9 Ore di Kyalami
La 9 Ore di Kyalami è una gara automobilistica di durata disputata in Sudafrica dai tardi anni 50, sino alla fine degli anni 80. La prima corsa fu disputata sul circuito di Grand Central Airport, vicino a Midrand. Dal 1961, fu disputata nel nuovo circuito di Kyalami . Dal 1965 al 1973, la corsa faceva parte del campionato South African Springbok Trophy Series. Nel 1974, l'evento entrò nel Campionato mondiale sportprototipi, nel formato da 6 ore a 1000 km. DAl 1975 fino al 1979, la corsa fu disputata da vetture turismo, mentre ritornò ad essere una gara per vetture sport prototipo nel 1981 e 1982, prima di entrare a far parte ancora una volta del Campionato mondiale sportprototipi nel 1983 e 1984. Dopo vari anni in cui non fece parte di nessun campionato e di alcuni anni in cui non venne disputata, la corsa entrò per tre anni nel campionato ISRS / SportsRacing World Cup, dal 1998 al 2000. La gara è ritornata ad essere disputata nel 2019 come parte dell'Intercontinental GT challenge.
| 9 Ore di Kyalami | |
|---|---|
 | |
| Sport |  Automobilismo
|
| Categoria | Intercontinental GT challenge |
| Paese |  Sudafrica
|
| Luogo | Circuito di Kyalami |
| Storia | |
| Fondazione | 1958 |
Grand Central modifica
| Anno | Piloti | Team | Auto | Distanza/Durata | Nome della corsa |
|---|---|---|---|---|---|
| Nessun campionato | |||||
| 15 novembre 1958 | .svg){kind=small} Ian Frazer-Jones Tony Fergusson |
Porsche 356 | 9 ore 902,468 km (560,768 mi) |
South African Nine Hour Endurance Race | |
| 6 ottobre 1959 | Chris Fergusson Hugh Carrington |
H. M. Carrington |
Dart - Climax | 9 ore 922,959 km (573,500 mi) |
South African Nine Hour Endurance Race |
| 29 ottobre 1960 | .svg){kind=small} Dawie Gous John Love |
A. H. Pillman & Son (Pty.) Ltd. |
Porsche 550 RS | 9 ore 989,816 km (615,043 mi) |
Rand Daily Mail South African Nine Hour Endurance Race |
Kyalami modifica
| Anno | Piloti | Team | Auto | Distanza/Durata | Nome della corsa |
|---|---|---|---|---|---|
| Nessun campionato | |||||
| 4 novembre 1961 | Dawie Gous John Love |
A. H. Pillman & Son (pty.) Ltd. |
Porsche 550 Spyder | 9 ore 1 082,509 km (672,640 mi) |
South African Nine Hour Endurance Race |
| 3 novembre 1962 | .svg){kind=small} David Piper Bruce Johnstone |
David Piper |
Ferrari 250 GTO | 9 ore 1 113,022 km (691,600 mi) |
Rand Daily Mail Nine Hour Endurance Race |
| 2 novembre 1963 | David Piper Tony Maggs |
David Piper |
Ferrari 250 GTO | 9 ore 1 198,000 km (744,403 mi) |
Rand Daily Mail Nine Hour Endurance Race |
| 21 ottobre 1964 | David Piper Tony Maggs |
David Piper Auto Racing Ltd. Maranello Concessionaires |
Ferrari 250 LM | 9 ore 1 222,240 km (759,465 mi) |
Rand Daily Mail Nine Hour Endurance Race |
| South African Springbok Trophy Series | |||||
| 6 novembre 1965 | David Piper Richard Attwood |
David Piper Auto Racing Ltd. |
Ferrari 365 P2 | 9 ore 1 240,729 km (770,953 mi) |
Rand Daily Mail Nine Hour Endurance Race |
| 5 novembre 1966 | David Piper Richard Attwood |
David Piper Auto Racing Ltd. |
Ferrari 365 P2/3 | 9 ore 1 191,590 km (740,420 mi) |
Rand Daily Mail Nine Hour Endurance Race |
| 4 novembre 1967 | .svg){kind=small} Jacky Ickx Brian Redman |
J.W. Automotive |
Mirage M1-Ford | 9 ore 1 403,509 km (872,100 mi) |
Rand Daily Mail Nine Hour Endurance Race |
| 9 novembre 1968 | Jacky Ickx David Hobbs |
J.W. Automotive |
Mirage M1-Ford | 9 ore 1 288,602 km (800,700 mi) |
Rand Daily Mail 9 hours |
| 8 novembre 1969 | David Piper Richard Attwood |
David Piper Auto Racing Ltd. |
Porsche 917 | 9 ore 1 337,848 km (831,300 mi) |
Rand Daily Mail 9 hours |
| 7 novembre 1970 | Jacky Ickx Ignazio Giunti |
SpA Ferrari SEFAC |
Ferrari 512 M | 9 ore 1 518,400 km (943,490 mi) |
Rand Daily Mail 9 hours |
| 6 novembre 1971 |  Clay Regazzoni Brian Redman |
SpA Ferrari SEFAC |
Ferrari 312PB | 9 ore 1 455,000 km (904,095 mi) |
Rand Daily Mail 9 hours |
| 4 novembre 1972 | Clay Regazzoni Arturo Merzario |
SpA Ferrari SEFAC |
Ferrari 312PB | 9 ore 1 497,196 km (930,314 mi) |
Kyalami 9 Hours |
| 3 novembre 1973 |  Reinhold Joest Herbert Müller |
R. Jöst Racing |
Porsche 908/3 | 9 ore 1 475,490 km (916,827 mi) |
Kyalami 9 Hours |
| World Sportscar Championship | |||||
| 9 novembre 1974 | .svg){kind=small} Gérard Larrousse Henri Pescarolo |
Equipe Gitanes |
Matra-Simca MS670C | 6 ore 964,440 km (599,275 mi) |
Kyalami 6 Hours |
| Nessun campionato | |||||
| 1º novembre 1975 | Hans Heyer Peter Hennige Jochen Mass |
Ford Köln |
Ford Escort II RS | 1 000 km (621,371 mi) | Wynn's 1000 km Kyalami |
| 6 novembre 1976 | Jody Scheckter Gunnar Nilsson |
BMW Motorsport/Faltz-Alpina |
BMW 3.0 CSL | 1 000 km (621,371 mi) | |
| 6 novembre 1977 | Hans Heyer Jody Scheckter |
Zakspeed |
Ford Escort RS Mk II Gr.5 | 1 000 km (621,371 mi) | Wynn's 1000 km Kyalami |
| 1978 | Brian Cook Phil Adams |
Nissan Datsun 140Z | 1 000 km (621,371 mi) | Wynn's 1000 km Kyalami | |
| 30 novembre 1979 | Helmut Kelleners Eddie Keizan |
Eggenberger Racing |
BMW M1 | 1 000 km (621,371 mi) | Wynn's 1000 km Kyalami |
| 1980 | Non disputata | ||||
| 6 novembre 1981 | Jochen Mass Reinhold Joest |
Joest Porsche Racing |
Porsche 936 | 9 ore 365 giri |
|
| 6 novembre 1982 | Jacky Ickx Jochen Mass |
Rothmans Porsche |
Porsche 956 | 9 ore 963,939 km (598,964 mi) |
|
| World Sportscar Championship | |||||
| 10 dicembre 1983 | Stefan Bellof Derek Bell |
Rothmans Porsche |
Porsche 956 | 1 000 km (621,371 mi) | Castrol 1000 km Kyalami |
| 3 novembre 1984 | Riccardo Patrese Alessandro Nannini |
Martini Racing |
Lancia LC2-84 | 1 000 km (621,371 mi) | Kyalami 1000 km |
| 1985 | Non disputata | ||||
| Nessun campionato | |||||
| 23 novembre 1986 | Piercarlo Ghinzani |
Joest Racing |
Porsche 956B | 500 km (310,686 mi) | Southern Sun 500 |
| 28 novembre 1987 | Jochen Mass |
Richard Lloyd Racing |
Porsche 962C | 500 km (310,686 mi) | |
| 26 novembre 1988 | Bob Wollek |
Joest Racing |
Porsche 962C | 500 km (310,686 mi) | |
| 1989-1997 | Non disputata | ||||
| ISRS / SportsRacing World Cup | |||||
| 6 dicembre 1998 | Jérôme Policand Gary Formato |
Solution F |
Riley & Scott Mk III-Ford | 2 ore, 30 minuti 383,13 km (238,066 mi) |
Vodacom ISRS |
| 28 novembre 1999 | Jean-Marc Gounon Éric Bernard |
DAMS |
Lola B98/10-Judd | 1 ora, 30 minuti 196,28 km (121,963 mi) |
Vodacom Festival of Motor Racing |
| 26 novembre 2000 | Gary Formato Ralf Kelleners |
Kremer Racing |
Kremer Lola B98/K2000-Ford | 2 ore, 30 minuti 375,14 km (233,101 mi) |
Vodacom Festival of Motor Racing |
| Intercontinental GT Challenge | |||||
| 23 novembre 2019 | Mathieu Jaminet
|
Frikadelli Racing Team |
Porsche 911 GT3 R-Porsche | 9:00:06
1,171.198 km (727.749 mi) |
9 ore di Kyalami |
| 10 dicembre 2020 |  Augusto Farfus
|
Walkenhorst Motorsport
|
BMW M6 GT3-BMW | 9:00:30
1,254.533 km (779.531 mi) |
9 ore di Kyalami |
| 2021 | Non disputata | ||||
| 6 febbraio 2022 |  Timur Boguslavskiy
|
AKKA ASP Team
|
Mercedes-AMG GT3 Evo | 9:01:17
1,390.403 km (863.956 mi) |
9 ore di Kyalami |
| 25 febbraio 2023 | Sheldon van der Linde
|
Team WRT
|
BMW M4 GT3 | 9:00:56
1,383,730 km (859,810 mi) |
9 ore di Kyalami |
Collegamenti esterni modifica
- Racing Sports Cars: South Africa archive, su racingsportscars.com.
- World Sports Racing Prototypes: Non-championship archive, Springbok archive
- South African Touring Car Races, su homepage.mac.com. URL consultato il 30 giugno 2010 (archiviato dall'url originale il 12 aprile 2010).
