File:F-15B ACTIVE with Thrust Vectoring Nozzles - GPN-2000-000372.jpg

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Descrizione
English: The F-15 ACTIVE in flight over the Mojave desert during a High Stability Engine Control (HISTEC) flight.

The twin-engine F-15 is equipped with new Pratt & Whitney nozzles that can turn up to 20 degrees in any direction, giving the aircraft thrust control in the pitch (up and down) and yaw (left and right) directions. On March 27, 1996, NASA began flight testing a new thrust-vectoring concept on the F-15 research aircraft to improve performance and aircraft control.

The new concept should lead to significant increases in performance of both civil and military aircraft flying at subsonic and supersonic speeds. NASA pilot Rogers Smith and photographer Carla Thomas fly the F-18 chase to accompany the flight.
Data
Fonte
Autore NASA / Carla Thomas
Questa immagine o filmato è stato catalogato dal
Armstrong Flight Research Center
della
National Aeronautics and Space Administration
(NASA) degli Stati Uniti d'Americacon il Photo ID: EC97-44177-15.

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della
National Aeronautics and Space Administration
(NASA) degli Stati Uniti d'Americacon il Photo ID: GPN-2000-000372.

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attuale07:52, 20 ott 2015Miniatura della versione delle 07:52, 20 ott 20153 000 × 2 353 (1,15 MB)ReventVersion from NASA Armstrong Photo Gallery. Correct coloring (blue, not purple) and less white spots.
00:24, 9 apr 2009Miniatura della versione delle 00:24, 9 apr 20093 024 × 2 368 (11,88 MB)BotMultichillT{{Information |Description={{en|1=The F-15 ACTIVE in flight over the Mojave desert during a High Stability Engine Control (HISTEC) flight. The twin-engine F-15 is equipped with new Pratt & Whitney nozzles that can turn up to 20 degrees in any direction,

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