Metropolitana di Siviglia
La metropolitana di Siviglia (spagnolo: Metro de Sevilla) è un sistema di trasporto pubblico di massa della città di Siviglia, dotato di un sistema a guida automatica e attivato nella sua prima linea nel primo semestre del 2009. La metro di Siviglia opera su ferro e il sistema automatico è integrato dalla presenza di un conducente che dà il consenso alle partenze, fornita da CAF.
| Metropolitana di Siviglia | |
|---|---|
| (ES) Metro de Sevilla | |
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| Stato |  Spagna
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| Città | Siviglia |
| Apertura | 2 aprile 2009 |
| Gestore | Metropolitana di Siviglia |
| Sito web | www.metro-sevilla.es/ |
| Caratteristiche | |
| Numero linee | 1 |
| Stazioni | 19 aperte (22 totali) |
| Lunghezza | 18,2 km |
| Scartamento | metropolitana leggera |
| Statistiche | |
| Passeggeri giornalieri | 55.000 circa |
| Passeggeri annuali | 15/20 milioni circa |
| Mappa della rete | |
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Storia modifica
Nel 1999 un secondo progetto della metropolitana è stato avviato dalla Società della Metropolitana di Siviglia (spagnolo: Sociedad del Metro de Sevilla), fondata dall'ex sindaco di Siviglia Alejandro Rojas Marcos. La fine dei lavori era originariamente programmata per il 2006, ma l'apertura della prima rete è in realtà avvenuta solo nell'aprile 2009.
Il nuovo progetto di metropolitana prevede una rete che copra Siviglia e la sua area metropolitana (1.500.000 abitanti), formata da quattro linee, di cui una realizzata ed in esercizio.
Tariffazione modifica
La tratta è suddivisa in tre zone tariffarie denominate settori ed indicate con un numero progressivo da 0 a 2; i passaggi da una zona tariffaria a quella adiacente sono detti "salti". A ciascun salto corrisponde un incremento della tariffa per il titolo di viaggio.[1] Le stazioni Blas Infante e Pablo de Olavide sono poste al confine tra le zone tariffarie: in tali stazioni è ammesso l'uso di entrambe le tariffe e non si considera avvenuto il "salto" di zona.[1]
Le zone tariffarie sono indicate rispettivamente con i colori rosso (0), verde (1) e giallo (2).[2]
La linea modifica
Aperta all'esercizio il 2 aprile 2009, la linea 1 è stata realizzata a partire dal 2003 e si sviluppa in sotterraneo con andamento Ovest-Sud, servendo i Comuni di Mairena del Aljarafe, San Juan, Siviglia e Dos Hermanas con un percorso totale di 19 km.
| Stazioni | |
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Olivar de Quinto | |
Note modifica
- ^ a b (ES) Horarios y tarifas, su metro-sevilla.es. URL consultato il 3 aprile 2023.
- ^ (ES) Mapa y trayectos, su metro-sevilla.es. URL consultato il 3 aprile 2023.
Voci correlate modifica
Altri progetti modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla metropolitana di Siviglia
Collegamenti esterni modifica
- Sito ufficiale, su metro-sevilla.es.
