Gardens, Florida.[2][3]

World Atlantic Airlines
StatoBandiera degli Stati Uniti Stati Uniti
Fondazione2002 (come Caribbean Sun Airlines)
Sede principaleVirginia Gardens
Persone chiave
  • Jose 'Pepe' Garcia (CEO)
  • Ray Bradley (vice presidente)
SettoreTrasporto
Prodotticompagnia aerea
Sito webwww.flywaa.com
Compagnia aerea standard
Codice IATAWL
Codice ICAOWAL
Indicativo di chiamataDORAL
COA2WAA860M
Primo volo2002
Flotta6 (nel 2024)
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia

Storia modifica

La compagnia aerea venne fondata nel settembre 2002 come Caribbean Sun Airlines.[1]

World Atlantic è stata una dei fornitori della Myrtle Beach Direct Air fino al fallimento della compagnia aerea nel 2012 ed è stata multata dal Dipartimento dei trasporti nel 2012 per violazioni normative in relazione a questa attività.[4]

Dal 2013, World Atlantic ha agito come un fornitore di voli charter per lo United States Immigration and Customs Enforcement per l'espulsione di individui dagli Stati Uniti.[5]

Nell'aprile 2013, World Atlantic ha trasportato gli elettori venezuelani da Miami a New Orleans per votare alle elezioni presidenziali venezuelane.[6]

Nel settembre 2017, World Atlantic Airlines ha stretto una partnership con la compagnia aerea venezuelana Avior Airlines, avendo precedentemente lavorato con LASER Airlines nel campo del charter ACMI. Nell'ambito del rapporto commerciale con Avior Airlines, World Atlantic ha operato voli per Fort Lauderdale e Miami.[7][8]

Flotta modifica

Flotta attuale modifica

A febbraio 2024 la flotta di World Atlantic Airlines è così composta[9]:

Aereo In flotta Ordini Note
McDonnell Douglas MD-83 6
Totale 6

Flotta storica modifica

World Atlantic Airlines operava in precedenza con i seguenti aeromobili:

Incidenti modifica

  • Il 20 aprile 2018, un McDonnell Douglas MD-83, marche N807WA, subì il collasso del carrello di atterraggio destro dopo l'atterraggio ad Alexandria, mentre stava iniziando il rullaggio verso il terminal. Nessuno a bordo rimase ferito, ma l'aereo era troppo danneggiato per poter essere riparato; i danni si estendevano all'ala destra e a parte della fusoliera.[11]

Note modifica

  1. ^ a b (EN) Caribbean Sun Airlines, Inc., su dnb.com.
  2. ^ (EN) Welcome to WAA, su flywaa.com. URL consultato l'11 gennaio 2021.
  3. ^ (EN) Federal Aviation Administration - Airline Certificate Information - Detail View, su av-info.faa.gov. URL consultato l'11 gennaio 2021.
  4. ^ (EN) Caribbean Sun Airlines dba World Atlantic Airlines 2012-7-31 | US Department of Transportation, su transportation.gov. URL consultato l'11 gennaio 2021.
  5. ^ (EN) Carlos Ballesteros, Dozens gather at Gary/Chicago International Airport to protest ICE deportations, su Chicago Sun-Times, 6 luglio 2018. URL consultato l'11 gennaio 2021.
  6. ^ (EN) Doral Mayor Gearing Up To Fight A Recall Petition, su miami.cbslocal.com, 26 novembre 2013. URL consultato l'11 gennaio 2021.
  7. ^ (EN) Venezuela's Avior Airlines reiterates Miami-Caracas desire, su ch-aviation. URL consultato il 28 giugno 2022.
  8. ^ (EN) Laser Airlines to cancel the debt in PAWA and assume its routes, su AVIATOR, 9 giugno 2018. URL consultato il 28 giugno 2022.
  9. ^ (EN) World Atlantic Airlines Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 31 dicembre 2020.
  10. ^ In leasing da Jetran fino al 2015.
  11. ^ (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident McDonnell Douglas MD-83 N807WA Alexandria International Airport, LA (AEX), su aviation-safety.net. URL consultato l'11 gennaio 2021.

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