Gara di WTCC della Slovacchia 2013
 Gara della Slovacchia 2013
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| Gara del Campionato del mondo turismo Gara 3 su 12 del 2013 | |||||||||||||
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| Data | 28 aprile 2013 | ||||||||||||
| Luogo | Slovakiaring | ||||||||||||
| Percorso | 5,922 km | ||||||||||||
| Clima | Sereno | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Gara 1 | |||||||||||||
| Distanza | 10 giri, totale 59,22 km | ||||||||||||
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| Gara 2 | |||||||||||||
| Distanza | 10 giri, totale 59,22 km | ||||||||||||
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La Gara di WTCC della Slovacchia 2013 fu il terzo round del World Touring Championship 2013 e la seconda edizione della gara slovacca. Si tenne il 28 aprile 2013 allo Slovakiaring, a Orechová Potôň, in Slovacchia.
Gara-1 fu vinta da Gabriele Tarquini, che ottenne la prima vittoria per Castrol Honda WTCC Team e per la Honda Civic WTCC. Tom Coronel vinse gara-2 per ROAL Motorsport.
Vigilia modifica
Yvan Muller era al comando del campionato piloti, mentre James Nash guidava il Trofeo Yokohama degli Indipendenti.
Il sistema di compensazione del peso entrò con forza dopo i primi due round: le Chevrolet Cruze 1.6T continuarono con un massimo di 40 kg di zavorra per mantenere il loro peso di 1,190 kg. Le BMW 320 TC e le Lada Granta WTCC persero 20 kg, raggiungendo i 1,130 kg, mentre le Honda Civic WTCC e le SEAT León WTCC rimasero al loro peso base di 1,150 kg[5].
Alle BMW fu consentito di correre con tre portiere in fibra di carbonio per ridurre il proprio peso, con la portiera del pilota che, però, rimase la stessa[6].
Fernando Monje arrivò all'evento con una penalità di cinque posizioni sulla griglia in gara-1 conseguente alla collisione con James Thompson nella corsa precedente in Marocco[7].
Resoconto modifica
Prove libere modifica
Tarquini guidò la doppietta Honda nelle prime libere, davanti a Tiago Monteiro. Coronel fu il pilota BMW più veloce, 3º, davanti alla coppia di piloti RML, Yvan Muller e Tom Chilton. Fredy Barth concluse la sua sessione prima del previsto quando finì nella ghiaia alla curva 3, mentre un principio d'incendio colpì la Zengő Motorsport di Norbert Michelisz[8].
Tarquini fu nuovamente il più veloce nella seconda sessione, davanti a Muller e Chilton. Robert Huff fu il più veloce pilota della SEAT, 4º, mentre Michelisz fu 7º dopo i problemi avuti in mattinata[9].
Qualifiche modifica
Dopo aver dominato le libere, Tarquini ottenne la sua seconda pole position consecutiva, comandando una tripletta di Honda con Monteiro e Michelisz dietro di lui. Tom Boardman si fermò dopo aver lasciato per la prima volta la pit lane per la rottura del motore nonostante avesse un'unità nuova dopo il suo incidente di Marrakech e quindi richiese un ulteriore motore. Cinque minuti dopo l'inizio della Q1, Darryl O'Young sbatté la sua ROAL Motorsport contro le barriere alla curva 9, causando l'esposizione di una bandiera rossa. La sessione ripartì mezz'ora dopo, una volta che le barriere furono riparate e, dopo che Huff segnò il miglior tempo prima dello stop, Tarquini salì in cima alla classifica al termine della Q1. Thompson, Monje e Marc Basseng non riuscirono a entrare in Q2 per la prima volta nel 2013.
Tarquini fu il più veloce anche in Q2, davanti al compagno Monteiro e così il team Castrol Honda WTCC Team formò la prima fila. Michelisz, 3º, condivise la seconda fila col leader del campionato, Muller. Coronel concluse 10º, assicurandosi così la pole position per gara-2 a causa della griglia invertita[10].
Huff non riuscì a superare le operazioni di controllo peso dopo le qualifiche e ricevette una penalizzazione di 10 posizioni in griglia per gara-1[11].
Warm-Up modifica
Michelisz fu il più veloce nel warm-up del mattino, le bandiere gialle furono brevemente esposte quando Chilton sbatté la sua RML Chevrolet alla curva 2[12].
Gara-1 modifica
Tarquini partì dalla pole position e costruì presto un leggero vantaggio con Monteiro e Michelisz inseguito da Muller. Chilton entrò in contatto con Fredy Barth e poi uscì alla curva 6 nel corso del giro 2 e rimase bloccato nella ghiaia. Nash tenne dietro Coronel per i primi otto giri fino a che la bamboo-engineering andò larga alla curva 8 e permise a Coronel di sorpassarla. Verso fine gara, Michelisz tentò di guadagnare il 2º posto su Monteiro, ma non ci riuscì e le due Honda finirono prima e seconda. Quattro vetture lottarono per l'ultima posizione valida per i punti, con Mehdi Bennani che si assicurò il 10º posto e Barth batté Stefano D'Aste per l'11º per cinque millesimi di secondo sulla linea del traguardo[13].
Gara-2 modifica
Coronel partì davanti a tutti e scappò dagli avversari già dopo poche curve, mentre Pepe Oriola mantenne il 2º posto e Huff il 3º. Il motore di Michel Nykjær stallò in partenza, ma tutti gli altri piloti riuscirono a evitarlo. Nash uscì di gara al giro 1 quando finì nella ghiaia. Al giro 2, Muller sorpassò Monteiro per il 4º posto. A metà gara, Huff superò anche Oriola e Muller, ottenendo una posizione sul podio. Muller, Oriola e Tarquini corsero in tre fianco a fianco nella curva successiva, dove Oriola e Tarquini si toccarono, con Oriola che scese al 6º posto. Huff e Muller ripresero la loro battaglia per la posizione finché Huff uscì alla curva 1, permettendo a Muller e Tarquini di passarlo; Huff ora fu 4º davanti a Monteiro. Oriola fu 6º e battagliò con Chilton, fu anche coinvolto Michelisz e scese in fondo al gruppo negli ultimi giri. Coronel ottenne la sua prima vittoria dalla Gara del Giappone 2011, Muller fu 2º, mentre il vincitore di gara-1, Tarquini, 3º[14].
Risultati modifica
Qualifiche modifica
- Il pilota in grassetto indica il pilota in Pole position in gara-2.
Gara-1 modifica
- Il pilota in grassetto indica l'autore del giro più veloce.
Gara-2 modifica
- Il pilota in grassetto indica l'autore del Giro più veloce.
Classifiche dopo l'evento modifica
- Campionato piloti
| Pos. | Pilota | Punti | |
|---|---|---|---|
|
1 | .svg){kind=small} Yvan Muller
|
120 |
 1
|
2 |  Gabriele Tarquini
|
96 |
 1
|
3 |  Michel Nykjær
|
57 |
|
|
4 | .svg){kind=small} Tom Chilton
|
55 |
|
|
5 | James Nash
|
51 |
- Trofeo Yokohama Indipendenti
| Pos. | Pilota | Punti | |
|---|---|---|---|
|
|
1 | James Nash
|
46 |
|
|
2 | Michel Nykjær
|
42 |
|
|
3 | Alex MacDowall
|
37 |
|
|
4 |  Darryl O'Young
|
25 |
|
|
5 |  Fredy Barth
|
22 |
- Nota: Solo le prime cinque posizioni sono incluse in entrambe le classifiche piloti qui presenti.
Note modifica
- ^ (EN) Griglia ufficiale Gara-1 della Slovacchia 2013 (PDF), in World Touring Car Championship, 28 aprile 2013.
- ^ (EN) Risultati ufficiali Gara-1 della Slovacchia 2013 (PDF), in World Touring Car Championship, 28 aprile 2013.
- ^ (EN) Griglia ufficiale Gara-2 della Slovacchia 2013 (PDF), in World Touring Car Championship, 28 aprile 2013.
- ^ (EN) Risultati ufficiali Gara-2 della Slovacchia 2013 (PDF), in World Touring Car Championship, 28 aprile 2013.
- ^ (EN) La compensazione del peso entra con forza, in World Touring Car Championship, 20 aprile 2013. URL consultato il 26 aprile 2013 (archiviato dall'url originale il 29 giugno 2013).
- ^ (EN) Portiere in fibra di carbonio per le BMW, in World Touring Car Championship, 27 aprile 2013. URL consultato il 27 aprile 2013 (archiviato dall'url originale il 29 giugno 2013).
- ^ (EN) Neil Hudson, Fernando Monje ha ricevuto la penalità per l'incidente con Thompson, in TouringCarTimes, 7 aprile 2013. URL consultato il 27 aprile 2013.
- ^ (EN) Neil Hudson, Gabriele Tarquini al comando della doppietta Honda nelle prime libere allo Slovakiaring, in TouringCarTimes, 27 aprile 2013. URL consultato il 27 aprile 2013.
- ^ (EN) Peter Allen, Tarquini al top in entrambe le sessioni di libere in Slovacchia, in The Checkered Flag, 27 aprile 2013. URL consultato il 27 aprile 2013.
- ^ (EN) Sam Tremayne, WTCC in Slovacchia: Tarquini guida la tripletta Honda in qualifica, in Autosport, 27 aprile 2013. URL consultato il 27 aprile 2013.
- ^ (EN) Neil Hudson, Rob Huff con dieci posizioni di penalità per cause tecniche, in TouringCarTimes, 27 aprile 2013. URL consultato il 27 aprile 2013.
- ^ (EN) Andrew Abbott, Michelisz il più veloce quando Chilton sbatte, in Touring-Cars.net, 28 aprile 2013. URL consultato il 28 aprile 2013.
- ^ (EN) Sam Tremayne, WTCC in Slovacchia: Tarquini apre il podio delle Honda, in Autosport, 28 aprile 2013. URL consultato il 28 aprile 2013.
- ^ (EN) Sam Tremayne, WTCC in Slovacchia: Coronel dà alla BMW la sua prima vittoria nel 2013, in Autosport, 28 aprile 2013. URL consultato il 28 aprile 2013.
Collegamenti esterni modifica
- (EN) Sito ufficiale WTCC, su fiawtcc.com.
