Pietrisco

Il pietrisco[1] è un aggregato lapideo ricavato per disgregazione di rocce calcaree o silicee; è utilizzato per la realizzazione delle massicciate ferroviarie (track ballast)[2] e delle fondazioni stradali (road ballast)[3].

Ballast per massicciata ferroviaria.

Caratteristiche tecnicheModifica

Il materiale in natura deve possedere buona resistenza alla compressione, alla frammentazione (coefficiente Los Angeles) e al gelo ed essere privo di fibre di amianto.

Il pietrisco per uso ferroviario deve presentare, dopo la lavorazione in appositi impianti di frantumazione, vagliatura e lavaggio, una granulometria tipicamente compresa fra 30 e 60 mm, un contenuto ridotto di particelle fini (polveri) e una forma spigolosa (al fine di favorire l'ingranamento ed evitare cedimenti).

La classificazione del pietrisco per massicciate ferroviarie è stabilita dalla norma UNI EN 13450, che fornisce inoltre indicazioni per la redazione della dichiarazione di conformità CE e l'apposizione della relativa marcatura CE sui documenti di trasporto.

In ambito italiano, RFI utilizza la nomenclatura di pietrisco per massicciata ferroviaria.

NoteModifica

Collegamenti esterniModifica

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