Bobby Ball

pilota automobilistico statunitense
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Bobby Ball
Nazionalità Stati Uniti
Automobilismo
Categoria Formula 1, 500 Miglia di Indianapolis, AAA Championship Car season
Ruolo Pilota
Termine carriera 11 novembre 1952
Carriera
Carriera in Formula 1
Esordio 30 maggio 1951
Stagioni 1951-1952
Scuderie Bandiera degli Stati Uniti Blakely Oil 1951
Bandiera degli Stati Uniti Rotary Engineering Corp 1952
Miglior risultato finale 15º (1951)
GP disputati 2
Punti ottenuti 2
Carriera nella Champ Car
Esordio 12 novembre 1950
Stagioni 1950-1952
Scuderie Bandiera degli Stati Uniti Emmett J. Malloy 1950
Bandiera degli Stati Uniti John L. McDaniel 1951
Bandiera degli Stati Uniti Hart Fullerton 1951
Bandiera degli Stati Uniti Rotary Engineering 1952
Bandiera degli Stati Uniti John L. McDaniel 1952
Miglior risultato finale 8º (1952)
GP disputati 20 (17 partenze)
GP vinti 1
Podi 4
Punti ottenuti 1455
Pole position 1
Nota come AAA Championship Car season.
 

Bobby Ball, vero nome Robert Kay Ball (Phoenix, 26 agosto 1925Phoenix, 27 febbraio 1954), è stato un pilota automobilistico statunitense.

Biografia modifica

Vinse una gara del campionato americano a San Jose nel novembre del 1952, ma dopo qualche settimana rimase coinvolto in un incidente che lo lasciò con gravi danni cerebrali. Morì a Phoenix dopo essere rimasto in coma per 14 mesi.

Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia di Indianapolis faceva parte del Campionato Mondiale, e per questo motivo Ball ha all'attivo anche 2 Gran Premi ed un quinto posto in Formula 1.

Ball muore nel 1954 e viene sepolto presso il cimitero di Greenwood Memory Lawn a Phoenix, Arizona.

Risultati modifica

Formula 1 modifica

1951 Scuderia Vettura                 Punti Pos.
Blakely Oil Schroeder 5 2 15º
1952 Scuderia Vettura                 Punti Pos.
Rotary Engineering Corp Stevens Rit 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

500 Miglia di Indianapolis modifica

Anno N° auto Partito Media qualifica Finito Giri Giri in testa Causa ritiro
1951 52 29º 134.098 200 0 /
1952 55 17º 134.725 32º 34 0 Scatola degli ingranaggi
Totale 234 0