Trasporti in Argentina: differenze tra le versioni
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[[File:Callao Station, Line D.jpg|miniatura|sinistra|Entrata in una stazione della [[metropolitana di Buenos Aires]].]]
Al 2018, Buenos Aires è l'unica città argentina con un sistema di [[metropolitana]] sotterranea, nondimeno c'è un progetto per costruire un sistema nella città di [[Córdoba (Argentina)|Córdoba]] ([[Metropolitana di Córdoba]]) facendone il secondo sistema di metropolitana in Argentina.<ref>{{cita news |url=http://www2.lavoz.com.ar/07/12/15/secciones/grancordoba/nota.asp?nota_id=144390 |titolo=El municipio empieza a estudiar la factibilidad de un subte en Córdoba |pubblicazione=LaVoz.com.ar |lingua=es |data=15 dicembre 2007 |accesso=26 aprile 2014 |urlmorto=sì |urlarchivio=https://archive.today/20120629220738/http://www2.lavoz.com.ar/07/12/15/secciones/grancordoba/nota.asp?nota_id=144390 |dataarchivio=29 giugno 2012}}</ref> La [[metropolitana di Buenos Aires]] (''Subterráneo de Buenos Aires'') ha attualmente sei linee, ciascuna contrassegnata con una lettera da A ad H, benché siano in progetto altre tre linee.<ref>{{cita news |url=http://enelsubte.com/noticias/confirman-proyecto-para-desviar-la-linea-f-a-facultad-de-derecho/ |titolo=Confirman proyecto para desviar la línea F a Facultad de Derecho |pubblicazione=EnElSubte |data=25 novembre 2014 |accesso=21 agosto 2018 |lingua=es}}</ref><ref>{{cita news |url=http://enelsubte.com/noticias/cancelaron-las-negociaciones-los-chinos-la-linea-g-1733/ |titolo=Cancelaron las negociaciones con los chinos por la línea G |pubblicazione=EnElSubte |data=24 gennaio 2012 |accesso=21 agosto 2018 |lingua=es}}</ref><ref>{{cita news |url=http://enelsubte.com/noticias/bodart-el-metrobus-como-reemplazo-de-la-linea-i-es-una-estafa-transversal/ |titolo=Bodart: El Metrobús como reemplazo de la línea I es "una estafa transversal" |pubblicazione=EnElSubte |data=16 aprile 2015 |accesso=21 agosto 2018 |lingua=es}}</ref> Una moderna linea di tram ([[Linea P]], detta anche Premetro o Linea E2) funziona come linea secondaria per la [[Linea E (metropolitana di Buenos Aires)|Linea E della metropolitana]] al suo capolinea esterno, come fa la [[Linea Urquiza]] per la [[Linea B (metropolitana di Buenos Aires)|Linea B della metropolitana]] a [[Chacarita (Buenos Aires)|Chacarita]]. Il numero giornaliero di utenti è 1,3 milioni e in aumento. La maggior parte delle linee delle metropolitane di
Negli anni recenti, la metropolitana ha visto una graduale espansione, con i prolungamenti delle linee H, B e A. Al 2018, sono in costruzione i prolungamenti delle linee E ed H, una parte dei quali dovrebbe essere completata già entro l'anno.<ref>{{cita news |url=https://www.minutouno.com/notas/3049545-en-2018-habra-4-nuevas-estaciones-subte-una-la-linea-h-y-tres-la-e |titolo=En 2018 habrá 4 nuevas estaciones de subte: una de la línea H y tres de la E |pubblicazione=minutouno |data=15 novembre 2017 |accesso=21 agosto 2018 |lingua=es}}</ref> Sono state inoltre annunciate tre nuove linee: la F, in fase avanzata di definizione, i cui lavori dovrebbero iniziare nel 2020,<ref>{{Cita news |titolo=Avanza la línea F, el subte para viajar directo de Palermo a Constitución |url=http://www.lanacion.com.ar/2077684-avanza-la-linea-f-el-subte-para-viajar-directo-de-palermo-a-constitucion |data=31 ottobre 2017 |accesso=31 ottobre 2017 |pubblicazione=[[La Nación (Argentina)|La Nación]] |lingua=es}}</ref> e la G e la I, le cui prospettive, dopo vari rinvii, appaiono però molto più incerte.<ref>{{Cita news |url=https://www.infobae.com/sociedad/2017/06/13/la-triste-historia-del-subte-porteno-muestra-la-decadencia-de-una-ciudad-que-fue-ejemplo/ |titolo=La triste historia del subte porteño muestra la decadencia de una ciudad que fue ejemplo |data=13 giugno 2017 |accesso=21 agosto 2018 |pubblicazione=infobae |lingua=es}}</ref> Similmente, il materiale rotabile è stato gradualmente sostituito negli ultimi anni e ci sono ulteriori piani di ammodernamento.<ref>{{cita web |url=http://www.buenosaires.gob.ar/subte/planeseinversiones/plan-de-material-rodante |titolo=Plan de material rodante |editore=Buenos Aires Ciudad |accesso=21 agosto 2018 |lingua=es |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180822054832/http://www.buenosaires.gob.ar/subte/planeseinversiones/plan-de-material-rodante |dataarchivio=22 agosto 2018 |urlmorto=sì }}</ref>
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