Gran Premio motociclistico del Belgio 1964

Bandiera del Belgio GP del Belgio 1964
128º GP della storia del Motomondiale
6ª prova su 12 del 1964
Data 5 luglio 1964
Nome ufficiale 37° GP del Belgio
Luogo Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso 14,120 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 500
115º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 211,500 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood
MV Agusta in 4' 15" 1 a 199,056 km/h
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood
MV Agusta
2. Bandiera del Regno Unito Phil Read
Matchless
3. Bandiera del Sudafrica Paddy Driver
Matchless
Classe 250
105º GP nella storia della classe
Distanza 9 giri, totale 126,900 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Canada Mike Duff
Yamaha in 4' 22" 2 a 193,592 km/h
Podio
1. Bandiera del Canada Mike Duff
Yamaha
2. Bandiera della Rhodesia Jim Redman
Honda
3. Bandiera del Regno Unito Alan Shepherd
MZ
Classe 50
25º GP nella storia della classe
Distanza 5 giri, totale 70,500 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Irlanda del Nord Ralph Bryans
Honda in 5' 41" 1 a 148,810 km/h
(nel giro 2 di 5)
Podio
1. Bandiera dell'Irlanda del Nord Ralph Bryans
Honda
2. Bandiera della Germania Ovest Hans-Georg Anscheidt
Kreidler
3. Bandiera della Nuova Zelanda Hugh Anderson
Suzuki
Classe sidecar
81º GP nella storia della classe
Distanza 8 giri, totale 112,800 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Svizzera Florian Camathias
Gilera in 4' 53" 5 a 162,947 km/h
Podio
1. Bandiera della Germania Ovest Max Deubel
BMW
2. Bandiera della Svizzera Fritz Scheidegger
BMW
3. Bandiera della Germania Ovest Georg Auerbacher
BMW

Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il sesto appuntamento del motomondiale 1964.

Si svolse il 5 luglio 1964 sul circuito di Spa-Francorchamps, e corsero le classi 50, 250, 500 e sidecar.

Prima gara della giornata quella della 50, vinta da Ralph Bryans in volata su Hans-Georg Anscheidt e Hugh Anderson.

Seguì la 250 con la vittoria a sorpresa di Mike Duff, primo canadese a vincere un GP. La vittoria di Duff fu così inaspettata che al momento della premiazione, non essendo disponibile una bandiera canadese, fu issata la Union Jack britannica.

Usuale vittoria per Mike Hailwood in 500, che non riuscì a doppiare Phil Read, Paddy Driver e Jack Ahearn per appena 50 metri.

Nei sidecar, dopo un'iniziale sfuriata di Florian Camathias con il suo "tre ruote" motorizzato Gilera, la vittoria andò a Max Deubel.

Classe 500 modifica

23 piloti alla partenza.

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Mike Hailwood MV Agusta 1h 04' 23" 5 8
2   Phil Read Matchless +4' 30" 3 6
3   Paddy Driver Matchless +4' 34" 1 4
4   Jack Ahearn Norton +4' 41" 7 3
5   Jack Findlay Matchless +1 giro 2
6   Derek Woodman Matchless +1 giro 1
7   Fred Stevens Matchless
8   Vernon Cottle Norton
9   Dan Shorey Norton
10   Roy Robinson Norton
11   Raymond Bogaerdt Norton
12   Aart van Kooy Norton
13   Ian Burne Norton

Ritirati modifica

Pilota Moto Motivo ritiro
  Gyula Marsovszky Matchless
  Allen-Roger C. Hunter Matchless
  Mike Duff AJS
  Heiner Butz Norton
  Lewis Young Matchless
  Benedicto Caldarella Gilera cedimento della macchina
  Walter Scheimann Norton
  John Somers Norton
  Morrie Low Norton
  Dennis Fry Norton

Classe 250 modifica

Arrivati al traguardo modifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Mike Duff Yamaha 39' 57" 3 8
2   Jim Redman Honda +36" 6
3   Alan Shepherd MZ +49" 4
4   Tommy Robb Yamaha +2' 14" 3 3
5   Tarquinio Provini Benelli +2' 23" 6 2
6   Isamu Kasuya Honda +2' 23" 8 1

Classe 50 modifica

10 piloti alla partenza.

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Ralph Bryans Honda 28' 39" 6 8
2   Hans-Georg Anscheidt Kreidler +0" 3 6
3   Hugh Anderson Suzuki +0" 5 4
4   Mitsuo Itoh Suzuki +3" 2 3
5   Isao Morishita Suzuki +54" 2 2
6   Rudolf Kunz Kreidler 1

Classe sidecar modifica

Arrivati al traguardo modifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Max Deubel   Emil Hörner BMW 39' 30" 9 8
2   Fritz Scheidegger   John Robinson BMW +23" 3 6
3   Georg Auerbacher   Beno Heim BMW +1' 30" 6 4
4   Peter 'Pip' Harris   Ray Campbell BMW +1' 53" 3 3
5   Otto Kölle   Heinz Marquardt BMW +2' 06" 2 2
6   Arsenius Butscher   Wolfgang Kalauch BMW 1

Fonti e bibliografia modifica

Collegamenti esterni modifica

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