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Gran Premio motociclistico di Spagna 1965

Bandiera della Spagna GP di Spagna 1965
137º GP della storia del Motomondiale
3ª prova su 13 del 1965
Data 9 maggio 1965
Nome ufficiale 15° GP di Spagna - 21° Circuito Internazionale di Barcellona
Luogo Circuito del Montjuïc, Barcellona
Percorso 3,790 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 250
113º GP nella storia della classe
Distanza 33 giri, totale 125,091 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Phil Read
Yamaha in 1' 54" 79 a 118,880 km/h
(nel giro 32 di 33)
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Phil Read
Yamaha
2. Bandiera della Spagna Ramón Torras
Bultaco 		3. Bandiera del Canada Mike Duff
Yamaha
Classe 125
113º GP nella storia della classe
Distanza 27 giri, totale 102,347 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Frank Perris
Suzuki in 1' 59" 34 a 114,348 km/h
(nel giro 8 di 27)
Podio
1. Bandiera della Nuova Zelanda Hugh Anderson
Suzuki
2. Bandiera del Regno Unito Frank Perris
Suzuki 		3. Bandiera del Regno Unito Derek Woodman
MZ
Classe 50
30º GP nella storia della classe
Distanza 14 giri, totale 53,069 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Nuova Zelanda Hugh Anderson
Suzuki in 2' 07" 59 a 106,954 km/h
(nel giro 5 di 14)
Podio
1. Bandiera della Nuova Zelanda Hugh Anderson
Suzuki
2. Bandiera dell'Irlanda del Nord Ralph Bryans
Honda 		3. Bandiera della Spagna José Maria Busquets
Derbi
Classe sidecar
84º GP nella storia della classe
Distanza 27 giri, totale 102,347 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Germania Ovest Max Deubel
BMW in 2' 05" 50 a 108,735 km/h
(nel giro 5 di 27)
Podio
1. Bandiera della Germania Ovest Max Deubel
BMW
2. Bandiera della Svizzera Fritz Scheidegger
BMW 		3. Bandiera della Germania Ovest Arsenius Butscher
BMW

Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu il quarto appuntamento del motomondiale 1965.

Si svolse il 9 maggio 1965 sul Circuito del Montjuïc. Quattro le classi in programma: 50, 125, 250 e sidecar.

Nella gara della quarto di litro Phil Read ottenne la vittoria grazie alla caduta all'ultimo giro di Tarquinio Provini, sino ad allora in testa.

Dominio di Hugh Anderson in 50 e 125.

Nei sidecar, Max Deubel riuscì a battere Fritz Scheidegger.

Classe 250 modifica

26 piloti alla partenza, 7 al traguardo.

Arrivati al traguardo modifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Phil Read Yamaha 1h 04' 03" 27 8
2   Ramón Torras Bultaco +2' 56" 27 6
3   Mike Duff Yamaha +1 giro 4
4   Derek Woodman MZ +1 giro 3
5   Kevin Cass Cotton +3 giri 2
6   Alberto Pagani Aermacchi +3 giri 1
7   Guinness Smyth Bultaco +3 giri

Ritirati modifica

Pilota Moto Motivo ritiro
  Tarquinio Provini Benelli caduta
  José Maria Busquets Montesa
  Jorge Sirera Montesa
  Ginger Molloy Bultaco
  Ramiro Blanco Bultaco
  José Medrano Bultaco
  Rex Avery Bultaco
  Jack Ahearn Cotton
  Bruno Spaggiari Ducati
  Ricardo Fargas Ducati
  Jim Redman Honda
  Bruce Beale Honda
  Heinz Rosner MZ
  Klaus Enderlein MZ
  Dieter Krumpholz MZ
  Keith Gordon Royal Enfield
  Frank Perris Suzuki
  Ernst Degner Suzuki
  Martin Schneider Lube
  Graham Dickson Bultaco

Classe 125 modifica

24 piloti alla partenza, 9 al traguardo.

Arrivati al traguardo modifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Hugh Anderson Suzuki 54' 33" 80 8
2   Frank Perris Suzuki +21" 50 6
3   Derek Woodman MZ +1' 32" 66 4
4   Bruno Spaggiari Ducati +1 giro 3
5   Klaus Enderlein MZ +1 giro 2
6   Arthur Fegbli Honda +1 giro 1
7   Mauricio Aschl Bultaco +1 giro
8   Bruce Beale Honda +2 giri
9   Kevin Cass Bultaco +2 giri

Classe 50 modifica

15 piloti alla partenza, 7 al traguardo.

Arrivati al traguardo modifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Hugh Anderson Suzuki 30' 38" 08 8
2   Ralph Bryans Honda +3" 93 6
3   José Maria Busquets Derbi +16" 50 4
4   Luigi Taveri Honda +38" 27 3
5   Hans-Georg Anscheidt Kreidler +1' 26" 25 2
6   Barry Smith Derbi +1' 29" 99 1
7   Mitsuo Itoh Suzuki +1 giro

Classe sidecar modifica

13 equipaggi alla partenza, 8 al traguardo.

Arrivati al traguardo modifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Max Deubel   Emil Hörner BMW 57' 46" 53 8
2   Fritz Scheidegger   John Robinson BMW +13" 98 6
3   Arsenius Butscher   Wolfgang Kalauch BMW +59" 21 4
4   Otto Kölle   Heinz Marquardt BMW +1' 22" 92 3
5   Georg Auerbacher   Peter Rykers BMW +1 giro 2
6   Barry Thompson   Richard Bradley BMW +3 giri 1
7   R.H. Egalton n.d. Matchless +3 giri
8   Harald Wohlfart   Armgard Neumann BMW +7 giri

Fonti e bibliografia modifica

Collegamenti esterni modifica

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