Barbaria
Barbara, o Barbaria, è un toponimo che si riferiva a due antiche regioni del litorale dell'Africa nord-orientale. Le due aree erano abitate dai Barbaroi orientali o Baribah ("berberi" o barbari) a cui si riferivano gli antichi filosofi greci. Questi abitanti erano gli antenati delle odierne popolazioni locali di lingua afroasiatica, come sudanesi, somali e bejas . Tuttavia è emerso, dai geroglifici, che il nome Barbaria potrebbe avere un'origine più antica e risalire all'egiziano antico[1][2][3][4]
I geografi hanno storicamente diviso la costa orientale dell'Africa in diverse regioni in base ai rispettivi abitanti. In Somalia c'era Barbara, che era la terra del Baribah orientali o dei Barbaroi (berberi), secondo il modo in cui gli antenati dei somali erano chiamati rispettivamente da arabi medievali e antichi geografi greci .[5][6][7] Nell'odierna Eritrea ed Etiopia era al-Habash o Abissinia,[8] che era abitata dagli Habash o dagli Abissini, che erano i progenitori degli Habesha .[9]
Secondo il Periplo del Mare Erythraean, un diario di viaggio del I secolo d.C. scritto da un mercante greco con base ad Alessandria, la prima regione di Barbara si estendeva da poco a sud di Berenice Trogloditica, nel sud-est dell'Egitto, fino a nord di Tolomaide Terone nel sud-est del Sudan; la seconda regione di Barbara fu quindi situata appena oltre il Bab al-Mandeb, fino al "Mercato e Capo delle Spezie, un brusco promontorio, all'estremità della costa berbera verso est", situata nella Somalia nord- orientale. Questa seconda regione di Barbara ospitava i cosiddetti porti "lontani".[10] Gli scavi archeologici guidati da Neville Chittick hanno identificato il Mercato e il Capo delle Spezie come l'attuale Damo .[11]
Insieme a vicini Habash ( abissini ) di Al-Habash verso l'interno, il Periplus registra i berberi della seconda regione di Barbara come impegnati in ampi scambi commerciali con l'Egitto e l'Arabia pre-islamica. Il diario di viaggio menziona questi berberi come mercanti di incenso e molte altre merci nelle loro città portuali come Malao, Avalites, Mundus, Mosylon e Opone. Navigatore esperto, l'autore di Periplus indica anche che veleggiarono attraverso il Mar Rosso e il Golfo di Aden per commerciare. Il documento descrive il sistema di governo dei berberi come decentralizzato ed essenzialmente costituito da un insieme di città-stato autonome.[10][12]I commercianti di queste città-stato utilizzavano l’antico vessello somalo conosciuto come Beden per trasportare le loro merci e beni preziosi.[13][14][15]
Note modifica
- ^ George Wynn Brereton Huntingford, The Periplus of the Erythraean Sea, Volume 2, Part 4, Issue 151, Ashgate Publishing, Ltd., 1980, pp. 59, 83 & 146, ISBN 0904180050.
- ^ Walter Raunig, Afrikas Horn: Akten der Ersten Internationalen Littmann-Konferenz 2. bis 5. Mai 2002 in München, Otto Harrassowitz Verlag, 2005, p. 130, ISBN 3-447-05175-2.
- ^ F.R.C. Bagley et al., The Last Great Muslim Empires, (Brill: 1997), p.174
- ^ James Hastings, Encyclopedia of Religion and Ethics Part 12: V. 12, (Kessinger Publishing, LLC: 2003), p.490
- ^ F. R. C. Bagley et al., The Last Great Muslim Empires (Brill: 1997), p. 174.
- ^ Mohamed Diriye Abdullahi, Culture and Customs of Somalia, (Greenwood Press: 2001), p. 13.
- ^ James Hastings, Encyclopedia of Religion and Ethics Part 12: V. 12 (Kessinger Publishing, LLC: 2003), p. 490.
- ^ Sven Rubenson, The Survival of Ethiopian Independence (Tsehai, 2003), p. 30.
- ^ Jonah Blank, Mullahs on the mainframe: Islam and modernity among the Daudi Bohras (University of Chicago Press, 2001), p. 163.
- ^ a b Wilfred Harvey Schoff, The Periplus of the Erythraean Sea: Travel and Trade in the Indian Ocean by a Merchant of the First Century, London, Bombay & Calcutta, 1912. URL consultato il 10 aprile 2020 (archiviato dall'url originale il 4 febbraio 2017).
- ^ Neville Chittick, An Archaeological Reconnaissance of the Horn: The British-Somali Expedition, 1975, pp. 117-133.
- ^ Mohamed Diriye Abdullahi, Culture and Customs of Somalia, (Greenwood Press, 2001), pp.13-14
- ^ Chittick, Neville (1975). An Archaeological Reconnaissance in the Horn: The British-Somali Expedition, 1975. p. 127..
- ^ Johnstone, Paul (1989). The Sea-Craft of Prehistory. Routledge. pp. 180–181. ISBN 978-0415026352..
- ^ (EN) Neville Chittick, Sewn boats in the western Indian Ocean, and a survival in Somalia, in International Journal of Nautical Archaeology, vol. 9, n. 4, 1980-11, pp. 297-309, DOI:10.1111/j.1095-9270.1980.tb01149.x. URL consultato il 3 agosto 2020.
