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Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1992

Bandiera del Regno Unito GP di Gran Bretagna 1992
490º GP della storia del Motomondiale
11ª prova su 13 del 1992
Data 2 agosto 1992
Nome ufficiale Rothmans British Grand Prix
Luogo Circuito di Donington Park
Percorso 4,023 km
Risultati
Classe 500
445º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 120,69 km
Pole position Giro veloce
Bandiera degli Stati Uniti Eddie Lawson Bandiera degli Stati Uniti Wayne Rainey
Cagiva in 1'33,814 Yamaha in 1'34,194
(nel giro 25 di 30)
Podio
1. Bandiera dell'Australia Wayne Gardner
Honda
2. Bandiera degli Stati Uniti Wayne Rainey
Yamaha 		3. Bandiera della Spagna Juan Garriga
Yamaha
Classe 250
452º GP nella storia della classe
Distanza 28 giri, totale 112,644 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Pierfrancesco Chili Bandiera dell'Italia Pierfrancesco Chili
Aprilia in 1'36,259 Aprilia in 1'35.857
Podio
1. Bandiera dell'Italia Pierfrancesco Chili
Aprilia
2. Bandiera dell'Italia Loris Reggiani
Aprilia 		3. Bandiera dell'Italia Doriano Romboni
Honda
Classe 125
423º GP nella storia della classe
Distanza 26 giri, totale 104,598 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Bruno Casanova Bandiera del Giappone Noboru Ueda
Aprilia in 1'42,344 Honda in 1'42"405
Podio
1. Bandiera dell'Italia Fausto Gresini
Honda
2. Bandiera dell'Italia Alessandro Gramigni
Aprilia 		3. Bandiera del Giappone Noboru Ueda
Honda
Classe sidecar
Pole position Giro veloce
Bandiera della Svizzera Rolf Biland Bandiera della Svizzera Rolf Biland
LCR-Krauser LCR-Krauser in 1'37"863
Podio
1. Bandiera della Svizzera Rolf Biland
LCR-Krauser
2. Bandiera del Regno Unito Darren Dixon
LCR-Krauser 		3. Bandiera del Regno Unito Steve Webster
LCR-ADM

Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1992 fu l'undicesima gara del motomondiale 1992. Si disputò il 2 agosto 1992 sul circuito di Donington Park e vide le vittorie di Wayne Gardner nella classe 500, di Luca Cadalora nella classe 250 e di Fausto Gresini nella classe 125. Tra i sidecar si è imposto l'equipaggio Rolf Biland/Kurt Waltisperg[1][2].

Al termine della gara è stato assegnato matematicamente il primo titolo della stagione, se lo è aggiudicato in classe 250 l'italiano Luca Cadalora, al suo secondo titolo consecutivo nella classe.

Classe 500 modifica

In classe regina vittoria dell'australiano Wayne Gardner che ha già annunciato il suo ritiro a fine stagione; vincendo ha aiutato il suo connazionale e compagno di squadra Michael Doohan, sempre assente per l'incidente di Assen, a mantenere la testa della classifica provvisoria. Il secondo arrivato della gara, lo statunitense Wayne Rainey ha però ridotto lo svantaggio a 22 punti[1].

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Nº Pilota Squadra Motocicletta Giri Tempo Griglia Punti
1º 5   Wayne Gardner Rothmans Kanemoto Honda Honda 30 47'38.373 4º 20
2º 1   Wayne Rainey Marlboro Team Roberts Yamaha 30 +0.855 3º 15
3º 6   Juan Garriga Ducados Yamaha Yamaha 30 +5.855 6º 12
4º 7   Eddie Lawson Cagiva Team Agostini Cagiva 30 +26.079 1º 10
5º 21   Peter Goddard Valvoline Team WCM ROC Yamaha 30 +1'04.091 13º 8
6º 63   Terry Rymer Padgett's Motorcycles Harris Yamaha 30 +1'22.330 20º 6
7º 17   Miguel Duhamel Yamaha Motor France Banco Yamaha 29 +1 giro 19º 4
8º 18   Michael Rudroff Rallye Sport Harris Yamaha 29 +1 giro 18º 3
9º 14   Dominique Sarron ROC Banco ROC Yamaha 29 +1 giro 14º 2
10º 32   Toshiyuki Arakaki ROC Yamaha 29 +1 giro 22º 1
11º 27   Serge David ROC Yamaha 29 +1 giro 21º
12º 41   Bruno Bonhuil Ville de Paris ROC Yamaha 29 +1 giro 23º
13º 23   Nicholas Schmassmann ROC Yamaha 29 +1 giro 25º
14º 30   Peter Graves Peter Graves Racing Harris Yamaha 29 +1 giro 26º
15º 15   Cees Doorakkers HEK Racing Harris Yamaha 28 +2 giri 24º
16º 16   Marco Papa Librenti Corse Librenti 22 +8 giri 28º

Ritirati modifica

Nº Pilota Squadra Motocicletta Giri Griglia
34   Kevin Schwantz Lucky Strike Suzuki Suzuki 25 5º
62   Carl Fogarty MBM Racing Harris Yamaha 25 7º
4   John Kocinski Marlboro Team Roberts Yamaha 24 2º
10   Doug Chandler Lucky Strike Suzuki Suzuki 24 9º
19   Niall Mackenzie Yamaha Motor France Banco Yamaha 18 8º
8   Randy Mamola Budweiser Team Yamaha 9 11º
25   Josef Doppler ROC Yamaha 9 29º
61   James Whitham Padgett's Motorcycles Harris Yamaha 8 12º
33   Corrado Catalano KCS International ROC Yamaha 7 17º
11   Eddie Laycock Millar Racing Yamaha 6 15º
26   Kevin Mitchell MBM Racing Harris Yamaha 5 16º
24   Lucio Pedercini Paton Grand Prix Paton 5 27º
29   Andreas Leuthe VRP Racing VRP 3 30º
28   Àlex Crivillé Campsa Honda Honda 1 10º

Classe 250 modifica

Pur essendo arrivato al quarto posto, l'italiano Luca Cadalora ha 45 punti di vantaggio in classifica sul secondo e, con due sole gare ancora da disputare, è matematicamente campione del mondo. Il podio della gara è stato interamente italiano, con Pierfrancesco Chili che ha preceduto Loris Reggiani e Doriano Romboni[1][2].

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Nº Pilota Motocicletta Giri Tempo Griglia Punti
1º 7   Pierfrancesco Chili Aprilia 28 45'17.158 1º 20
2º 13   Loris Reggiani Aprilia 28 +1.881 3º 15
3º 15   Doriano Romboni Honda 28 +14.838 4º 12
4º 1   Luca Cadalora Honda 28 +15.002 5º 10
5º 8   Jochen Schmid Yamaha 28 +15.253 8º 8
6º 2   Helmut Bradl Honda 28 +17.811 7º 6
7º 6   Loris Capirossi Honda 28 +28.593 6º 4
8º 3   Carlos Cardús Honda 28 +50.145 10º 3
9º 5   Masahiro Shimizu Honda 28 +58.924 12º 2
10º 28   Herri Torrontegui Suzuki 28 +1'04.321 14º 1
11º 36   Patrick van den Goorbergh Aprilia 28 +1'05.802 15º
12º 26   Bernd Kassner Aprilia 28 +1'06.078 31º
13º 14   Carlos Lavado Gilera 28 +1'06.785 16º
14º 11   Andreas Preining Aprilia 28 +1'14.068 13º
15º 10   Paolo Casoli Yamaha 28 +1'26.968 19º
16º 30   Adrian Bosshard Honda 28 +1'37.235 18º
17º 19   Katsuyoshi Kozono Honda 28 +1'38.369 23º
18º   José Kuhn Honda 27 +1 giro 29º
19º 39   Frédéric Protat Aprilia 27 +1 giro 24º
20º 31   Bernard Cazade Honda 27 +1 giro 33º
21º 35   Erkka Korpiaho Aprilia 27 +1 giro 35º
22º 32   Yves Briguet Honda 27 +1 giro 36º
23º 67   Michele Gallina Yamaha 27 +1 giro 34º

Ritirati modifica

Nº Pilota Motocicletta Giri Griglia
16   Alberto Puig Aprilia 22 9º
29   Max Biaggi Aprilia 22 2º
18   Harald Eckl Aprilia 21 20º
69   James Haydon Yamaha 17 37º
21   Bernard Haenggeli Aprilia 13 22º
24   Adi Stadler Honda 12 30º
75   Ian Newton Aprilia 6 28º
25   Eskil Suter Aprilia 6 26º
33   Jurgen van den Goorbergh Aprilia 6 21º
4   Wilco Zeelenberg Suzuki 3 17º
34   Luis d'Antín Honda 1 27º
17   Stefan Prein Honda 0 32º
9   Jean-Philippe Ruggia Gilera 0 11º

Non partito modifica

Nº Pilota Motocicletta Griglia
20   Renzo Colleoni Yamaha 25º

Classe 125 modifica

Cambio al vertice nella classifica provvisoria del campionato: il tedesco Ralf Waldmann in testa dall'inizio della stagione è stato superato sia da Fausto Gresini vincitore della gara e, ancor di più da Alessandro Gramigni che con il suo secondo posto della gara è ora in testa con due punti di margine su Gresini e 4 su Waldmann[1].

Arrivati al traguardo modifica

Pos. Nº Pilota Motocicletta Tempo Griglia Punti
1º 2   Fausto Gresini Honda 44'46.145 5º 20
2º 39   Alessandro Gramigni Aprilia +3.279 4º 15
3º 5   Noboru Ueda Honda +7.397 8º 12
4º 8   Dirk Raudies Honda +7.711 6º 10
5º 15   Bruno Casanova Aprilia +10.831 1º 8
6º 13   Kazuto Sakata Honda +14.174 2º 6
7º 3   Ralf Waldmann Honda +15.426 7º 4
8º 6   Jorge Martínez Honda +27.463 10º 3
9º 20   Kin'ya Wada Honda +34.323 11º 2
10º 10   Nobuyuki Wakai Honda +34.624 15º 1
11º 40   Maik Stief Aprilia +35.239 18º
12º 16   Ezio Gianola Honda +44.512 3º
13º 31   Carlos Giró Aprilia +44.752 16º
14º 4   Gabriele Debbia Honda +45.017 13º
15º 27   Julián Miralles Honda +51.201 20º
16º   Heinz Lüthi Honda +1'11.846 28º
17º 18   Maurizio Vitali Gazzaniga +1'12.912 21º
18º 59   Luis Alvaro JJ Cobas +1'22.854 25º
19º 21   Robin Appleyard Honda +1'26.195 31º
20º 30   Arie Molenaar Aprilia +1'26.345 23º
21º 36   Steve Patrickson Honda +1'26.494 29º
22º 33   Giovanni Palmieri Gazzaniga +1'26.993 26º
23º 38   Peter Galvin Honda +1'27.390 34º
24º 41   Johnny Wickström Honda +1'27.566 33º
25º 29   Hubert Abold Honda +1'31.586 32º
26º 69   Neil Hodgson Honda +1'44.029 35º
27º 25   Giuseppe Fiorillo Yamaha +1 giro 37º
28º 32   Takao Shimizu Honda +2 giri 19º

Ritirati modifica

Nº Pilota Motocicletta Griglia
35   Loek Bodelier Honda 24º
34   Alain Bronec Honda 17º
62   Joey Dunlop Honda 27º
23   Manuel Hernández Aprilia 30º
9   Peter Öttl Rotax 22º
22   Oliver Petrucciani Honda 12º
26   Fausto Ricci Yamaha 38º
14   Hans Spaan Aprilia 9º
28   Alfred Waibel Honda 36º

Classe sidecar modifica

L'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg vince anche a Donington arrivando al quarto successo consecutivo; salgono sul podio anche Dixon-Hetherington e Webster-Simmons[3]. Egbert Streuer-Peter Brown ottengono solo il 9º posto a causa di un contatto nelle prime fasi[4]; non partiti Klaus Klaffenböck-Christian Parzer per un infortunio rimediato dal passeggero nelle prove[5].

In classifica Webster conduce con 92 punti davanti a Biland a 83 e a Klaffenböck a 66. Le gare ancora in programma sarebbero due, ma si ridurranno a una con l'annullamento (solo per quanto riguarda i sidecar) del GP del Brasile[6]; di conseguenza Webster e Biland rimarranno gli unici piloti a contendersi il titolo.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[7] modifica

Pos Pilota Passeggero Sidecar Tempo Punti
1   Rolf Biland   Kurt Waltisperg LCR-Krauser 42'55"364 20
2   Darren Dixon   Andy Hetherington LCR-Krauser +20"526 15
3   Steve Webster   Gavin Simmons LCR-ADM +25"490 12
4   Ralph Bohnhorst   Bruno Hiller LCR-BRM 405 +27"546 10
5   Markus Egloff   Urs Egloff LCR-Yamaha 8
6   Paul Güdel   Charly Güdel LCR-Yamaha 6
7   Yoshisada Kumagaya   Brian Houghton LCR-Krauser 4
8   Derek Brindley   Nick Roche LCR-Krauser 3
9   Egbert Streuer   Peter Brown LCR-Krauser 2
10   Markus Bösiger   Beat Leibundgut LCR-ADM 1

Note modifica

  1. ^ a b c d Cadalora, re dei centauri, concede il bis, su archiviolastampa.it, La Stampa, 3 agosto 1992. URL consultato il 29 maggio 2016.
  2. ^ a b (ES) Primer podio para Joan Garriga, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 3 agosto 1992. URL consultato il 29 maggio 2016.
  3. ^ (FR) Cadalora s'assure un titre mondial dont Biland peut à nouveau rêver, La Liberté, 3 agosto 1992, p. 27. URL consultato il 25 febbraio 2019.
  4. ^ (NL) Streuer raakt de stroomlijn kwijt na crash, Nieuwsblad van het Noorden, 3 agosto 1992, p. 18. URL consultato il 13 dicembre 2017.
  5. ^ (DE) Bilands Motor lief wie ein Schweizer Uhrwerk, Walliser Bote, 3 agosto 1992, p. 16. URL consultato il 25 febbraio 2019.
  6. ^ (NL) Zijspanrijders laten GP van Brazilië lopen, Nieuwsblad van het Noorden, 10 agosto 1992, p. 18. URL consultato il 13 dicembre 2017.
  7. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 27 gennaio 2017.

Collegamenti esterni modifica

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