Operazione Juno: differenze tra le versioni

Il [[9 aprile]] 1940 le truppe tedesche lanciarono l'[[Operazione Weserübung|operazione ''Weserübung'']], il piano d'invasione di [[Danimarca]] e [[Norvegia]]: sei gruppi navali tedeschi vennero inviati ad occupare altrettante località strategiche lungo la costa norvegese, cogliendo di sorpresa i difensori; le truppe teedschetedesche si impadronirono rapidamente dei loro obiettivi, assicurandosi il controllo della Norvegia meridionale e centrale, e respingendo i contrattacchi del soverchiato [[esercito norvegese]], appoggiato anche da contingenti terrestri inviati da Regno Unito e [[Francia]]. Solo nel nord i tedeschi subirono una battuta d'arresto: il contingente del generale [[Eduard Dietl]], inviato ad occupare lo strategico porto di [[Narvik]], riuscì a portare a termine la sua missione con successo, ma rimase bloccato nella città dalla pronta reazione della ''Royal Navy'', che lo tagliò fuori dal resto delle forze tedesche<ref>{{Cita|Dildy2009|p. 49|Dildy 2009|harv=s}}</ref>. Il [[15 aprile]] un contingente di truppe britanniche, francesi e [[Polonia|polacche]] giunse a dar man forte ai difensori norvegesi, stringendo le truppe di Dietl in una morsa; favoriti dal terreno e dalle condizioni meteo, i tedeschi resistettero a lungo agli attacchi Alleati, finché, il [[28 maggio]], non vennero costretti ad abbandonare Narvik sotto lo schiacciante peso degli assalti nemici. Le truppe di Dietl ripiegarono in una posizione difensiva vicino alla frontiera con la neutrale [[Svezia]] e vi si attestarono, in attesa dell'attacco finale Alleato<ref>{{Cita|Derry1952|p. 219|Derry 1952|harv=s}}</ref>.

La squadra di Marschall lasciò il porto di [[Kiel]] alle 7:00<ref>Altre fonti indicano le 8:00</ref> del [[4 giugno]] 1940; per il primo tratto del loro percorso, le unità tedesche vennero accompagnate dalle [[torpediniera|torpediniere]] [[Classe Möwe (torpediniera)|Classe Möwe]] ''Falke'' e ''Jaguar'', dalla [[fregata (nave)|fregata]] [[Lotta antisommergibile|antisommergibile]] F6 e dal [[dragamine]] ''Speerbrecher IV'', come scorta da possibili attacchi dei [[sommergibile|sommergibili]] britannici nello [[Skagerrak]]<ref name=scharnhorst-class>{{cita web |url=http://www.scharnhorst-class.dk/scharnhorst/history/scharnjuno.html |titolo=Operation "Juno" |opera=scharnhorst-class.dk |accesso=27 aprile 2011}}</ref>. In aggiunta, le petroliere ''Adria'', ''Samland'', ''Nordmark'' e ''Dithmarschen'', unitamente alla nave-officina ''Huascaran'', vennero inviate nella zona in cui dovevano operare le navi di Marschall, onde fornire loro supporto [[logistica militare|logistico]]. Alle 6:30 del [[5 giugno]] le unità teedschetedesche doppiarono [[Skagen]], la punta estrema della Danimarca; poco dopo mezzogiorno, Marschall distaccò le unità di scorta inviandole verso [[Wilhelmshaven]], e proseguì con la sua squadra verso nord-ovest alla velocità di 24 [[nodo (unità di misura)|nodi]], sfruttando i fronti temporaleschi come copertura dalla ricognizione britannica. Per la mattina del [[6 giugno]] la squadra si trovava ben al largo di [[Bergen]], proseguendo spedita verso nord attraverso la zona centrale del [[mare del Nord]]; alle 19:25, ormai ben lontani dal raggio d'azione degli aerei della ''[[Royal Air Force]]'' di base in [[Gran Bretagna]], le unità tedesche si incontrarono con la petroliera ''Dithmarschen'' per rifornire di carburante la ''Admiral Hipper'' ed i cacciatorpediniere, che godevano di una autonomia minore rispetto alle due navi da battaglia<ref name=Dildy-pp82-83 />; Marschall stimò che le sue unità non sarebbero arrivate davanti Harstad prima del [[9 giugno]].