Il Fiat 420 è un autobus nato in versione suburbana nel 1975.

Fiat 420
Descrizione generale
Costruttorebandiera  Fiat
TipoAutobus
AllestimentoSuburbano
Produzionedal 1975 al 1979
Sostituito daFiat 570
Dimensioni e pesi
Lunghezza11,780 m
Larghezza2,500 m
Altezza2,994 m
Altre caratteristiche
NoteDati relativi alla serie 4051-4070 dell'ATAN

Il contesto

modifica

In Italia la maggior parte degli esemplari, allestiti dalla Menarini, sono stati acquistati dalla ATC di Bologna, che ne acquistò 97 esemplari tra il 1975 e il 1979; altri venti furono acquistati dall'ATAN di Napoli nel 1977, e diciannove unità dall'ATINOM di Magenta tra il 1977 e il 1979[1].

La tecnica

modifica

Assemblati sul telaio semiportante Menarini Monocar 1241L, montavano un motore Fiat 8200.12 di 9819 cc che erogava una potenza di 194 CV. Gli autobus dell'ATC montavano un cambio ZF tipo 60 SRM, mentre quelli dell'ATAN un cambio semiautomatico ZF 3HM 60.

Le prime unità consegnate all'ATC furono verniciate in bianco e blu (colori già utilizzati dall'APT, azienda predecessore dell'ATC) e con i cartelli indicatori fissi. Successivamente vennero riverniciati in arancione (colore ministeriale) e vennero messi i cartelli indicatori a palette; le unità vendute all'ATAN furono consegnati già in arancione, così come le altre unità bolognesi.

Bibliografia

modifica
  • Eduardo Bevere, Gerardo Chiaro, Andrea Cozzolino, Storia dei trasporti urbani di Napoli e delle linee interurbane gestite dalla SATN, dalle Tramvie di Capodimonte e dalle aziende municipalizzate. Volume secondo - il materiale rotabile, Calosci, Cortona (AR), 1999, ISBN 88-7785-153-8.
  • Fabio Formentin, Paolo Rossi, Storia dei trasporti urbani di Bologna, Calosci, Cortona, 2004, ISBN 88-7785-204-6.

Voci correlate

modifica

Collegamenti esterni

modifica
  • Scheda e immagini, su ares-dark.com. URL consultato il 2 settembre 2008 (archiviato dall'url originale il 16 novembre 2008).
  Portale Trasporti: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di trasporti