Ferrovia Tientsin-Shanhaiguan

Tientsin-Shanhaiguan
Nome originale	津山铁路
Stati attraversati	Cina
Inizio	Tientsin
Fine	Shanhaiguan
Attivazione	dal 1886 al 1897
Gestore	CR
Lunghezza	303 km
Scartamento	1435 mm
Elettrificazione	25 kV/50 Hz
	Ferrovie

La ferrovia Tientsin-Shanhaiguan (in cinese 津山铁路) è un'importante linea ferroviaria cinese posta a nord-est della Cina che collega la Tientsin con Shanhaiguan, attraversando Tientsin e Hopei.

Storia modifica

Nel 1879, a causa della costruzione della miniera di carbone di Kaiping, era necessario un sistema di trasporto conveniente e conveniente per trasportare la miniera di carbone da Tangshan a Tianjin. Pertanto, il Kaiping Mining Bureau fece domanda per la costruzione di una ferrovia per il trasporto. Questo piano fu approvato anche da Li Hongzhang e Li Hongzhang interpretò il ruolo. Il tribunale, ha chiesto la costruzione. Tuttavia, a causa dell'opposizione di alcuni duri funzionari della dinastia Qing, il piano non fu attuato. Invece, fu costruito un canale da Lutai a Xugezhuang (non poteva essere costruito a Tangshan a causa della topografia) Il canale fu aperto nel marzo 1881. Tuttavia, il trasporto delle miniere di carbone da Tangshan a Xugezhuang non è stato risolto a causa dell'impossibilità di raggiungere Tangshan.

La ferrovia fu costruita a tratte tra il 1886 e il 1897, venne raddoppiata tra gli anni trenta e gli anni cinquanta.