Discussione:Dosso stradale

Ultimo commento: 5 anni fa, lasciato da InternetArchiveBot in merito all'argomento Collegamenti esterni modificati

Senza offesa per chi perde ore di tempo a tradurre queste voci, ma wikipedia italia, io penso che non debba essere la traduzione in italiano, della wikipedia in lingua inglese, insomma chi se ne frega dei dossi nel regno unito, parliamo dei dossi in italia.

Spesso la voce inglese è un punto di partenza che rende più facile iniziare una nuova voce. Altrettanto spesso la voce tradotta viene presto o tardi modificata, ampliata e integrata con informazioni più familiari per chi parla italiano. Abbi pazienza, e se trovi tu le informazioni che mancano, sai già come funziona, no? :o) --Paginazero - Ø 09:11, 22 dic 2006 (CET)Rispondi
Evidentemente la persona che ha scritto il primo commento non é mai stata nel Regno Unito. Nel Regno Unito i dossi stradali (e le rotatorie) vengono impiegati in modo molto più massiccio e variegato rispetto all'Italia.
Gli attravversamenti pedonali non sono come in Italia, delle semplici righe zebrate disegnate sul manto stradale, ma sono una massa in cemento oppure asfalto rialzata, colorata di rosso oppure giallo, con catarifrangenti e con una forte luce che pende sopra la'attravversamento, con il simbolo blu col triangolo bianco. Superare questi attravversamenti, a velocità superiore ai 40 Km/h comporta un certo danno alle sospensioni. Velocità d'investimento dei pedoni superiori a 50 Km/h comportano la morte del pedone nel 50% dei casi, a meno di 30 Km/h soltanto nel 10% dei casi. Le strade sono totalmente separate dai marciapiedi da barriere in metallo (anche con pubblicità).
L'addozione di questi attraversamenti (e delle rotatorie) ha portato nel Regno Unito alla riduzione del numero di morti da + di 6000 a meno di 4000 all'anno. (In Italia siamo a circa 6000 morti/anno) Dunque sono 2000 le vite che nello UK vengono salvate ogni anno da questi provvedimenti. Io non sò con che parte del corpo ragiona la persona che ha scritto il primo paragrafo, mà per mè aver tradotto questo articolo potrebbe indurre alcune amministrazioni comunali ad adottare provvedimenti, che se pur costosi, faranno risparmiare in benzina, inquinamento e numero d'incidenti e conseguenti morti, feriti e cure costose. --RED TURTLE 23:48, 22 dic 2006 (CET)Rispondi

Primo contributo modifica

E' il mio primo contributo a wikipedia quindi devo ancora prendere confidenza col mezzo.


consigli sul superamento modifica

ciao, per superare i dossi in particolare quelli larghi, se la salita è ripida nelle auto a trazione anteriore si può dare un po' di gas (avendo rallentato bene prima chiaramente) per far salire l'anteriore in caso che l'auto sia bassa o abbia spoiler, tipo le alette davanti della mito sono fatte apposta da strisciare sulle salite improvvise

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