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Metropolitana di Filadelfia

sistema di trasporto pubblico a Filadelfia, Stati Uniti
Metropolitana di Filadelfia
SEPTA Broad Street Subway car at Race-Vine.jpg
Un treno in sosta alla stazione di Race-Vine
StatoStati Uniti Stati Uniti
CittàFiladelfia
Apertura1907
GestoreSEPTA, PATCO
Caratteristiche
Numero linee4
Stazioni88
Lunghezza91,76 km
Scartamento1 435 mm
Mappa della rete
pianta

La metropolitana di Filadelfia (in inglese Philadelphia Subway, IPA: [ˌfɪləˈdɛlfiə ˈsʌˌbweɪ]) è una rete di linee metropolitane a servizio della città di Filadelfia, nello stato della Pennsylvania, Stati Uniti.

Si compone di quattro linee, identificate con nomi e colori diversi, per una lunghezza totale di 91,76 km.[1][2] Le prime due linee, la linea Market-Frankford o linea Blu, e la linea Norristown, o linea Viola, furono inaugurate nel 1907[3] mentre linea Broad Street o linea arancione, fu aperta nel 1928.[4] La gestione di queste tre linee è affidata alla Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA) dal 1968. Una quarta linea, la linea PATCO o linea Rossa, è invece stata inaugurata nel 1969. Questa linea è gestita dalla Port Authority Transit Corporation (PATCO).

La reteModifica

 Lo stesso argomento in dettaglio: Linea PATCO e Linea Norristown.
Linea Percorso Apertura Ultima estensione Lunghezza Stazioni
Linea Market-Frankford 69th Street Transportation Center ↔ Frankford Terminal 1907 1918 20,76 km 28
Linea Broad Street Fern Rock ↔ 8th Street/AT&T 1928 1973 20,1 km 25
Linea PATCO 15–16th & Locust ↔ Lindenwold 1969 1980 22,9 km 13
Linea Norristown 69th Street Transportation Center ↔ Norristown Transportation Center 1907 1956 28 km 22

La linea Broad Street dispone di un servizio espresso, che salta alcune fermate della linea, e di un servizio locale, che effettua invece tutte le fermate.[5] Il servizio della linea Market-Frankford si divide invece in servizio A e servizio B, che in periferia effettuano solo determinate fermate mentre ne saltano altre.[6]

NoteModifica

  1. ^ (EN) Urban Railway - Philadelphia
  2. ^ SEPTA map, su septa.org.
  3. ^ Harold E. Cox, The Road from Upper Darby: The Story of the Market Street Subway-Elevated, New York, Electric Railroaders' Association, 1967, OCLC 420448.
  4. ^ (EN) Philadelphia Opens $87,000,000 Subway; Ex-Mayor Kendrick Operates First Train (The New York Times), 2 settembre 1928, p. 13. URL consultato il 5 febbraio 2017.
  5. ^ (EN) Broad Street Line Schedule (PDF), su septa.org, 4 settembre 2016. URL consultato il 5 febbraio 2017.
  6. ^ (EN) Market-Frankford Line Schedule (PDF), su septa.org, 4 settembre 2016. URL consultato il 5 febbraio 2017.

Voci correlateModifica

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