Peugeot 108: differenze tra le versioni

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{{Auto
|nome = Peugeot 108
|immagine = 2018 Peugeot 108 CollectionVTi 168 Acces – Frontansicht, 30.0 FrontNovember 2014, Düsseldorf.jpg
|didascalia =
|bandiera = FRA
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|concorrenti = [[fiat Panda (2012)|FIAT Panda]], [[Fiat 500 (2007)|Fiat 500]], [[Volkswagen up!]], [[SEAT Mii]], [[Škoda Citigo]], [[Renault Twingo III|Renault Twingo]]
|note =
|immagine2 = 2018 Peugeot 108 CollectionVTi 168 Acces – Heckansicht, 30.0 RearNovember 2014, Düsseldorf.jpg
|didascalia2 =
}}
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=== Allestimenti ===
Essendo il modello disponibile con carrozzeria normale e in versione decappottabile, vengono definite due linee di allestimento da 3 allestimenti ciascuno caratterizzate dal nome tradizionale (Access, Active e Allure) per la versione normale e con l'acronimo "''TOP''!" per le versione decappottabile<ref>Composizione osservata sul listino prezzi di Peugeot 108 di Luglio 2016</ref>. (Active TOP!, Allure TOP! e Roland Garros TOP!).
 
=== Meccanica ===
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=== Fine produzione ===
Nel 2021, viene reso noto da parte di PSA e Toyota la volontà di terminare la produzione di 108, C1 e Aygo con lo stabilimento in cui venivano prodotte rilevato da [[Toyota Motor Manufacturing Czech Republic]] all'inizio del 2021. {{sf|Il modello, pur conclusa la produzione, rimase ancora disponibile come pronta-consegna fino all'inizio del 2022 con la sola motorizzazione da 72 CV e il cambio manuale a 5 rapporti.<ref>Verificato sul listino prezzi di Marzo 2021</ref>}} Vennero ridotti gli equipaggiamenti e le versioni (ora divenute 2 ovvero "Active" e "Allure")<ref>Variazione osservata sul listino prezzi di "Peugeot 108" di marzo 2021</ref> e non furono più disponibili ne il cambio robotizzato ne la variante decappottabile.
 
== Riepilogo caratteristiche ==