Hornby Railways: differenze tra le versioni
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[[File:Hornby HST 43087-02.jpg|thumb|right|[[Cotswold Rail]], [[British Rail Class 43 (HST)|Class 43]] Una locomotrice con una pubblicità Hornby nel 2006]]
Nel 1980 Hornby divenne ''Hornby Hobbies'' e nel 1981 il management riportò l'azienda alla ribalta. Divenne pubblica nel 1986. Nei primi anni novanta vide la competizione di [[Dapol]], [[Lima (azienda)|Lima]] e [[Bachmann]]. La produzione fu trasferita in Cina a [[Guangdong]] nel 1995.<ref>[http://www.cbbc.org/the_review/review_archive/company_profiles/21.html One The Right Track], China-Britain Business Council, 2005</ref> Come acquisizioni si ebbero prodotti della [[Dapol]] e anche stampi della [[Airfix]].
Hornby ha comprato [[Lima (azienda)|Lima]], [[Jouef]]. Alcuni dei prodotti Lima sono presenti nel catalogo principale Hornby. Questo range di prodotti e conosciuto come [[Hornby International]]. L'acquisizione include [[Rivarossi]] e i prodotti in scala N della Arnold, poi la [[Electrotren]]. Con la competizione della [[Bachmann Industries]], e della [[Heljan]], [[Dapol]], [[Vi Trains]] e [[Peco]], Hornby Railways ora (2008) produce una grande varietà di locomotive
Nel maggio 2008, Hornby annuncia l'acquisizione della [[Corgi Classics Limited]], una dell'più antiche marche di modellismo statico, dalla [[Corgi International Limited]] per 7,5 milioni di sterline.<ref>{{Cita news|url=http://uk.reuters.com/article/mergersNews/idUKL0166601520080501|titolo=Hornby to buy Corgi|editore=Reuters|data=1º maggio 2008|accesso=1º maggio 2008|nome=Mark|cognome=Potter}}</ref><ref>{{Cita news|url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/7376855.stm|titolo=Hornby to buy Corgi in £7.5m deal|editore=BBC News|data=1º maggio 2008|accesso=1º maggio 2008}}</ref>
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